TayarLaufen: ulasan pelanggan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Terdapat banyak jenama tayar. Ini menimbulkan masalah pemilihan yang serius. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, permintaan terhadap tayar daripada syarikat Korea Selatan telah meningkat dengan ketara. Tayar ini mempunyai beberapa kelebihan daya saing yang ketara. Pertama, getah ini berbeza dalam kos demokrasi. Selalunya, harga satu set roda dari Korea Selatan adalah 20–30% lebih rendah daripada model yang serupa dalam ciri teknikal dari Continental Jerman atau Michelin Perancis. Kedua, kualiti tayar tidak lebih buruk daripada gergasi dunia industri yang diiktiraf. Untuk berkembang ke pasaran AS dan Eropah Barat, firma Korea Selatan juga mencipta syarikat baharu. Sebagai contoh, jenama Laufen yang semakin berkembang dimiliki sepenuhnya oleh Hankook. Selain itu, semua tayar dibuat mengikut teknologi syarikat induk. Ini memberi kesan positif terhadap kualiti produk. Ulasan tentang tayar Laufen hanya yang paling memuaskan.

Barisan musim panas

Barisan adalah rendah. Secara keseluruhan, barisan syarikat mempunyai 4 siri tayar. Selain itu, tayar dengan indeks X Fit ditujukan secara eksklusif untuk trak kecil dan SUV yang boleh dilalui.

Jenis getah laindireka untuk kereta sedan. Segmen premium diwakili oleh siri S Fit. Dalam kes ini, syarikat hanya menawarkan 2 model tayar kelas UHP. Ulasan tentang tayar Laufen ini sangat positif. Pemandu mencatatkan gabungan ciri pemanduan yang baik dan keselesaan yang sangat tinggi. Tayar berjalan lancar. Walaupun semasa memandu di atas permukaan asf alt yang buruk, gegaran di dalam kabin hampir hilang sepenuhnya. Selain itu, getah itu sendiri melakukan kerja yang sangat baik dengan gelombang bunyi yang bergema. Tiada bunyi bising. Ia dibangunkan menggunakan penyelesaian teknologi termaju Hankook, seperti pembangunan prototaip dan ujian menggunakan peralatan khas.

Tayar G Fit hanya sesuai untuk kegunaan musim panas. Kualiti kompetitif utama siri tayar ini ialah ketahanan. Tampalan kenalan kekal stabil dalam semua mod pemanduan dan vektor. Pelindung memakai sekata. Tiada penekanan yang jelas pada bahagian tengah atau kawasan bahu. Sudah tentu, ini hanya boleh dilakukan di bawah satu syarat. Hakikatnya ialah pemandu mesti mengekalkan tahap tekanan tayar yang diperlukan. Parameter yang diperlukan bergantung semata-mata pada jenama kenderaan itu sendiri. Anda boleh menemuinya dalam dokumentasi teknikal untuk kereta.

Barisan musim sejuk

Dalam kes ini, jenama hanya mewakili satu siri tayar. Seluruh rangkaian hanya terdiri daripada tiga variasi tayar: I Fit Van, I Fit, I Fit Ice. Untuk sebahagian besar, ulasan tentang tayar musim sejuk Laufen adalah positif. Pemandu perhatikan tingkah laku yang boleh dipercayaitayar dalam mod operasi yang berbeza. Getah berkelakuan sebaik mungkin walaupun dengan perubahan mendadak dalam perlindungan. Kawalan pengurusan penuh dikekalkan.

Untuk ais

Untuk kawasan dengan keadaan iklim yang sukar, tayar musim sejuk Laufen LW71 paling sesuai. Maklum balas daripada pemandu tentang tayar yang dibentangkan sangat memuaskan. By the way, singkatan ini adalah singkatan kepada model I Fit Ice.

Tentang I Fit Ice

Semasa menyusun kompaun, ahli kimia syarikat menggunakan elastomer khas. Sebatian ini telah memanjangkan julat suhu kebolehgunaan. Model ini mengekalkan sifat operasinya sehingga fros yang melampau. Semasa mencairkan keadaan adalah berbeza. Hakikatnya ialah kerana pemanasan, getah boleh menjadi bergulung. Ini akan menjejaskan rintangan haus secara negatif. Bunga akan luntur lebih cepat.

Stud membolehkan anda meningkatkan kualiti pergerakan di jalan yang berais. Dalam kes ini, jenama itu menunjukkan semua kebolehkilangannya. Ketua unsur-unsur ini dibuat pelbagai rupa. Lebih-lebih lagi, mereka dikurniakan keratan rentas berubah-ubah. Pendekatan ini membolehkan anda mengekalkan kestabilan kawalan dalam mana-mana vektor dan mod pemanduan. Jurutera syarikat mengagihkan pancang secara sama rata pada permukaan keseluruhan tayar. Dengan bantuan ini, adalah mungkin untuk menghapuskan kesan trek. Ini dicerminkan sepenuhnya dalam ulasan tayar musim sejuk Laufen dari jenis yang dibentangkan. Pancang itu sendiri diperbuat daripada aloi ringan berasaskan aluminium. Keputusan ini ditentukan oleh peraturan EU yang ketat. Hakikatnya ialahpancang keluli mencetuskan berlakunya retakan mikro pada asf alt. Alas jalan menjadi tidak boleh digunakan dengan lebih cepat.

Selepas memasang tayar ini, adalah penting untuk menjalankan roda. Untuk melakukan ini, anda perlu memandu sejauh 1 ribu km dalam mod yang paling lembut. Permulaan dan hentian yang tajam dikecualikan. Jika tidak, pancang akan terbang keluar dari titik penetapan.

Tentang I Fit Van

Tayar musim sejuk Laufen ini hanya disebut dalam ulasan oleh pemilik van mini. Model itu baru sahaja dibangunkan secara eksklusif untuk kelas kereta ini. Tayar boleh dipercayai, mempunyai kapasiti beban yang tinggi. Tayar yang dibentangkan tidak mempunyai pancang, jadi pergerakan berkelajuan tinggi yang selamat di jalan yang berais adalah di luar persoalan.

Ciri bunga adalah reka bentuk simetri bukan arah yang terdiri daripada empat rusuk yang mengeras. Geometri luar biasa blok bahagian tengah meningkatkan kualiti sentuhan antara tayar dan jalan raya. Kereta itu menahan jalan dengan baik, hanyut ke tepi tidak termasuk.

Tentang I Fit

Sampel tayar yang dibentangkan bertujuan untuk kenderaan penumpang. Model geseran. Oleh itu, dalam ulasan tayar Laufen kelas ini, pemandu pertama sekali melihat tahap keselesaan yang sangat tinggi. Hakikatnya ialah tayar tidak menimbulkan bunyi gemuruh di dalam kabin. Model yang dilengkapi dengan pancang, dalam kes ini, semuanya berbeza.

Tayar yang dibentangkan menerima reka bentuk musim sejuk klasik. Bahagian tengahnya lebar, diwakili oleh dua barisbujur, diarahkan ke arah satu sama lain pada sudut akut, blok. Kelebihan reka bentuk jenis ini ialah penyingkiran salji dan air yang dipercepatkan dari tampalan sentuhan. Ini ditunjukkan sepenuhnya dalam ulasan tayar Laufen jenis ini. Pemandu mengatakan bahawa model itu tidak tergelincir dalam salji dan tidak tergelincir apabila melalui lopak. Hidroplaning dikecualikan.

Di atas ais keadaannya berbeza. Tayar ini tidak dapat memberikan cengkaman berkualiti tinggi dan kebolehpercayaan pergerakan yang tinggi pada permukaan jenis ini. Selalunya, tayar ini dibeli oleh pemandu dari Eropah Tengah dan wilayah selatan Rusia.

Sedikit tentang ujian

Maklum balas positif tentang pengeluar tayar Laufen diberikan oleh banyak agensi penarafan bebas. Sebagai contoh, ADAC biro Jerman sering meletakkan tayar ini lebih tinggi daripada tayar mereka dari jenama Jerman Continental atau gergasi Perancis Michelin. Pada masa yang sama, semasa ujian tayar musim sejuk, jenama itu berjaya mendekati peneraju industri yang diiktiraf - konsortium Finland Nokian.

Pendapat pemandu

Seperti Hankook, ulasan tentang tayar Laufen kebanyakannya positif. Pemandu kenderaan memilih jenama ini untuk kualiti dan kebolehpercayaan yang sangat baik. Tayar dicirikan oleh tingkah laku yang stabil dalam keadaan operasi yang berbeza. Sememangnya, kos tayar demokrasi juga memberi kesan positif kepada permintaan yang tinggi. Terima kasih kepada dasar penetapan harga yang seimbang, syarikat Korea Selatan berjaya bertapak di pasaran.