2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Mungkin setiap pemandu pernah menghadapi masalah seperti bateri mati. Ini benar terutamanya pada musim sejuk. Dalam kes ini, masalah paling kerap diselesaikan dengan "menyala" dari kereta lain. Apa yang perlu saya buat? Bagaimana hendak menyalakan kereta dari kereta?
Adakah bateri benar-benar mati?
Sebelum anda mula "menyalakan" kereta, anda harus mengetahui dengan pasti bahawa punca keadaan tidak berfungsi terletak padanya. Tanda-tanda bateri mati adalah cahaya lampu yang lemah atau ketiadaannya sepenuhnya, bunyi hon yang membosankan, lolongan penggera. Dalam kes ini, pemula tidak berfungsi. Apabila pelbagai pengguna kuasa dihidupkan, bunyi berderak sedikit kedengaran (contohnya, apabila isyarat membelok, lampu kecemasan dihidupkan).
Kadangkala simptom yang hampir sama diperhatikan apabila terminal kuasa bateri, badan atau enjin disambungkan dengan buruk. Tetapi, sebagai peraturan, puncanya adalah bateri yang mati. Dalam kes ini, anda harus mencari kereta "hidup" untuk "menyala".
Apadiperlukan?
Bagaimana untuk "menyalakan" kereta dari kereta, apakah yang diperlukan untuk ini? Sudah tentu, pertama sekali, kereta dengan bateri yang dicas, dari mana anda perlu bermula. Kedua, wayar khas diperlukan. Sesetengah pemandu kadangkala menggunakan beberapa jenis wayar berguna, yang, secara umum, tidak dimaksudkan untuk ini. Adakah mungkin untuk menyalakan kereta dalam kes ini? Ia mungkin, tetapi masih disyorkan untuk membeli kabel yang direka khas yang dilengkapi dengan terminal di hujungnya. Menggunakan wayar ini lebih selamat dan lebih mudah.
Keselamatan
Bagaimana untuk menyalakan kereta? Langkah berjaga-jaga keselamatan mesti dipatuhi. Jika tidak, anda boleh merosakkan mesin atau mencederakan diri sendiri.
Mula-mula anda perlu matikan kereta dan matikan semua peralatan elektrik. Jika tidak, penjana mungkin gagal. Kereta haruslah sedekat mungkin antara satu sama lain, tetapi dalam keadaan apa pun ia tidak boleh menyentuh. Apabila menyambungkan bateri, adalah perlu untuk bertindak dalam urutan yang ketat, memerhatikan polariti. Ini akan menghapuskan kemungkinan berlakunya litar pintas. Selain itu, dalam urutan yang ketat, anda perlu bertindak apabila memutuskan sambungan wayar.
Tidak digalakkan menggunakan kereta kecil untuk "menyalakan" kereta besar, kerana "penderma" itu sendiri mungkin dilepaskan akibatnya. Juga, anda tidak boleh menggunakan enjin petrol untuk memulakan enjin diesel, keranaseperti dalam kes ini, kuasa juga tidak sama rata.
Untuk menyambung, anda mesti menggunakan wayar keseluruhan, tanpa kerosakan, kekusutan. Terminal mesti dibuat dalam bentuk "buaya" untuk memastikan sambungan yang boleh dipercayai dan berkualiti tinggi.
Adakah berbahaya untuk "menyalakan" kereta? Tidak, jika anda mengikuti langkah berjaga-jaga keselamatan dan semua langkah berjaga-jaga.
Jujukan tindakan
Bagaimana untuk "menyala" dari kereta lain? Teruskan seperti berikut:
- Kereta diletakkan dengan hud antara satu sama lain sedekat mungkin, enjin kereta yang sedang berjalan mesti dimatikan.
- Bateri disambungkan menggunakan wayar.
- Pelancaran kereta penderma. Ia sepatutnya melahu selama kira-kira lima minit, selepas itu kereta bermula dengan bateri yang mati. Kereta kedua harus berjalan pada kelajuan sederhana selama kira-kira 5-10 minit.
- Putuskan sambungan wayar. Dalam kes ini, anda perlu bertindak dalam urutan yang ketat. Anda juga disyorkan untuk menghidupkan mana-mana peranti elektrik dalam kereta yang dicas (contohnya, radio, tingkap belakang yang dipanaskan, dsb., tetapi bukan lampu depan, mentol di dalamnya mungkin rosak) untuk mengelakkan lonjakan kuasa.
- Mesin mesti berjalan selama sekurang-kurangnya 20 minit lagi untuk mengecas bateri sepenuhnya. Oleh itu, anda harus membuat perjalanan jauh pada kelajuan tinggi (2000 rpm).
Semasa proses, adalah disyorkan untuk mengeluarkan kunci dari penyalaan dan menutup semua pintu. Ini dilakukan keranasemasa mengecas, penggera mungkin berbunyi. Akibatnya, pintu mungkin tertutup. Dan jika anda membiarkannya terbuka, maka kegagalan dalam sistem penggera adalah mungkin. Kini menjadi jelas cara "menyalakan" kereta daripada bateri?
Jujukan menyambung dan memutuskan wayar
Adalah sangat penting untuk menyambung wayar dengan betul semasa menyalakan kereta. Anda perlu bertindak mengikut urutan yang ketat:
- Wayar pertama mesti disambungkan ke terminal positif mesin.
- Kabel kedua menyambungkan terminal negatif kereta penderma dan sebarang jisim (contohnya, blok silinder, enjin). Tidak mustahil untuk menyambung wayar ke bateri tolak kereta yang dinyahcas, kerana semua tenaga akan pergi ke pemula, dan bukan ke bateri. Dan kemudian keseluruhan proses akan menjadi sia-sia. Apabila menyambung, anda mesti bertindak dengan berhati-hati, anda tidak boleh menyentuh terminal positif dengan terminal negatif. Jika tidak, litar pintas mungkin berlaku.
Selepas kereta dicas semula, cabut wayar. Anda juga perlu bertindak dalam urutan yang ketat, sebaliknya sambungan. Mula-mula, terminal negatif diputuskan sambungan, kemudian terminal positif.
Adalah penting untuk diingat bahawa kereta boleh mempunyai corak pendawaian yang berbeza. Oleh itu, adalah disyorkan agar anda membaca arahan pengendalian peralatan terlebih dahulu. Sebagai peraturan, pengilang menyebut di dalamnya nuansa proses ini.
"Pencahayaan" daripada penyuntik dan mesin
Adakah mungkin untuk "menyala" dari kereta suntikan? Adakah "penderma" atau "pesakit" akan dicederakan? Jawapan: "Anda boleh."Perkara utama ialah mengetahui cara "menyalakan" kereta suntikan dengan betul. Tetapi pada masa yang sama, langkah berjaga-jaga mesti diambil. Jika anda mengikutinya, maka keseluruhan proses akan berjalan dengan betul dan "kuda besi" akan kembali beroperasi.
Prosesnya serupa dengan "menyalakan" kereta dengan enjin karburetor. Pada masa yang sama, langkah keselamatan mesti dipatuhi untuk mengelakkan litar pintas dan kecederaan.
Selain itu, ramai yang berminat dengan soalan - adakah mungkin untuk memberikan "lampu" kepada kereta dengan transmisi automatik? Perlu diingatkan bahawa jenis kotak gear sama sekali tidak menjejaskan keupayaan mesin untuk mengecas bateri peralatan lain. Tindakan dijalankan mengikut prinsip umum "menyalakan" bateri.
Apabila "menyalakan" kereta moden, ia juga patut dipertimbangkan bahawa jika anda tidak mematikan enjin "penderma", maka ini mengancam bukan sahaja dengan kerosakan penjana. Ini juga boleh menyebabkan kegagalan sistem elektronik, yang diisi dengan kereta dengan penyuntik dan mesin automatik.
Mengapa bateri saya kehabisan
Sebabnya mungkin berbeza. Selalunya bateri dinyahcas kerana penggunaan tenaga yang berlebihan oleh pelbagai elemen. Ini boleh, sebagai contoh, lampu depan, tempat duduk yang dipanaskan dan tingkap belakang, dan sebagainya. Akibatnya, kereta mungkin tidak dapat dihidupkan.
Bateri boleh dinyahcas daripada selsema yang teruk dan berpanjangan. Ini terutama berlaku untuk bateri lama, yang sumbernya telah berkurangan dengan ketara. Bagi mereka, kadangkala suhu di bawah -15 darjah sudah cukup, dan pada waktu pagi kereta tidak akan bermula. Perkara berikut juga boleh menyebabkan pelepasan.situasi:
- penebat pendawaian yang lemah;
- bateri teruk;
- alternator rosak untuk mengecas semula;
- operasi penggera yang rosak;
- sambungan peralatan elektrik bukan standard.
Untuk mendiagnosis masalah pengecasan bateri, tutup semua pintu dan matikan semua peralatan elektrik. Selepas itu, ammeter disambungkan ke litar bateri dan nilai semasa diukur. Penunjuk hendaklah tidak lebih daripada 50 mA. Jika nilainya lebih besar, maka anda harus mencari kerosakan. Untuk melakukan ini, matikan fius satu demi satu. Apabila nilai semasa menurun, kebocoran harus dicari dalam litar itu.
Mengecas bateri
Kami telah mempertimbangkan cara “menyalakan” kereta dengan betul. Tetapi anda boleh mengecualikan sepenuhnya keadaan ini. Untuk mengekalkan keadaan bateri yang sihat semasa operasinya, adalah perlu untuk dipandu oleh cadangan daripada pengilang. Anda juga boleh mengecas bateri, yang dilakukan oleh banyak pemandu. Proses ini boleh dilakukan tanpa mengeluarkan bateri dari kereta. Ini dilakukan, sebagai peraturan, di garaj, di mana terdapat akses kepada rangkaian 220 V. Dari situlah pengecas dikuasakan. Pada masa yang sama, langkah berjaga-jaga juga perlu diambil. Sebelum mengecas, pastikan anda mengeluarkan terminal daripada bateri. Jika semasa proses bateri menjadi sangat panas, maka anda perlu memutuskan sambungannya daripada sumber kuasa.
Pada suhu negatif, proses berjalan dengan sangat perlahan. Akibatnya, bateri mungkinjangan caj. Oleh itu, adalah disyorkan untuk menyambungkan bateri kepada sumber kuasa pada suhu udara positif.
Nuansa "menyala"
Terdapat juga situasi apabila terdapat kesukaran semasa "menyalakan" kereta. Sebagai contoh, dalam sesetengah kereta, bateri terletak di tempat yang tidak biasa untuk semua orang: di dalam bagasi, di bawah kerusi, di bawah lantai, dll. Bagaimana untuk "menyalakan" kereta dari kereta dalam kes ini? Mesin sedemikian biasanya mempunyai terminal khas yang terletak di bawah tudung dan ditanda dengan simbol “+” atau tulisan POS, atau “-” atau NEG.
Dalam beberapa kes, "kuda besi" berdiri di tempat yang sangat sukar atau mustahil untuk dicapai. Bagaimana untuk "menyalakan" kereta suntikan dalam keadaan ini? Anda boleh menyelamatkan kereta jika anda melancarkannya sedikit ke satu arah atau yang lain untuk pintu masuk kenderaan lain. Anda boleh memandu kereta di belakang ke tempat lain yang lebih mudah. Dan pilihan lain ialah menggunakan beberapa set wayar (sebagai peraturan, ia pendek). Dalam kes kedua, anda harus berhati-hati terutamanya untuk tidak membenarkan kabel bersentuhan dengan elemen lain dan antara satu sama lain. Sebaik-baiknya gunakan pita elektrik untuk menyambung wayar.
Pelanggaran peraturan lalu lintas
Satu lagi situasi perlu diambil kira. Jika kereta yang tidak berfungsi berada di jalan raya, maka kereta kedua perlu berdiri di hadapan pergerakan. Ini boleh dianggap sebagai pelanggaran peraturan lalu lintas, yang boleh mengancam pelucutan lesen memandu. Sudah tentu, pegawai polis trafik denganpemahaman akan merawat bantuan yang diberikan, tetapi masih. Untuk mengelakkan situasi yang tidak menyenangkan, anda perlu menetapkan tanda berhenti kecemasan, prarakam semua gerakan pada kamera (jika boleh).
Oleh itu, jelaslah cara “menyalakan” kereta dari kereta, perkara yang diperlukan untuk ini dan langkah berjaga-jaga yang perlu diambil.
Disyorkan:
Bagaimana untuk memilih penerima kereta? Bagaimana untuk menyambungkan penerima?
Artikel itu dikhaskan untuk penerima kereta. Pengesyoran diberikan pada pilihan peranti, pemasangan dan sambungan
Bateri sudah mati: bagaimana untuk menyalakan kereta?
Pemandu kenderaan tahu betapa mengecewakannya apabila kereta kehabisan kuasa dan tiada bateri ganti. Apa yang perlu dilakukan dalam keadaan sedemikian, bagaimana untuk menyalakan kereta? Bagaimana untuk melakukannya dengan betul?
Bagaimana untuk menghidupkan enjin diesel dalam cuaca sejuk? Bagaimana untuk memulakan kereta pada musim sejuk? Petua, cadangan
Pada musim sejuk, menghidupkan enjin "sejuk" kadangkala menjadi tugas yang mustahil untuk pemandu. Kadang-kadang ini memerlukan banyak usaha. Tetapi tidak setiap pemilik kereta mempunyai banyak masa lapang. Tetapi bagaimana untuk mengelakkan situasi sedemikian? Dalam artikel hari ini kami akan memberitahu anda bagaimana untuk memulakan enjin diesel pada musim sejuk. Kami juga akan melihat petua yang akan membantu anda untuk tidak mengalami situasi yang tidak menyenangkan begitu kerap
Jadual dari blok enjin. Bagaimana untuk membuat meja dari enjin
Terdapat banyak pilihan untuk cara menghias bahagian dalam bilik dan menjadikannya unik. Dijual anda boleh menemui pelbagai perabot. Walau bagaimanapun, hari ini kita akan memberi perhatian kepada subjek sedemikian yang jelas tidak terdapat dalam rakan atau jiran anda. Ini adalah jadual dari blok enjin. Jadual ini mempunyai rupa yang unik, tetapi bukan tanpa fungsi
Jenama alat perlindungan untuk penunggang motosikal yang manakah lebih baik? Di mana untuk membeli dan bagaimana untuk memilih peralatan untuk penunggang motosikal?
Mungkin sukar untuk dipercayai, tetapi peralatan berkualiti tinggi dan dipilih dengan betul untuk penunggang motosikal boleh melindungi juruterbang daripada kecederaan serius dan kerosakan, walaupun pada kelajuan tinggi. Ngomong-ngomong, ini ditunjukkan dengan fasih oleh profesional di trek perlumbaan