"Lotus" - kereta untuk pemenang: gambaran keseluruhan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Lotus Cars mengkhusus dalam pengeluaran kereta sport. Ia diasaskan pada tahun 1952. Selama 30 tahun aktivitinya, jenama ini telah menunjukkan hasil yang baik, salah satunya ialah rali perlumbaan dalam rangka projek Formula 1. Lotus adalah kereta yang telah memenangi 7 gelaran. Selepas kematian pengasas syarikat itu, pada tahun 1986, General Motors membeli pegangan kawalan dengan penjualan semula seterusnya kepada pegangan A. C. B. N. Holdings S. A. Walau bagaimanapun, pada tahun 1996 Proton membelinya.

Pada tahun 2010, 5 model baharu telah dipersembahkan di Frankfurt. Syarikat itu merancang untuk melancarkannya dalam pengeluaran bersiri mulai 2013. Yang paling berjaya ialah Exige dan Evora.

Lotus Exige

Lotus ialah kereta kelas sukan (coupe dua tempat duduk), yang mula diperkenalkan pada tahun 2000. Dia serta-merta menarik perhatian yang meningkat daripada pakar dan pemandu. Reka bentuknya, ciri teknikal memenuhi keperluan kereta lumba. Model itu terselamat daripada penggayaan semula pertama selepas 6 tahun. Pekaliseretan aerodinamik telah dikurangkan kepada 0.43. Ini membolehkan untuk memulakan serta-merta dan membangunkan kelajuan yang benar-benar hebat. Pengeluar di Lotus Exige telah meningkatkan ketangkasan dan kestabilan semasa pemanduan melampau.

luaran kereta sport Lotus

Kereta sport Lotus Exige S mengagumkan semua orang dengan reka bentuknya. Dia kelihatan seperti kereta dari masa depan. Kemewahan penampilan ditekankan oleh garis-garis tubuh. Bahagian hadapan telah menjadi agak agresif. Lampu depan berbentuk drop menambah kemegahan pada kereta, dan bampar besar dengan semua penampilannya menunjukkan siapa yang bertanggungjawab di atas jalan raya. Sensasi ini disahkan oleh bunyi paip ekzos yang menggerunkan.

Bahagian hadapan Eksais menerima gril proprietari, salur masuk udara yang besar dengan sepasang pemandu menegak pada setiap sisi bampar. Selain itu, peralatan pencahayaan diod berteknologi tinggi telah dipasang pada kebaharuan (dengan bayaran tambahan, anda juga boleh memesan optik laser, yang boleh menerangi sehingga enam ratus meter).

Bahagian belakang kereta sport menampilkan lampu LED bulat, peresap hitam dan paip ekzos tengah yang besar, dan ciri terakhir kereta itu ialah pemasangan spoiler tetap.

Ringkasnya, di jalan raya, Lotus ialah kereta "binatang" yang dibina untuk menang.

Dalaman

Dalaman dalam Lotus Exige S dipinjam daripada Elise. Malangnya, semuanya ditiru, termasuk kecacatan. Yang pertama, dan paling ketara, ialah kekurangan ruang kosong. Jika pemandu mempunyai binaan sedikit di atas purata, makaia akan cukup ketat. Yang kedua, juga boleh dirasai, ialah ketinggian ambang. Sejujurnya, harganya agak mahal, yang boleh menyukarkan masuk ke dalam kereta.

Tetapi panel instrumen dibuat dalam gaya angkasa lepas. Stereng sukan pelbagai fungsi baharu dengan bahagian bawah rata telah dipasang. Pada konsol tengah, terdapat sekurang-kurangnya tiga butang untuk sistem iklim, dan betul-betul di bawah butang untuk mengaktifkan penggera. "Lotus" - sebuah kereta (gambar boleh dilihat di bawah), dilengkapi dengan dua tempat duduk sukan baldi dengan sokongan sisi yang sangat baik. Mereka memberikan keselesaan maksimum semasa manuver yang sukar. Saiz ruang bagasi ialah 112 liter.

Peralatan teknikal

Dari segi ciri teknikal Lotus Exige S, konfigurasi asas ialah enjin 6 silinder aspirasi semula jadi 3.5 liter berbentuk V, yang menghasilkan, seperti yang anda tahu, 350 hp. Dengan. dan mempunyai 400 Nm tork pada 4500 rpm. Unit 3.5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, dikeluarkan oleh Toyota, dipasangkan dengan peningkatan transmisi manual 6-kelajuan. Automasi tidak dipasang pada kereta ini walaupun sebagai pilihan tambahan.

Kereta sport Lotus baharu ialah kereta (spesifikasi asas) yang boleh memecut dari pegun ke tanda 100 km/j “terkenal” dalam masa 3.8 saat yang singkat, dan “kelajuan maksimum”nya ialah 274 km/j.

Lotus Evora

Model Evora terkenal kerana barisan itu termasuk bukan sahaja spesimen perlumbaan, tetapidan yang boleh digunakan dalam kehidupan seharian. Penampilan secara umum adalah serupa dengan Lotus Exige, tetapi terdapat beberapa perbezaan kecil. Sebagai contoh, bentuk saluran udara pada hud, lampu belakang, gril. Ambang pintu lebih lebar, menjadikannya lebih mudah untuk masuk.

Spesifikasi

Enjin yang digunakan dalam Lotus Evora dibuat oleh pengeluar Jepun. Kuasanya ialah 280 liter. s., had laju - 262 km / j, selang pecutan - 5 saat. Unit berbentuk V, jenama 3.5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2GR-FE, silinder - 6. Lengkap dengan transmisi manual (6 langkah). Transmisi yang diubah suai dilengkapi dengan sistem amaran yang melaporkan selang anjakan yang paling berjaya.

The Lotus ialah kereta yang direka khas untuk perlumbaan, jadi di bandar penggunaan bahan api agak besar (13.2 liter), yang tidak boleh dikatakan memandu di lebuh raya - hanya 7 liter.

Berbeza dengan model Exige, enjin Lotus Evora dilengkapi dengan transmisi automatik. Bagi mereka yang lebih suka transmisi jenis ini, dua pengubahsuaian ditawarkan: S IPS dan IPS. Walau bagaimanapun, mesin itu mempunyai kelemahan yang ketara. Pertama sekali, peningkatan dalam tempoh masa pecutan, serta penurunan dalam parameter kelajuan maksimum yang boleh dikeluarkan oleh kereta.