Cara menala kereta domestik ZAZ-968

Isi kandungan:

Cara menala kereta domestik ZAZ-968
Cara menala kereta domestik ZAZ-968
Anonim

Kereta domestik ZAZ-968, sudah tentu, memerlukan penalaan, kerana selama beberapa dekad mereka telah menjadi usang bukan sahaja dari segi moral, tetapi juga dari segi teknikal. Sejujurnya, 968 bukanlah sejenis pencapaian teknikal walaupun pada tahun 70-an. Kedudukan ini kemudiannya diduduki oleh legenda "dua puluh empat".

ZAZ 968
ZAZ 968

ZAZ ialah kereta paling mampu milik dan paling murah, yang mempunyai tahap kebolehpercayaan dan keselesaan paling rendah. Tetapi keadaan ini boleh diperbetulkan dengan menala ciri teknikal dan memasang bahan muka baharu. Jadi, mari lihat butiran yang boleh ditukar dalam Zaporozhets domestik.

ZAZ-968: prestasi dan penalaan enjin

Kuasa maksimum yang dihasilkan oleh unit kuasa ini ialah 50 kuasa kuda. Oleh itu, penalaan praktikalnya tidak berguna, kerana walaupun ini tidak akan meningkatkan kuasa sebanyak satu setengah hingga dua kali ganda (dan jika ia boleh ditingkatkan, maka harga untuk pembaikan tersebut akan sama dengan kos ZAZ baru). Tetapi jangan putus asa, kerana selalu ada jalan keluar. Yang paling mudah, terpantas danpilihan penalaan murah ialah menggantikan motor dengan VAZ. Tetapi di sini harus diingat bahawa selepas penalaan sedemikian adalah perlu untuk memasukkan ini ke dalam sijil pendaftaran (atau menjadikannya tidak terhitung), jika tidak, anda akan menghadapi masalah besar dengan polis trafik. Anda juga harus menjaga kotak gear, kerana transmisi bersiri tidak sesuai dengan yang VAZ.

Pandu

penalaan ZAZ 968
penalaan ZAZ 968

Jika anda ingin menjadikan ZAZ-968 anda lebih sporty dan asli, anda boleh menukarnya kepada pacuan roda hadapan. Tetapi untuk ini anda perlu mengalihkan enjin dari batang (iaitu, di mana enjin terletak) ke hud, memasang enjin dan transmisi dari Oka kepadanya.

Penalaan salun ZAZ-968

Dalaman dalam "Zaporozhets" kelihatan Sparta. Boleh dikatakan tiada apa-apa untuk keselesaan tambahan, hanya terdapat dua baris tempat duduk, roda stereng dan panel instrumen dengan meter kelajuan dan takometer.

Oleh itu, seperti yang mereka katakan, ada tempat untuk berbalik. Dan anda boleh mula mengubah suai kabin dengan pemasangan tempat duduk baharu. Beberapa orang kini terlibat dalam pembaikan kerusi lama, dan jika ya, maka ia akan menelan kos oh, betapa mahalnya. Oleh itu, pilihan yang munasabah ialah memasang tempat duduk dari ZAZ-Tavria. Stereng yang lebih tebal dan lembut, serta kalis bunyi yang lengkap, tidak akan menyakitkan. Papan pemuka juga boleh ditala. Malangnya, tiada kit siap, jadi anda perlu membuatnya sendiri. Tetapi ini mempunyai kelebihan tersendiri - anda boleh membawa kereta kepada pematuhan sepenuhnya dengan keperluan anda. Pilihan yang paling biasa ialah panelgentian kaca.

Badan

Spesifikasi ZAZ 968
Spesifikasi ZAZ 968

Dan melengkapkan keseluruhan proses penalaan penampilan ini. Di sini anda boleh memilih daripada dua pilihan - sama ada untuk memberikan rupa moden kepada Zaporozhets dengan melengkapkannya dengan kit badan dan spoiler, atau untuk memulihkan sepenuhnya penampilan asalnya dengan membuat kereta dalam gaya retro. Walau apa pun, kereta itu akan kelihatan sangat baik dan menarik. Perkara utama dalam penalaan adalah berhati-hati dan tidak melakukan perbuatan terburu-buru ketika melakukan kerja. Kemudian rakan besi anda akan berterima kasih kepada anda dengan penampilan yang cantik yang akan menimbulkan kegembiraan sebenar di kalangan pejalan kaki yang lalu lalang.

Disyorkan: