Melintasi garisan padat - peraturan dan pen alti kerana melanggarnya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

SDA dicipta untuk memenuhinya. Melintasi garis penandaan pepejal adalah pelanggaran utama yang diperhatikan bukan sahaja di negara kita, tetapi juga di luar negara. Baru-baru ini, disebabkan oleh pengetatan tanggungjawab untuk melanggar peraturan lalu lintas, polis trafik mendenda pelanggar, merangka protokol dan menghantarnya ke mahkamah. Pelanggar selalunya dilucutkan lesen memandu.

Di negara kita, tiada satu pun undang-undang yang boleh memperuntukkan semua situasi dalam kehidupan dan di jalan raya. Menurut undang-undang Persekutuan Rusia, untuk melintasi garis pepejal, denda adalah dari seribu hingga satu setengah ribu rubel. Selalunya anda mahu - anda tidak mahu, tetapi anda perlu melanggar peraturan lalu lintas ini dan pegawai polis mentafsirkannya sebagaimana yang sepatutnya mengikut undang-undang.

Masalah yang kita hadapidarah

Pelanggaran peraturan bukan sahaja dalam mentaliti rakyat kita, tetapi juga di jalan raya kita, perkhidmatan jalan raya, yang kadang-kadang lupa untuk melembapkan berus dengan cat putih untuk menandakan. Di sesetengah tempat terdapat jalan berlubang atau berlubang yang lebih mudah untuk dipandu di lorong yang akan datang daripada merempuh kereta anda. Sebelum ini, melintasi garisan tanda pepejal berkembar atau memandu ke lorong yang akan datang untuk melakukan sebarang gerakan boleh dihukum dengan kehilangan hak atau denda. Hari ini, mengikut undang-undang Persekutuan Rusia, hukuman kerana melintasi garisan berterusan hanya terhad kepada denda, tetapi dalam kes khas, yang akan kami pertimbangkan di bawah, pesalah mungkin kehilangan haknya sehingga enam bulan.

Beberapa jenis dan situasi melintasi garis pepejal

Mari kita pertimbangkan setiap kes secara berasingan.

Kes pertama. Pemandu kenderaan membuat belok kiri melalui lorong yang akan datang dan, dengan itu, melalui garisan padat. Melintasi garisan padat dihukum oleh pemeriksa polis trafik dengan denda. Denda berbeza dari seribu hingga satu setengah ribu rubel.

Kes kedua. Pemandu kenderaan mahu membelok ke kanan sambil tidak mengendahkan garisan padat. Kesalahan ini juga boleh dihukum dengan denda seribu hingga satu setengah ribu rubel. Kes ini juga dipertimbangkan secara berasingan oleh pegawai polis trafik, yang boleh melucutkan hak pesalahnya sehingga enam bulan.

Kes ketiga. Pembalikan melalui pepejal. Ramai pemandu yakin bahawa untuk pelanggaran ini mereka diancam dengan kehilangan lesen memandu. Tetapi mengikut peraturan lalu lintas baharu, denda dikenakan untuk pelanggaran ini.daripada seribu hingga satu setengah ribu rubel.

Kes keempat. Bertolak dari halaman ke jalan dengan lalu lintas dua hala. Dalam kes ini, pesalah akan menerima denda seratus rubel kerana tidak mematuhi keperluan yang ditetapkan oleh papan tanda jalan, dalam kes ini, ini adalah belok kiri.

Kes kelima yang anda temui lebih daripada sekali apabila membelok ke kiri, tidak sampai ke garisan putus. Pemandu memotivasikan ini dengan fakta bahawa terdapat satu atau dua meter lagi, dan mereka mahu berada tepat pada masanya semasa lampu isyarat hijau menyala. Pada hakikatnya, kesalahan ini bermakna memandu ke lorong yang akan datang, yang mengganggu pemandu lain dan boleh membawa kepada keadaan yang menyedihkan di jalan raya. Dalam episod ini, pemandu tidak akan turun dengan hanya denda, dia akan kehilangan lesennya sehingga enam bulan.

Kes keenam. Melintasi garisan padu semasa memotong. Pemandu membuat gerakan yang boleh membawa kepada keadaan yang sangat berbahaya di jalan raya. Untuk melepasi garisan penanda yang kukuh - denda, kehilangan lesen memandu sehingga enam bulan.

Apabila membuat gerakan sedemikian, pemandu mesti ingat bahawa ada orang lain di jalan selain dia.

Situasi sering timbul di jalan raya apabila pemandu, secara kebetulan, melanggar peraturan jalan raya dan melintasi garisan yang kukuh. Kes sebegini berlaku sepanjang tahun, bukan sahaja kerana kesalahanpemandu, tetapi juga untuk banyak sebab yang boleh dikaitkan dengan apa yang dipanggil force majeure. Seseorang tidak terlepas daripada bencana alam, daripada hanyut, jalan raya yang tidak dibersihkan oleh kemudahan awam. Kadang-kadang tiada garis yang kukuh, tetapi anda perlu pergi. Jadi ada satu lagi kes dengan pelepasan yang diperlukan ke lorong yang akan datang. Pertimbangkan secara berasingan.

Cara untuk mengelakkan halangan di jalan raya

Terdapat banyak kes apabila anda memandu dengan senyap di dalam kereta anda di luar bandar, mendengar radio, dan tiba-tiba terdapat kesesakan lalu lintas di hadapan anda akibat kerosakan kereta. Anda berada dalam kesesakan lalu lintas, hampir tidak berjalan, dan kemudian tiba saatnya apabila anda menghampiri bahagian jalan di mana kereta yang rosak itu berdiri. Anda mempunyai tiga pilihan untuk menyelesaikan situasi ini.

Pertama

Tunggu pemandu untuk membaiki keretanya dan terus memandu. Dalam kes ini, anda akan mengelak daripada melanggar peraturan dan akan menunggu sehingga masalah itu diselesaikan.

Kedua

Pandu mengelilingi halangan di sepanjang kaki lima atau kaki lima, dalam kes ini anda melanggar peraturan lalu lintas di bawah artikel 12.15 bahagian pertama (melintasi garisan pepejal dalam arah yang lalu), yang membawa pen alti lima ratus rubel jika ia adalah tepi jalan, dan 2000 - jika turapan.

Ketiga

Kelilingi halangan di lorong yang akan datang. Dalam episod ini, pemandu tidak kehilangan lesen memandunya, walaupun dia mungkin menerima denda pentadbiran dalam jumlah seribu hingga satu setengah ribu rubel.

Statistik pelanggaran

Menurut perangkaan 2013, 2 peratus penduduk negara diDalam kes sedemikian, mereka menunggu dan cuba membantu orang miskin supaya dia cepat membersihkan jalan. Dua puluh lapan peratus memandu mengelilingi halangan di bahu dan kaki lima, dan tujuh puluh peratus pemandu memandu di lorong yang akan datang. Daripada data ini, ia mengikuti bahawa pada zaman kita, hampir setiap orang kedua melanggar peraturan jalan raya, dan setiap persimpangan kesepuluh garis pepejal membawa kepada kemalangan. Kesimpulannya ialah: semasa memandu, anda mesti menyimpan kesabaran atau kewangan untuk membayar denda. Lagipun, insiden yang tidak menyenangkan untuk anda dan ramai orang sentiasa boleh berlaku di mana tiada siapa yang boleh dipersalahkan, tetapi kejadian ini boleh menjejaskan bukan sahaja kehidupan seseorang, tetapi juga nasib orang yang rapat dengan anda.

Untuk apa lagi anda boleh kehilangan lesen memandu anda?

Sedikit pemandu yang tahu bahawa terdapat situasi di mana mereka boleh kehilangan lesen memandu mereka tanpa melalui garisan jalan raya yang kukuh. Pada masa yang sama, pegawai polis trafik akan melucutkan hak mereka dan menghantar kes itu ke mahkamah, walaupun pemandu itu, nampaknya, memotong melalui garisan tanda yang rosak. Hakikatnya ialah seseorang tidak dapat melihat tanda "dilarang memotong" dan memotong kenderaan di lorong yang akan datang. Dalam kes ini, pemeriksa benar-benar betul, dan mahkamah sudah pun memutuskan untuk melucutkan lesen memandu anda sehingga enam bulan. Ini adalah pen alti untuk melepasi garisan pepejal. Tempoh pelucutan lesen memandu mula beroperasi hanya sepuluh hari selepas keputusan itu diumumkan. Anda mempunyai sepuluh hari untuk merayu keputusan ini. Terdapat situasi apabilatempoh untuk merampas lesen memandu mungkin bermula bukan selepas sepuluh hari, tetapi kemudian. Pertimbangkan situasi ini secara berasingan.

Situasi di mana tempoh rampasan lesen memandu boleh ditangguhkan

Pertama. Sekiranya pemandu merayu ke mahkamah tertinggi, maka keputusan itu akan berkuat kuasa hanya apabila terdapat dekri mahkamah terakhir, sementara kami perhatikan bahawa pemandu mempunyai hak untuk menggunakan kereta dan memandu sehingga dekri mengenai penarikan balik kenderaannya. lesen memandu lulus.

Kedua. Jika pemandu tidak memulangkan lesen memandunya dalam masa tiga hari, maka tempoh penarikan lesen pemandunya tidak akan bermula.

Malah, kaedah kedua membantu pemandu untuk menipu dan memandu keretanya, seperti yang mereka katakan, sehingga pelanggaran pertama. Dalam amalan pegawai polis trafik, terdapat kes apabila pemandu tidak melepaskan lesen memandunya selama kira-kira tiga tahun atau lebih, tanpa melanggar peraturan lalu lintas.

Secara kesimpulan, saya ingin mengatakan bahawa anda tidak harus mengabaikan peraturan jalan raya, terutamanya apabila melintasi garisan pepejal berkembar, kerana anda tidak bersendirian di jalan raya. Dan dengan melanggar peraturan ini, anda boleh mengganggu pemandu lain yang mungkin kurang berpengalaman dalam situasi ini.

Melanggar peraturan jalan raya sekali, anda akan melanggarnya sehingga anda ditangkap dan didenda, atau lebih teruk lagi, anda tidak akan mengalami kemalangan jalan raya yang anda akan bersalah. Dalam kemalangan jalan raya, anda baik-baik sajatidak lagi turun, semuanya akan bergantung kepada sifat kejadian. Jangan langgar peraturan lalu lintas, hormati diri sendiri dan pemandu kenderaan lain.