Tandai "Pemandu baru": ciri, pen alti untuk ketidakhadiran dan keperluan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Di Rusia, anda sering dapat melihat kereta dengan tanda seru pelik di belakangnya dengan latar belakang kuning. Ini ialah tanda "Pemandu Permulaan", iaitu cara kebanyakan pemandu mentafsirkannya, walaupun ia sebenarnya ditakrifkan sebagai "Pemandu Permulaan". Walau bagaimanapun, ini tidak mengubah intipati.

Tujuan

Intipati papan tanda itu jelas kepada semua orang: untuk memberitahu pengguna jalan raya lain bahawa pemandu yang tidak berpengalaman sedang memandu kereta dengan papan tanda "Memandu Permulaan", yang mungkin telah menerima lesen memandu semalam. Ramai pemandu berpengalaman, apabila mereka melihat papan tanda ini, cuba menjauhi kenderaan sedemikian, atau sekurang-kurangnya menjaga jarak jauh. Secara umumnya, mereka memperlakukan pendatang baru di jalan raya dengan berhati-hati, kerana tiada siapa yang mahu pemandu mencederakan kereta kerana kurang pengalamannya tanpa memahami situasi di jalan raya.

Tetapi wajar untuk mengatakan bahawa pengguna jalan raya lain, melihat papan tanda ini, adalahbersikap agresif terhadap pendatang baru. Mereka memberi isyarat kepadanya jika dia bergerak perlahan, dan kadang-kadang mereka memotongnya. Dan situasi sedemikian berlaku di jalan raya.

Walau apa pun, intipati tanda itu jelas kepada semua orang, tetapi beberapa persoalan timbul tentang penggunaannya:

1. Berapa lama masa yang diperlukan untuk memandu? Papan tanda Pemanduan Newbie diketahui berada di dalam kenderaan untuk tempoh masa yang terhad.
2. Adakah terdapat sebarang keperluan reka bentuk untuk pinggan?
3. Pemandu manakah yang dianggap sebagai pemula?
4. Adakah denda jika tiada tanda Pemanduan Baru?

Kami akan cuba menangani soalan ini.

Pemula memandu adalah berbahaya

Jika anda percaya statistik, maka dalam 30% kes, pemulalah yang bertanggungjawab untuk kemalangan jalan raya. Tidak ada yang mengejutkan dalam hal ini, kerana mereka boleh, kerana tidak mengetahui peraturan, melakukan gerakan yang dilarang. Ini berlaku kerana hakikat bahawa pemandu yang menerima lesen memandu hanya semalam memandu hari ini dan berasa sangat tidak selamat. Dan walaupun dia mempelajari semua peraturan dengan baik dan lulus peperiksaan dengan sempurna, dia masih akan berasa tidak selamat di jalan raya, kerana memandu dengan dan tanpa pengajar adalah amalan yang berbeza. Di samping itu, disebabkan intensiti trafik yang tinggi, pemandu berpengalaman pun tidak selalu memahami situasi dengan betul.

Peraturan

Sedikit orang tahu bahawa tanda "Memandu pemula" adalah wajib - ia mesti ada pada kereta, di belakangnya pemandu duduk tanpa2 tahun pengalaman. Keperluan ini ditulis dalam peraturan. Ia menyatakan bahawa pemandu yang tidak mempunyai pengalaman memandu selama 2 tahun dikehendaki memandu dengan plat kuning dengan tanda seru padanya. Tempoh perkhidmatan diambil sebagai tempoh masa dari tarikh pengeluaran sijil hingga tarikh semasa. Ini bermakna jika, selepas mendapat hak, seseorang tidak mendekati kereta itu selama 2 tahun, kemudian, apabila dia mula-mula berada di belakang roda, dia mungkin tidak melekat tanda ini. Malangnya, untuk memperbaiki dalam apa jua cara pengalaman sebenar pemandu adalah mustahil hari ini. Mungkin pada masa hadapan mereka akan menghasilkan beberapa kaedah untuk membetulkannya.

Iaitu, mungkin ada pendatang baru di jalan raya walaupun tanpa tanda yang sepadan - ini patut diingat. Dan walaupun undang-undang menghendaki papan tanda itu digantung di belakang kereta selama dua tahun selepas pemandu memperoleh lesennya, adalah disyorkan untuk mengeluarkannya apabila dia mendapat pengalaman dan berasa yakin. Sehingga itu, pemandu lain harus diberi amaran tentang kekurangan pengalaman mereka.

Mengapa pemandu yang tidak berpengalaman berbahaya?

Tanda "Pemula memandu" muncul atas sebab tertentu. Ia menjadi perlu kerana ia menjadi perlu untuk memberi amaran kepada pengguna jalan raya lain bahawa pemandu yang tidak berpengalaman sedang berada di jalan raya. Dia boleh melakukan gerakan yang tidak dapat diramalkan dan dilarang, yang merupakan bahaya tertentu. Dia juga boleh:

1. Stupon di jalan raya.
2. Berhenti.
3. Terlupa untuk menghidupkan isyarat belok atau memasukkannya dengan salah.
4. Sharplyperlahan.
5. Bergerak pada kelajuan yang sangat rendah.
6. Tiba-tiba tukar lorong tanpa melihat cermin pandang belakang.
7. Gelongsor ke belakang apabila memulakan bukit (contohnya di lampu isyarat).

Anda boleh menyenaraikan kesilapan yang sering dilakukan oleh pemula di jalan untuk masa yang lama, jadi memberi perhatian kepada tanda seru kuning adalah satu kemestian. Ia digunakan atas sebab tertentu.

Keperluan untuk tanda

Terdapat keperluan tertentu untuk penggantian dan reka bentuk plat ini. Khususnya, dimensi tanda Pemanduan Newbie mestilah 150 mm tinggi dan 150 mm lebar. Ketinggian tanda seru itu sendiri ialah 110 mm. Petak harus berwarna kuning, dan tanda itu sendiri harus berwarna hitam. Penggunaan plat yang tidak memenuhi keperluan ini adalah satu pelanggaran. Dan walaupun pemeriksa tidak mungkin mengukur saiz plat, lencana yang terang-terangan kecil boleh ditafsirkan sebagai pelanggaran. Oleh itu, jika anda akan mereka bentuk dan mencetak sendiri tanda "Memandu Permulaan", maka pastikan ia sepadan dengan dimensi yang ditunjukkan.

Mengenai keperluan lokasinya, semuanya lebih mudah di sini. Ia mesti dilekatkan di sudut atas tingkap belakang kereta. Selalunya, ia dilampirkan di sudut kiri atas, kerana ini adalah cara paling mudah untuk pemandu dari belakang melihatnya. Tetapi ia boleh dilekatkan pada sudut lain. Peraturan tidak menyatakan di mana ia akan ditempatkan. Tetapi perkara utama ialah ia tidak mengganggu pandangan melalui cermin pandang belakang.

Pen alti kerana tidak mempunyai tanda Pemanduan Newbie

Sehingga masa tertentu (4 April 2017), penggunaan papan tanda ini adalah wajib, tetapi pemandu tidak bertanggungjawab kerana melanggar peraturan ini. Iaitu, inspektor polis trafik boleh menghentikan pelanggar, menunjukkan kepadanya bahawa tidak ada plat dan dengan tenang membiarkannya pergi lebih jauh. Sememangnya, tiada insentif untuk pemandu menggunakan papan tanda sedemikian.

Walau bagaimanapun, selepas tarikh itu, satu dekri telah dikeluarkan, mengikut mana denda 500 rubel muncul kerana mengabaikan peraturan ini. Walau bagaimanapun, pemeriksa, seperti sebelum ini, boleh mengehadkan dirinya kepada hanya amaran lisan sebagai pertukaran untuk janji pemandu bahawa dia akan meletakkan papan tanda ini pada peluang pertama.

Perlu mengambil kira bahawa tidak semua pemeriksa polis trafik baik, ada juga yang berprinsip. Jika pemandu tidak mempunyai 2 tahun pengalaman dan tanda yang sepadan, mereka kemungkinan besar akan membuat laporan pelanggaran. Selepas 4 April 2017, mereka mempunyai kuasa yang sesuai. Malangnya, hanya sedikit pemandu yang mengetahui perkara ini.

Adakah ini bagus?

Perlu ditegaskan bahawa peraturan tidak berlaku begitu sahaja. Memandangkan statistik, mengikut mana peserta dalam kemalangan itu selalunya adalah pemula, keputusan untuk menggunakan tanda tersebut dan memberikan tanggungjawab untuk mengabaikannya adalah agak logik dan wajar. Selepas pemandu menerima denda sekurang-kurangnya sekali untuk pelanggaran sedemikian, dia akan segera membeli sendiri pinggan ini. Akibatnya, persekitaranpengguna jalan rayanya yang lain akan lebih prihatin kepadanya, yang akan meningkatkan keselamatan jalan raya.

Kesimpulan

Sekarang anda tahu berapa lama anda perlu memakai tanda "Pemandu Permulaan" dan faham apa akibatnya jika anda mengabaikan preskripsi peraturan ini. Akhir sekali, kami boleh mengesyorkan agar semua pemandu pemula menggunakan plat ini, kerana ia akan membantu mereka mengatasi pemanduan sehingga mereka mendapat pengalaman. Di samping itu, saya benar-benar tidak mahu didenda untuk papan tanda "Pemandu Baru", kerana tiada apa yang lebih mudah daripada hanya melekatkan papan tanda pada tingkap. Ia dijual di mana-mana kedai khusus pada harga 20-30 rubel.