2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Persaingan sengit antara pengeluar kereta telah membawa industri ke arah kemajuan yang luar biasa. Banyak pengeluar berminat untuk menarik pembeli berpotensi ke jenama mereka. Amat sukar untuk menghasilkan sesuatu yang baharu untuk kereta mewah, semuanya mesti berada pada tahap tertinggi.
Di manakah stereng yang dipanaskan?
Pengilang sering melakukan segala-galanya untuk memaksimumkan keselesaan dan penampilan kereta. Stereng dipanaskan bertebat kelihatan sesuatu yang luar biasa, tetapi anda tidak akan mengejutkan sesiapa pun dengan ini. Pilihan ini bukan sahaja terdapat pada kereta premium, banyak pengeluar memasang pemanas stereng, dan bukan sahaja kereta asing, malah kereta domestik.
Bagi kereta lama yang lain yang tidak mempunyai stereng yang dipanaskan, semuanya tidak hilang. Anda hanya perlu mengetahui beberapa peraturan mudah dan melakukan pemanasan stereng dengan tangan anda sendiri. Anda juga boleh memasang pilihan bagus ini pada VAZ, maka kereta itu akan memperoleh pemuda kedua. Apabila membeli bahagian untuk pemanasan, tidak disyorkan untuk menjimatkannya, kerana kebolehpercayaan akan bergantung kepada mereka.mekanisme.
Inventori dan bahan yang diperlukan
Tidak perlu menggunakan fungsi ini sepanjang tahun, kerana pada musim panas ia tidak bermakna. Tetapi untuk menjadi selesa memandu kereta pada bila-bila masa sepanjang tahun, perlu melakukan pemanasan stereng dengan tangan anda sendiri. Selain itu, tidak perlu membeli alat dan alat ganti yang mahal, semuanya dijual di setiap sudut, di pasaran, di kedai, di Internet.
Untuk penebat stereng anda perlu membeli:
- kit pemanas tempat duduk, geganti kawalan suhu, ia juga berfungsi sebagai fius terlalu panas;
- pisau tajam dan gunting biasa;
- pita penebat, pita pelekat melekit pada kedua-dua belah;
- pes pengedap;
- lebih baik beli stereng dengan segera, biarkan yang asal dalam simpanan, jika percubaan anda tidak berjaya, anda akan mempunyai stereng anda sendiri.
Proses pemasangan pemanasan
Ramai pemandu tidak tahu cara membuat stereng dipanaskan sendiri, untuk ini anda hanya perlu mendekati dengan tanggungjawab dan niat yang serius. Keseluruhan proses pemanasan tidak mengambil banyak masa, tetapi terdapat proses yang anda perlu setepat dan setepat mungkin.
- Pertama, tanggalkan stereng, tidak berbaloi untuk memberitahu dalam urutan ini cara menanggalkan stereng, kerana setiap kereta adalah unik dan tiada siapa yang akan memberitahu anda cara melakukannya dengan lebih baik daripada manual arahan.
- Sekarang mari kita mulakan pelajaran lukisan. Pada peringkat ini, menggunakan penanda, anda perlu melukis garisan di mana pemanasanelemen. Semuanya bergantung pada imaginasi anda dan panjang bahan, supaya ia cukup untuk keseluruhan stereng.
- Anda perlu mengambil pisau tajam dan membuat potongan mengikut corak yang dilukis sebelum ini pada stereng dari luar.
- Membuat belitan, pada peringkat ini anda perlu membetulkan semua wayar dengan baik dan melekatkannya di mana perlu. Kami membalut selekoh dengan pita.
- Pemanasan stereng buat sendiri pada peringkat pertama hampir selesai. Ia kekal hanya untuk menjaga keselesaan pemandu dan menggunakan pengedap untuk menutup semua benjolan di stereng.
Anda juga boleh menyarungkan stereng dengan kulit atau bahan lain yang sesuai dengan bahagian dalam kenderaan anda. Untuk menyesuaikan stereng dengan kulit, anda perlu menggunakan corak kadbod, yang akan terdiri daripada beberapa bahagian. Kemudian kami memotong kepingan kulit yang kami perlukan dari kadbod, meletakkannya pada stereng dan menjahit penutup di bahagian dalam stereng dengan teliti.
Cara menyambung sistem
Agar pemanasan stereng berfungsi dengan tangan anda sendiri, anda perlu menyambungkannya terus ke kereta. Untuk melakukan ini, lakukan perkara berikut:
- Pertama sekali, anda perlu menetapkan butang, ia mesti mengaktifkan dan mematikan mod pemanasan. Anda boleh membeli mekanisme pensuisan di mana-mana kedai peralatan elektrik khusus. Untuk kemudahan anda, butang boleh disembunyikan di bawah stereng.
- Kemudian kita tentukan di mana akan ada tolak dan di mana akan ada tambah. Untuk melakukan ini, kami menggunakan dua plat kuprum, ketebalannya hendaklah sehingga 1.5 milimeter.
- Menggunakan besi pematerian, kami memasang plat tembaga danMenggunakan geganti, sambungkan wayar ke bateri. Jika tidak mungkin untuk membeli pinggan, anda boleh menggunakan cincin, pasangkannya pada pita dua sisi.
- Agar stereng dipanaskan dengan tangan anda sendiri dan tiada litar pintas, anda perlu menuangkan gam epoksi yang mencukupi di antara unsur kuprum.
- Seterusnya, pemandu mesti membuat lubang pada stereng, tidak jauh dari elemen tembaga, supaya sentuhan tambahan boleh diletakkan di sana.
- Satu kenalan negatif, kedua positif, ketiga tidak perlu disambungkan kepada apa-apa.
- Semua kenalan mesti terlindung.
Proses ini telah tamat, tetapkan "stering" pada tempatnya. Jadi anda melakukan pemanasan stereng dengan tangan anda sendiri. "Kalina", GAZ, VAZ dan mana-mana model kereta yang diimport boleh menjalani prosedur pemanasan. Malah, pada masa ini, pengeluar tidak memasang penebat pada setiap kereta, walaupun ini bukan lagi sesuatu yang luar biasa.
Penebat hendal motosikal
Tidak perlu menjelaskan kepada penunggang motosikal yang suka menunggang pada lewat musim luruh atau musim sejuk mengapa dia perlu melakukan pemanasan stereng pada motosikal dengan tangannya sendiri. Lagipun, badan boleh dilindungi daripada kesejukan dengan jaket, baju sejuk, jaket bawah, pakaian tidak akan sangat mengganggu kawalan, tidak seperti sarung tangan.
Cara pemanasan berfungsi
Reka bentuk pemanasan sangat mudah, prinsip operasinya serupa dengan dapur elektrik dapur konvensional. Elektrik melalui wayar, yang menjadi panas, menjadikan stereng lebih panas.
Spirals untukpemanas dijual di kedai perkakasan, harga untuk mereka tidak tinggi. Dengan melonggarkan lingkaran ini, anda mendapat wayar sehingga 15 meter, yang akan berfungsi sebagai elemen pemanas.
Penting! Tidak perlu mengambil gegelung dengan kuasa lebih daripada 800 W, jika tidak, stereng tidak akan panas, tetapi panas, yang juga tidak selesa.
Pemasangan pemanas
Pertama, kita melihat berapa banyak wayar yang diperlukan untuk satu pemegang, dan kemudian untuk yang kedua. Kami menyolder hujung wayar ke elemen pemanasan dan melilitkan lingkaran di sekeliling pemegang. Kami menyambungkan elemen pemanas ke bateri.
Pada pemegang di atas belitan, anda perlu membalut pita elektrik, kamera basikal atau sesuatu yang serupa. Anda boleh meletakkan pengawal suhu pemanasan.
Reka bentuk ini cukup baik untuk memastikan pemandu hangat, tetapi terdapat beberapa kelemahan. Pemegang pemanasan menggunakan banyak tenaga, disyorkan untuk memasang mentol lampu malam dengan kuasa yang lebih rendah sedikit. Selain itu, ramai yang tidak berpuas hati dengan penampilan pen yang dibalut dengan pita elektrik atau sesuatu yang lain.
Kesimpulan
Dari yang di atas, anda kini tahu cara membuat pemanasan stereng dengan tangan anda sendiri, supaya ia benar-benar berkualiti tinggi dan praktikal. Pilihan ini tidak dianggap mahal, dan prosedur pemasangan itu sendiri sangat mudah, anda tidak perlu memahami peralatan elektrik dengan sempurna untuk memasang pemanas.
Penebat stereng boleh dipasang pada kereta dan motosikal, sistem pemasangan hampir sama. Hanya dalam kes kenderaan beroda dua timbulbeberapa soalan tentang voltan yang dijana pada bateri dan kesesuaian memasang stereng yang dipanaskan.
Walau apa pun kelemahan memasang stereng yang dipanaskan, terdapat satu kelebihan yang mustahil untuk tidak dipersetujui - haba. Lagipun, pemandu yang memandu kenderaannya, jadi dia tidak sepatutnya membeku apabila suhu di bawah paras beku.
Disyorkan:
Bagaimana untuk membuat lampu nyalaan siang hari dengan tangan anda sendiri?
Pada masa ini, setiap pemilik kereta berusaha untuk menjadikan "kuda besi"nya senyaman mungkin. Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, jangan lupa tentang keselamatan. Lampu siang hari (DRL) akan membantu menjadikan kereta anda lebih jelas di jalan raya, yang seterusnya menyumbang kepada pengurangan ketara dalam kemungkinan kemalangan
Bagaimana untuk membuat brek tangan hidraulik dengan tangan anda sendiri pada VAZ?
Anda boleh membuat brek tangan hidraulik untuk menala sendiri. VAZ mana-mana model dilengkapi dengan sistem brek hidraulik, tetapi reka bentuk kabel tempat letak kereta. Ini menjejaskan prestasi, kerana kabel cenderung meregang, jadi keberkesanan brek tangan berkurangan. Dan brek dram itu sendiri tidak begitu dipercayai
Bagaimana untuk membuat kit aerodinamik dengan tangan anda sendiri?
Untuk mencipta tindakan downforce pada kereta, anda harus membuat kit badan. Dengan tangan saya sendiri, sudah tentu. Selain mengoptimumkan aliran udara dengan ketara, kereta anda akan memperoleh bahagian luar yang unik
Bagaimana untuk membuat tachometer dengan tangan anda sendiri?
DIY takometer: cadangan, kemungkinan, bahan, gambar rajah. Bagaimana untuk membuat tachometer kereta dengan tangan anda sendiri?
Bagaimana untuk membuat audio kereta dengan tangan anda sendiri?
Ramai orang berpendapat bahawa mencipta sistem audio kereta adalah sukar, walaupun sebenarnya tidak. Adalah agak mungkin bagi peminat kereta untuk mereka bentuk dan memasang sistemnya sendiri, dengan ciri-ciri pembesar suara dan mikrofon yang diingini. Kedudukan peralatan yang betul, pemasangan profesional, pemprosesan isyarat digital, penentukuran sistem yang tepat ialah proses yang pemandu mampu lakukan sendiri