Bagaimana cara menggilap calar pada badan?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Mana-mana pemilik kereta yang menghargai diri sendiri cuba sentiasa menjaga kebersihan keretanya. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, salutan cat kehilangan sifatnya. Pelbagai habuk jalan makan ke dalam lapisan varnis, microcracks terbentuk. Semua ini merosakkan penampilan kereta dengan ketara. Tidak banyak menghiasi kereta dan calar yang terbentuk semasa parkir cuai. Tetapi bagaimana untuk memulihkan penampilan bekas cat? Menggilap calar pada badan akan membantu. Apakah itu dan bagaimana untuk melakukannya sendiri - kami akan mempertimbangkan dalam artikel hari ini.

Paparan

Terdapat beberapa jenis penggilap:

• Pelindung. Ia bertujuan untuk perlindungan cat dan penutup varnis. Menambah kilauan pada kereta. Lapisan filem tambahan terbentuk di permukaan. Ia melindungi badan daripada faktor luaran - air, habuk dan sinaran ultraungu. Sebagai sebahagian daripada pengilat tersebut terdapat komponen kalis air. Pemprosesan seperti inibadan mampu mengeluarkan calar kecil (yang dipanggil "jaring labah-labah") dan melindungi cat daripada pudar. Lagipun, kini terdapat lapisan perantaraan pada kerja cat - dialah yang mengambil keseluruhan pukulan. Antara kelemahan kaedah penggilap ini, perlu diperhatikan kerapuhan (ia dicuci dalam masa tiga bulan). Penggilapan badan ini menjimatkan daripada calar kecil, tetapi tidak lebih.



• Pengilat kasar. Direka untuk membaiki kerosakan yang lebih dalam. Ia memulihkan salutan dengan meratakan kerja cat. Dengan kata lain, pengilat seperti itu menghilangkan sebahagian daripada varnis pelindung. Ketebalannya menjadi lebih kecil, tetapi banyak serpihan dan calar dikeluarkan tanpa mengecat. Tetapi perlu diingat bahawa setiap kereta mempunyai lapisan sisa cat sendiri. Penggilapan sedemikian boleh dilakukan tidak lebih daripada tiga kali. Selanjutnya, bahan pelelas telah menghilangkan tanah - bintik-bintik botak akan terbentuk. Juga, selepas kerja pemulihan, badan memerlukan penggilap pelindung. Oleh itu, kaedah ini jauh lebih mahal dan lebih rumit. Tetapi kesannya melebihi semua jangkaan.

Alat

Adakah mungkin untuk menggilap badan kereta daripada calar dengan tangan anda sendiri? Pakar mengatakan bahawa jika anda mempunyai penggiling sudut dan satu set muncung terasa, anda boleh memulihkan cat dengan kualiti yang tinggi. Walau bagaimanapun, tidak disyorkan untuk menggosok pelelas secara manual - usaha tangan akan berbeza-beza, yang menyebabkan lapisan akan dikeluarkan secara tidak sekata.

Persediaan

Pada mulanya, kereta mesti disediakan untuk digilap. Untuk melakukan ini, anda perlu membasuh seluruh badan. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan mesin basuh tekanan tinggitekanan. Lebih-lebih lagi, seluruh badan dibersihkan, walaupun calar di atasnya digilap secara tempatan. Seterusnya, degrease kawasan permukaan. Untuk ini, pelarut Antisilikon sesuai.

Beri perhatian! Jika kawasan yang rosak sebelum ini tidak dicat di kilang, ia patut menggunakan pelarut yang kurang agresif (jika tidak, cat mungkin bocor). Anda boleh menggunakan petrol atau etil alkohol perubatan.

Jika ini adalah bahagian bawah badan, anda harus mengecualikan kotoran bitumen. Mereka sangat sukar untuk dibersihkan, walaupun dengan anti-silikon. Oleh itu, kami menggunakan pelarut khusus. Itulah yang dipanggil - pembersih noda bitumen. Ia perlu menyembur komposisi pada permukaan dan selepas beberapa ketika lap dengan kain kering.

Memohon pengilat

Jadi, permukaannya dicuci dengan sempurna dan dinyahnyah. Sekarang kita mula menggilap calar pada badan kereta. Untuk melakukan ini, kami mengambil penggiling sudut dan memasang roda terasa padanya.

Beri perhatian! Jika bulatan yang dirasa bukan baru dan telah menjadi gelap, ia harus diganti. Jika tidak, kotoran yang terkumpul pada roda terasa akan berfungsi sebagai pelelas - tidak sama rata mengeluarkan lapisan cat, tetapi menggarunya. Jika unsur tersebut telah jatuh sekurang-kurangnya sekali pada asf alt, ia tidak boleh digunakan semula. Walaupun selepas pembersihan menyeluruh, zarah habuk halus akan kekal di atasnya.

Seterusnya, sapukan tampalan kasar pada bulatan. Kemudian, tanpa menghidupkan mesin, kami bersentuhan dengan permukaan cat, membiarkannya menyalabahagian pasta dia. Dan selepas itu, hidupkan pengisar dan ratakan komposisi di atas permukaan. Ia adalah perlu untuk mencipta peralihan yang paling lancar. Untuk melakukan ini, kit dilengkapi dengan pes dengan pelbagai tahap kekasaran. Apabila menggunakan komposisi, sinaran matahari harus dikecualikan. Menggilap calar pada badan dengan sendiri hendaklah dilakukan di tempat teduh atau di dalam rumah, tetapi dengan cahaya tiruan yang ditala dengan baik.

Ulang prosedur berulang kali, periksa keadaan bulatan secara berkala. Terasa akan menjadi gelap apabila digunakan. Sekiranya terdapat pencemaran yang serius, ia harus diganti. Jangan basuh - ini adalah barang pakai buang dan boleh habis. Dan mencuci kesan yang diingini tidak akan memberi.

Selesai menggilap

Pada peringkat akhir, anda perlu merawat semula permukaan dengan pengilat. Walau bagaimanapun, tidak kasar, tetapi berlilin. Dengan komposisinya, ia akan menutup "liang-liang" besar (serpihan dan rekahan) yang tidak ditanggalkan oleh pengilat kasar.

Perlu diperhatikan bahawa pes pemulihan hanya boleh menghilangkan calar yang tidak menembusi enamel asas. Pengilat lilin hendaklah disapu pada roda terasa baharu atau dengan tangan. Adalah penting untuk menyediakan kain yang bersih dan kering. Tampalannya tidak begitu berbutir, jadi peningkatan dalam usaha permohonan dibenarkan.

Kesimpulan

Jadi, kami mengetahui bagaimana calar di badan digilap. Anda boleh memulihkan kilauan kereta sebelumnya dan simpan sendiri dari cip. Walau bagaimanapun, untuk kesan kualitatif, anda harus menggunakanpengisar. Mengapa lampiran terasa tidak sesuai untuk pengisar atau gerudi? Hakikatnya ialah alat ini mempunyai kelajuan yang berbeza. Semasa kerja, kerja cat mudah terlalu panas. Ini bukan cara terbaik untuk menjejaskan keadaannya. Oleh itu, kami hanya menggunakan mesin khusus dan hanya pada kelajuan minimum.