2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Zavod im. V. Degtyareva, lebih dikenali kepada kami sebagai ZiD, diasaskan semasa Perang Dunia Pertama. Pada masa itulah bangunan pertama kilang mesingan Kovrov mula dibina di Kirov. Bertahun-tahun kemudian, pada tahun 1946, beliau mula menghasilkan motosikal. Mungkin ramai yang mengingati legenda K-125, Kovrovets dan, tentu saja, Voskhod. Dan motosikal berkapasiti kecil pertama kilang Kovrov meninggalkan barisan hanya pada tahun sembilan puluhan abad yang lalu. Ia adalah model "Pilot" ZiD-50.
Telanan pertama
ZiD-50 "Pilot", yang muncul di jalan domestik pada tahun 1995, menjadi moped pertama loji ini. Dan empat tahun kemudian, satu lagi kumpulan dikeluarkan di Kirov dengan sayap terangkat di hadapan. Mereka menamakannya Aktif. Dan walaupun ia sama dengan "Pilot", dua lejang, bagaimanapun, terdapat perbezaan yang ketara: ia berbeza dari nenek moyangnya dengan kehadiran kit badan plastik asal dalam gaya kapal penjelajah. Pada tahun 2004, versi ini telah dipertingkatkan sedikit dengan mencipta ZiD-50-01, yang dilengkapi dengan enjin Lifan Cina empat lejang dengan kapasiti 2.72 kuasa kuda.
Adalah diperhatikan bahawa klac separa automatik telah digunakan dalam model ini, akibatnyapen beliau. Seperti moped ZiD-50 "Pilot", ia juga bertujuan untuk perjalanan pelancong dan perniagaan. Selain itu, kenderaan itu sesuai untuk berjalan di pelbagai permukaan.
ZiD-50 "Pilot" - spesifikasi
Ia dikuasakan oleh enjin dua lejang 3.5 kuasa kuda 50cc. Bersaiz kecil, ia mengembangkan kelajuan maksimum sehingga 50 km / j, sambil memakan sehingga 2.2 liter secara purata untuk setiap seratus km. Moped ini mempunyai berat tujuh puluh enam kilogram. Pada mulanya, ia dilengkapi dengan kotak gear tiga kelajuan yang digabungkan dengan enjin dalam satu unit.
Berdasarkan ulasan, ZiD-50 "Pilot", yang masih jarang ditemui di jalan raya kita hari ini, adalah paling sesuai untuk perjalanan singkat. Ia lebih disukai oleh mereka yang suka merasakan adrenalin dan angin bersiul. ZiD-50 "Pilot" sesuai untuk semua kategori umur. Ia amat diperlukan bagi mereka yang ingin mendapatkan kemahiran asas untuk menunggang dua roda dengan motor.
Selain itu, "Pilot" ZiD-50 sangat bersahaja dalam pembaikan. Ia dilengkapi dengan cermin pandang belakang dan isyarat belok. Terima kasih kepada cubage enjin, moped yang sudah lagenda ini boleh ditunggangi tanpa lesen memandu.
Kecacatan
Seperti kenderaan lain, ZiD-50 "Pilot" juga dicirikan oleh kedua-dua kelebihan dan kekurangannya. Tolak pertamanya, pemilik mencatatkan susut nilai yang agak lemah dan rangka yang tidak begitu kuat, terutamanya ketara di jalan raya dan apabila melompat di atas jalan berlubang.
Juga,lampu depan ZiD-50 "Pilot" untuk lampu kepala disediakan hanya untuk pengesanan di jalan raya. Namun, menurut sesetengah pihak, bentuk tempat duduk tidak begitu selesa: selepas perjalanan yang lama, badan menjadi sangat kebas.
Ulasan
Mereka yang menaiki "Pilot" ZiD-50 hari ini kebanyakannya berpuas hati dengan "kuda besi" mereka. Ia bagus untuk perjalanan ke negara dan memancing, serta untuk cendawan di dalam hutan. Berdasarkan ulasan, beberapa ciri pemanduan moped ini setanding dengan ciri motosikal yang serupa. Pemilik menyatakan kepuasan tertentu dengan ketersediaan alat ganti. Moped ini sesuai untuk memandu dalam kesesakan lalu lintas, yang sangat penting pada zaman kita.
Disyorkan:
UAZ-469 - SUV legenda Rusia
UAZ 469: kereta legenda yang dihasilkan oleh industri kereta Rusia selama lebih 40 tahun. Digelar mesra "UAZ" atau "kambing". Rakan yang boleh dipercayai dan besi, mudah menakluki di luar jalan, jejambat, parit, jurang, terkenal dengan kebolehselenggaraannya, kos alat ganti yang rendah
Kenderaan tentera Rusia dan dunia. peralatan tentera Rusia
Kenderaan tentera dunia setiap tahun menjadi lebih berfungsi dan berbahaya. Negara-negara yang, kerana pelbagai keadaan, tidak boleh membangunkan atau mengeluarkan peralatan untuk tentera, menggunakan pembangunan negeri lain secara komersial. Dan peralatan ketenteraan Rusia mendapat permintaan yang baik dalam beberapa jawatan, malah modelnya yang ketinggalan zaman
Kereta Rusia: kereta, trak, tujuan khas. industri kereta Rusia
Perkembangan industri automobil Rusia, yang pada zaman Soviet menjadi terkenal berkat kereta berikut: Moskvich dan Zhiguli, bermula pada abad ke-19. Sebelum kemunculan Kesatuan Republik, industri itu bangkit beberapa kali dan serta-merta jatuh, dan hanya pada tahun 1960 ia mula hidup sepenuhnya - permotoran massa dilancarkan. Dari krisis yang diikuti sejurus selepas kejatuhan USSR, dengan kesukaran, tetapi industri kereta Rusia keluar
Tayar Rusia: ciri, ulasan. Pengeluar tayar Rusia
Tayar Rusia: Loji Tayar Moscow, OAO Nizhnekamskshina, tayar Yaroslavl. Ciri-ciri, penerangan. Tayar untuk SUV dan kereta penumpang. Ulasan, foto
ATV Mekanik Rusia: kenderaan untuk luar jalan Rusia sebenar
Dalam ulasan kami, kami akan mempertimbangkan ciptaan paling popular pengeluar ini, direka untuk luar jalan Rusia sebenar