ATV "Polaris" - kebolehpercayaan dan kualiti

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Sejak 1985, Polaris telah menghasilkan ATV dan alat ganti untuk mereka. Barisan motosikal empat roda jenama ini dengan yakin dikekalkan di puncak jualan. Rahsia kejayaan adalah pembangunan inovatif asli dan peningkatan berterusan produk. Kualiti dan kebolehpercayaan yang tinggi telah menjadi ciri khas jenama ini. ATV "Polaris" adalah kedua-dua peralatan muda, dan menyeronokkan untuk pencinta adrenalin, dan peralatan sukan, dan kenderaan semua rupa bumi untuk nelayan atau pemburu, dan kenderaan mudah alih untuk penyelamat, dan ringan tentera berkelajuan tinggi semua- kenderaan rupa bumi. Dan banyak niche lain tersedia untuk teknik yang menakjubkan ini.

Barisan ATV Polaris

Polaris ATV bukanlah produk tunggal, tetapi rangkaian model yang besar, diwakili oleh beberapa pengubahsuaian dan reka bentuk. Setiap tahun ia ditambah baik, salinan baharu ditambah. Dinamik julat model menjadikannya tidak praktikal dan mustahil untuk menyemak sepenuhnya julat mesin yang dikeluarkan oleh syarikat dalam satu artikel pendek, jadi masuk akal untuk memberi tumpuan kepada sampel,ditawarkan oleh peniaga Moscow syarikat itu pada tahun 2015. Harga adalah anggaran dan mungkin berbeza-beza bergantung pada kadar pertukaran.

Jadi, kereta berkapasiti kecil (atau dipanggil "kanak-kanak") diwakili oleh Polaris Outlaw 50 (79 ribu rubel) Polaris Outlaw 90 dan Polaris Sportsman 90 (169 ribu rubel setiap satu).

Mesin ini serupa dengan model "dewasa", tetapi kurang berkuasa. Jadi, Polaris Outlaw 50, sesuai untuk memandu walaupun pemandu berusia enam tahun dengan berat sehingga 100 kg dan dimensi 1219 × 800 × 711 mm, mempunyai enjin hanya 4 l / s. Dua pengubahsuaian yang lain mempunyai enjin yang lebih berkuasa.

Kereta utiliti keluarga mulia di bawah nama Polaris ATV diwakili oleh model 17 jenama berharga dari 299,000 hingga 909,000 rubel. Ini ialah barisan Sportsman (400, 500, 550, 570, 0800, dsb. pelbagai pengubahsuaian) dan Scrambler (2 jenis). ATV "Polaris-500" yang sangat popular dalam pelbagai pengubahsuaian. Tidak kurang popular di kalangan pembeli ialah Polaris-800, sebuah ATV dengan kapasiti enjin yang besar.

ATV ahli sukan

ATV "Polaris-Sportsman" dalam versi berbeza mempunyai unit yang sama, hanya berbeza dalam saiz enjin. Suspensi bebas pacuan semua roda dan transmisi CVT adalah bahagian penting mesin ini. The Sportsman Big Boss 6 x 6 Polaris ATV berdiri agak berbeza. Enam roda dan petak muatan 363 kg menjadikan mesin ini sebagai pembelian yang dialu-alukan untuk sesiapa sahajayang memerlukan pengangkutan mudah alih kecil semua rupa bumi. Contohnya, petani, pemburu, penyelamat atau posmen.

ATV Polaris dari barisan Sportsman juga boleh menjadi dua tempat duduk. Ini ialah Sportsman Touring 850 N. O EPS, Sportsman Touring 550 EPS dan Sportsman Touring 500 N. O. Model Polaris SPORTSMAN X2 550 mempunyai tempat duduk boleh tukar yang membenarkan, jika perlu, membawa penumpang.

Mekanisme brek enjin, odometer digital dan sistem kawalan turun aktif hanyalah beberapa alat yang digunakan dalam reka bentuk ATV ini.

ATV Scrambler

ATV Polaris Scrambler ialah pilihan yang bagus untuk atlet dan penggemar adrenalin. Ergonomik, seimbang sempurna, dilengkapi dengan stereng kuasa elektrik, mereka sangat baik pada kelajuan tinggi, sambil kekal di bawah kawalan pemandu. Enjin 850cc ditambah redaman boleh laras, dwi lampu dan kelegaan tanah tinggi (280mm) melengkapkan gambar.

Malangnya, baris RZR, Ranger tidak diwakili di sini. Ada kemungkinan bahawa mereka juga akan muncul untuk jualan di pengedar Moscow.

Kerja firma untuk menambah baik model

Polaris sentiasa berusaha untuk menambah baik produknya. Contohnya ialah Polaris 570, yang menggantikan Polaris 500. Sportsman 500 telah dikeluarkan sejak 1996 dan telah menjual lebih 600,000 ATV ini. dengan modelPolaris Sportsman 570, pertama kali diperkenalkan pada 2014, firma itu berharap untuk mencapai kejayaan yang sama.

Seperti yang anda boleh lihat dari nama kereta itu, enjin baharu itu mempunyai sesaran kira-kira 570cc berbanding 500cc sebelumnya. Kuasanya meningkat sebanyak 22%. Tetapi bukan sahaja ini membezakan enjin baru dari yang lama. Sistem suntikan bahan api elektronik membolehkan operasi unit yang lancar dan boleh dipercayai. Dalam beberapa model jenama ini terdapat sampel dengan EPS - stereng kuasa elektrik.

Model baharu mempunyai satu lagi peningkatan penting - paip keluli tambahan dalam tiang-C. Ini adalah maklum balas syarikat terhadap aduan mengenai Sportsman 500 mengenai kesulitan mengamankan bagasi ke rak licin.

Casis telah dikekalkan kerana pengguna menghargai tunggangan yang lancar, kestabilan dan keselesaannya. Disimpan dan kotak gear. Satu jentikan suis dan ATV beralih daripada mod 4WD kepada 2WD.

ATV mampu memuatkan muatan 40 kg dan 80 kg masing-masing di rak bagasi belakang dan depan, beban tunda sehingga 555 kg dibenarkan. Selain itu, pengangkutan kargo dan penundaan treler boleh dijalankan serentak.

Kos model 2014, menariknya, kekal pada tahap yang sama dengan kos model 1996.

Kesimpulan

Perlu ditambahkan bahawa populariti ATV secara umum, dan populariti ATV "Polaris" (yang bermaksud "Bintang Kutub" dalam terjemahan) khususnya, hanya berkembang dari semasa ke semasa. Mereka tegas menduduki niche yang sudah dikuasai dalam pelbagai bidang aplikasi dan menuntutbaharu.