Lada Silhouette - kereta masa depan

Lada Silhouette - kereta masa depan
Lada Silhouette - kereta masa depan
Anonim

Sejak sekian lama, AvtoVAZ memasang kereta daripada barisan biasa, penghantar telah pun haus dari Zhiguli ke Samara. Ia masih belum genangan, tetapi rutin dalam pengeluaran sudah pasti digariskan. Dan tiba-tiba satu kejayaan, projek besar baru. Pasukan berbilang ribu syarikat gergasi kereta itu gembira, para jurutera menemui papan lukisan, dan pembiaya bersedia untuk aliran masuk tunai yang besar. Sesungguhnya, proses itu telah bermula. Sebuah kereta konsep dengan reka bentuk asas baharu telah dicipta, malah bukan pengubahsuaian model terdahulu, tetapi perkataan baharu dalam pengeluaran automotif.

siluet resah
siluet resah

Hanya susun atur konsep telah siap untuk pameran motor musim panas 2004, ia dipanggil Lada Silhouette. Dan kereta pertama projek itu dipasang setahun kemudian, salinannya adalah satu pameran dan tidak dilancarkan di landasan kilang. Sampel eksperimen meninggalkan barisan pemasangan hanya pada tahun 2006, tetapi pada masa itu terdapat pelbagai badan dan prototaip kereta baharu itu.

Siri pertama Lada Silhouette terdiri daripada 23 varian badan dan 18 prototaip. Bahagian luar dan dalam masih belum diuruskan. Walau bagaimanapun, pada Pameran Motor Moscow 2006, konsep itu telah diperkenalkan untuk mempamerkan platform, perkembangan gear berjalan, dan bahagian hadapan yang serba baharu.loket.

gambar siluet resah
gambar siluet resah

Walau bagaimanapun, pada tahun hadapan, 2007, Lada Silhouette mempunyai bahagian luar yang telah siap sepenuhnya dan bahagian dalamannya sendiri, agak menarik dari segi penyelesaian reka bentuk. Kerja-kerja aerodinamik kereta telah selesai, hasilnya menggalakkan. Silhouette ialah pembangunan VAZ pertama yang menggunakan peredam aliran dua kali. Pada masa yang sama, jenis radiator baharu telah dicipta dengan ruang yang akan datang, yang tidak pernah ada pada mana-mana kereta VAZ. Ia segera memutuskan untuk membangunkan sedan, station wagon dan hatchback. Lebih-lebih lagi, hatchback dengan pantas melangkah ke hadapan dan tidak lama kemudian persembahannya berlaku. Sedan dan station wagon ketinggalan sedikit, tetapi juga berkembang tanpa berlengah-lengah.

harga siluet fret
harga siluet fret

Loji kuasa untuk semua kereta Silhouette Lada 2116 ialah enjin P4 yang menjanjikan dengan putaran 6000 rpm, kuasa 112 l / s. Kelajuan di lebuh raya adalah kira-kira dua ratus km / j. Kereta itu akhirnya akan menerima enjin diesel, kerana operasi Silhouette dijangka di pelbagai wilayah di Rusia. Oleh itu, perhatian pereka tidak memintas sifat operasi kereta baharu itu. Sistem brek Lada Silhouette adalah dwi-litar dengan penggalak hidraulik, brek cakera dengan pengudaraan pada semua roda. Menggantikan pad brek memerlukan penggunaan alat khas dan hanya boleh dilakukan di pusat teknikal.

siluet resah di trek
siluet resah di trek

Tayar roda yang disyorkan untuk digunakan ialah 195/65R15 dan 205/55R16, tekanan biasa, 1.7 - 1.8 atmosfera. Bergunamemuatkan kereta Lada Silhouette (foto batang dibentangkan pada halaman) - 500 kg, walaupun lebih banyak boleh dimuatkan. Kotak gear masih mekanikal, dengan 5 kelajuan, tetapi pada masa hadapan akan ada transmisi automatik.

Walaupun kereta itu mempunyai lima tempat duduk, bahagian dalamannya sangat luas, tempat duduknya ergonomik dan rasional dalam reka bentuk, ia boleh dilipat dan dipasang dalam satu saat. Keadaan musim sejuk tidak mengerikan untuk Siluet, pemanasannya cekap, ia bermula dengan baik pada "sejuk", terdapat penyahbekuan tingkap. Pengeluaran mesin dalam siri besar akan bermula dalam beberapa tahun akan datang. Dan Lada Silhouette, yang harganya menjanjikan agak berpatutan, akan setanding dengan kereta terbaik pada zaman kita.

Disyorkan: