Minyak enjin 5W40 "Nissan": penerangan, spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Kepopularan kereta Nissan semakin meningkat dari tahun ke tahun. Kenderaan ini sangat dipercayai dan harga yang menarik. Agar enjin kereta bertahan selama mungkin, pengeluar sendiri mengesyorkan menggunakan minyak asli Nissan 5W40. Komposisi ini direka khusus untuk kenderaan ini. Penggunaannya membolehkan anda membuka kunci sepenuhnya potensi kereta.

Pengeluar

Jenama Jepun tidak mempunyai kemudahan pengeluaran sendiri yang diperlukan untuk pembuatan minyak motor. Syarikat itu memeterai perjanjian dengan konsortium minyak dan gas Perancis Total. Syarikat inilah yang mengeluarkan minyak motor untuk kebimbangan Jepun. Jenama ini terlibat dalam pengeluaran langsung, pengangkutan dan pemprosesan hidrokarbon. Gergasi Perancis itu memberi perhatian khusus kepada kualiti produk akhirnya. Ini disahkan dengan kehadiran sijil pematuhan antarabangsa ISO dan TSI.

Untuk motor yang mana

Minyak Nissan 5W40 sesuai untukenjin diesel dan petrol. Ia boleh digunakan dalam loji kuasa yang dikeluarkan selepas 2004. Pelincir digunakan untuk enjin pengecas turbo dan enjin yang dilengkapi dengan suntikan bahan api terus.

Musim penggunaan

Klasifikasi minyak motor mengikut musim penggunaannya telah dicadangkan oleh Persatuan Jurutera Automotif Amerika (SAE). Mengikut penggredan ini, komposisi yang dibentangkan tergolong dalam kategori sepanjang musim. Ia boleh digunakan sepanjang tahun. Suhu minimum di mana pam boleh mengepam minyak melalui sistem dan menghantarnya ke bahagian enjin ialah -35 darjah Celsius. Permulaan sejuk yang selamat boleh dilakukan pada -25 darjah.

Minyak alam

Bergantung pada kaedah pembuatan, semua minyak enjin dibahagikan kepada tiga kelas: mineral, separa sintetik dan sintetik. Komposisi ini tergolong dalam jenis yang kedua. Dalam kes ini, campuran polyalphaolefins digunakan sebagai asas. Sifat-sifat komposisi boleh dipertingkatkan terima kasih kepada rangkaian keseluruhan bahan tambahan pengaloian.

Beberapa perkataan tentang bahan tambahan

Dalam pembuatan minyak enjin Nissan 5W40, pengeluar menggunakan pakej tambahan tambahan. Sebatian kimia ini membolehkan anda meningkatkan ciri teknikal produk pada masa-masa tertentu.

Kelikatan stabil

Minyak Nissan 5W40 berbeza daripada banyak analog dalam penunjuk kelikatan yang stabil dalam julat suhu terluas. Ini dicapai berkatpenggunaan sebatian polimer organik. Makromolekul bahan yang dibentangkan mempunyai beberapa aktiviti haba. Apabila suhu menurun, mereka bergulung menjadi lingkaran, yang sedikit mengurangkan kelikatan. Semasa pemanasan, proses diterbalikkan.

Membersihkan enjin

Minyak Nissan 5W40 (sintetik) sesuai untuk enjin yang menggunakan bahan api abu tinggi. Sebagai contoh, ia boleh digunakan dalam loji kuasa diesel. Seperti yang diketahui, bahan api dalam kes ini mengandungi sejumlah besar sebatian sulfur. Apabila dibakar, mereka membentuk abu, yang mengendap di bahagian dalaman loji kuasa. Hasil daripada proses negatif ini, kuasa motor menurun dengan ketara, kerana volum berkesan ruang dalaman berkurangan. Enjin mula mengetuk. Sebahagian daripada bahan api tidak terbakar, tetapi segera dilepaskan ke dalam sistem ekzos. Untuk mengelakkan pembentukan mendapan jelaga, pengeluar telah menambah bahan tambahan detergen kepada minyak. Dalam kes ini, sulfonat kalsium, barium dan beberapa logam alkali tanah yang lain digunakan. Bahan-bahan ini diserap ke permukaan zarah abu, menghalang pembekuan dan pemendakan. Kelebihan minyak Nissan 5W40 juga terletak pada fakta bahawa komposisi ini mampu memusnahkan aglomerasi jelaga yang sudah terbentuk. Ia menukarkannya kepada keadaan koloid dan menghalang pengendapan selanjutnya pada permukaan bahagian enjin.

Had suhu

KCiri-ciri positif minyak Nissan 5W40 termasuk takat beku yang rendah. Komposisi ini masuk ke fasa pepejal pada -44 darjah Celsius. Kesan ini dicapai terima kasih kepada penggunaan aktif kopolimer asid metakrilik. Bahan ini menghalang penghabluran parafin, mengurangkan saiz zarah pepejal yang terbentuk.

Sambungan hayat

Pemandu ambil perhatian bahawa komposisi yang dibentangkan berbeza daripada yang lain dalam hayat perkhidmatannya yang dilanjutkan. Penukaran minyak boleh dilakukan selepas setiap 10 ribu kilometer. Ia adalah mungkin untuk meningkatkan perbatuan kerana penggunaan aktif antioksidan. Hakikatnya ialah radikal oksigen udara mampu berinteraksi dengan beberapa komponen minyak. Mereka mengubah komposisi kimia pelincir, yang membawa kepada penurunan prestasi. Untuk memerangkap radikal dalam minyak yang dibentangkan, pengeluar menambah fenol dan amina aromatik. Bahan-bahan ini menghalang proses oksidatif dan menghalang degradasi kimia pramatang minyak.

Melindungi enjin lama

Salah satu masalah utama semua enjin lama ialah kakisan. Pengaratan paling kerap terdedah kepada bahagian loji kuasa yang diperbuat daripada aloi logam bukan ferus. Sebagai contoh, kakisan boleh berlaku pada kepala rod penyambung atau cengkerang galas aci engkol. Terutama untuk melindungi loji janakuasa daripada tindakan asid organik lemah, pengilang menambah sebatian fosforus, sulfur danklorin. Ia menghasilkan filem fosfida, sulfida dan klorida tahan lama yang nipis pada permukaan logam, yang menghalang proses kakisan selanjutnya.

Persekitaran yang sukar

Menunggang di bandar adalah ujian serius untuk enjin dan minyak enjin. Hakikatnya ialah dengan mod kawalan sedemikian, pemandu mesti sentiasa memecut dan brek. Peningkatan mendadak dalam bilangan pusingan loji janakuasa boleh menyebabkan minyak hanya berkilat menjadi buih. Detergen juga mempercepatkan proses ini. Sebatian yang dibentangkan mengurangkan ketegangan permukaan minyak, yang meningkatkan kadar pembentukan buih. Untuk memerangi kesan negatif ini, pengilang menambah sebatian silikon kepada pelincir. Bahan-bahan ini memusnahkan gelembung udara yang berlaku apabila minyak digerakkan secara aktif.

Perlindungan geseran

Ciri-ciri positif pelincir yang dibentangkan termasuk perlindungan yang baik pada bahagian kereta daripada geseran. Kesan ini dicapai terima kasih kepada penggunaan aktif sebatian organik molibdenum. Bahan ini menghasilkan filem yang kuat dan tidak boleh dipisahkan pada permukaan bahagian, yang menghalang risiko gosokan dan calar.

Mengurangkan geseran secara automatik membawa kepada peningkatan kecekapan motor. Akibatnya, adalah mungkin untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Secara purata, minyak ini mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 6%. Dalam konteks harga petrol dan diesel yang sentiasa meningkat, angka ini nampaknya tidak begitu ketara.

Beberapa perkataan tentang kos

Apakah ituharga minyak "Nissan 5W40" (sintetik)? Kos tabung lima liter bermula dari 1700 rubel. Pada masa yang sama, beberapa analog komposisi ini, sebagai contoh, TOTAL Quartz 9000 5W40 atau ELF Excellium NF 5W40, lebih mahal, walaupun mereka mempunyai pengeluar yang sama. Penurunan harga minyak Nissan 5W40 adalah disebabkan perjanjian antara pengeluar kereta Jepun dan konsortium minyak dan gas Perancis.

Ulasan

Pendapat pemandu tentang komposisi yang dibentangkan adalah sangat positif. Dalam ulasan minyak Nissan 5W40, pemandu kenderaan perhatikan, pertama sekali, ia membolehkan anda mengembalikan kuasa walaupun enjin lama. Pemilik kereta jenama Nissan mengesyorkan menggunakan pelincir ini untuk kawasan dengan keadaan iklim yang teruk. Minyak ini menyediakan permulaan enjin yang boleh dipercayai dan selamat walaupun dalam keadaan beku yang paling teruk. Kelebihan campuran termasuk kecekapan bahan api yang baik. Penggunaan komposisi ini mengurangkan getaran dan ketukan enjin. Kesan yang sama telah dicapai kerana fakta bahawa pelbagai bahan tambahan detergen digunakan secara aktif dalam minyak enjin Nissan 5W40.