2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Kereta yang dilengkapi dengan badan tipper direka untuk pengangkutan pukal dan jenis bahan lain. Ia dipunggah dengan memberi tip pada platform.
Tri pembuangan sampah GAZelle mendapat permintaan tinggi kerana kebolehgerakan dan kecekapannya, tetapi pada masa yang sama ia mampu mengangkut pelbagai jenis kargo dalam jarak yang dekat dan menjimatkan masa semasa memunggah. Pasir, kerikil, sampah, tanaman dan pelbagai makanan pertanian semuanya boleh dipindahkan dengan trak pembuangan.
Kereta ini digunakan secara meluas dalam utiliti, pertanian, pembinaan. Trak ringan kompak boleh menempuh jarak dengan mudah di kawasan bandar dan di kawasan bergelora dengan masa yang paling singkat. Untuk memandu trak sampah, cukup hanya dengan memiliki kategori lesen memandu "B", yang juga mempunyai kelebihannyadari segi pemilihan pemandu.
Ciri Lori
Ciri penting ialah keupayaan untuk membeli dan menyelenggara trak GAZelle. Trak pembuangan, yang harganya di pasaran domestik berbeza-beza sekitar 850 ribu rubel, mempunyai pengubahsuaian dan konfigurasi yang berbeza. Alat ganti jauh lebih murah daripada alat ganti untuk kereta analog asing, dan pembaikan boleh dilakukan secara bebas dan dengan menghubungi perkhidmatan kedai pembaikan kereta.
Dengan tan yang kecil, trak pembuangan sampah mempunyai kapasiti muatan yang baik. Berbeza dengan platform onboard, elemen tipping dibezakan dengan berat yang besar. Tetapi pada masa yang sama, ia boleh membawa kargo seberat sehingga 1.2 tan. Badan tipper ialah platform logam dengan sisi aluminium dengan pelbagai ketinggian, yang dicondongkan oleh silinder hidraulik yang berkuasa. Untuk melindungi kabin daripada kerosakan oleh barangan semasa pemuatan dan pengangkutan, bahagian hadapan selalunya lebih tinggi daripada yang lain.
Pilihan badan
Lori pembuangan kargo GAZelle boleh mempunyai tiga pengubahsuaian:
- dengan badan condong ke belakang;
- dengan hujung dua muka;
- dengan kemungkinan memunggah pada tiga sisi.
Platform badan dengan kemungkinan tempat pembuangan kargo universal melakukan proses tip dengan menyusun semula pin pelekap ke kedudukan yang diingini. Banyak elemen dirawat dengan salutan anti-karat, yang meningkatkan hayat perkhidmatan dengan ketara. Badan boleh dilengkapi dengan awning untuk mengelakkan pengaruh persekitaran luaran (hujan, salji,sinaran matahari) pada kargo.
Satu lagi kelebihan kereta ini ialah keupayaan untuk mengangkut beberapa orang bersama kargo. Dengan kehadiran kabin dua baris, sehingga enam orang boleh ditempatkan di dalamnya, yang boleh menjadi pemuat dan pengiring. Kapasiti tampung kereta sedemikian adalah satu tan. Memandangkan ciri-ciri ini, trak pembuangan pada casis GAZ-33023 sering digunakan oleh kemudahan awam dan perusahaan di mana kerja briged disediakan.
Spesifikasi Trak Dump
"GAZelle" dilengkapi dengan enjin pengecas turbo Cummins ISF dengan isipadu 2.8 liter dan kapasiti 120 "kuda". Dipasangkan dengan enjin ialah manual lima kelajuan, yang telah terbukti dengan baik pada pengubahsuaian lain kereta.
Saiznya ialah:
- panjang – 5, 3;
- lebar – 2, 1;
- tinggi - 0.4 m.
Berat maksimum yang dibenarkan bagi kargo yang diangkut ialah 1.2 tan.
Perlu diperhatikan bahawa dimensi keseluruhan platform pemuatan dan kenderaan itu sendiri berbeza-beza bergantung pada pengubahsuaian. Trak buang GAZelle ialah salah satu jenis pengangkutan yang paling popular dalam pembinaan.
Jadi, trak dump berdasarkan Valdai mempunyai kapasiti yang lebih besar:
- panjang kereta ialah – 7, 1;
- lebar – 2, 35;
- tinggi – 2, 245 m.
Dimensi badan ialah:
- panjang - 3, 6;
- lebar – 2, 3;
- tinggi - 0.4 m.
Dalam teknik iniadalah mungkin untuk membuka papan belakang dan sisi. Berat kargo yang diangkut boleh mencecah 1.5 tan.
GAZelle Next (trak pembuangan sampah)
Pada tahun 2013, pada pameran peralatan pembinaan dan teknologi baharu, model baharu trak sampah Next telah dipersembahkan. Unit ini dilengkapi dengan fungsi memunggah pada tiga sisi, ia cepat ditukar bergantung pada keperluan. Bahagian badan terbalik berlaku disebabkan oleh peranti hidraulik syarikat Itali OMFB dan silinder teleskopik Di Natali-Bertelli dengan tiga omboh boleh ditarik balik.
Lif hidraulik dikawal dari teksi menggunakan alat kawalan jauh. Silinder dilengkapi dengan peranti automatik keselamatan yang mematikan unit kuasa apabila sudut had badan dicapai. Peranti ini sangat memudahkan kerja pemandu, dan juga menghalang kemusnahan struktur dan bahagian trak sampah GAZelle. Foto kereta pada saat badan diangkat sepenuhnya menunjukkan hakikat bahawa sudut kecondongan adalah mencukupi untuk pemunggahan tanpa masalah hampir semua bahan pukal.
Data umum
Pada berat penuh, jarak kelegaan tanah kereta ialah 170 mm (dari perumah gandar belakang). Jejari pusingan ialah 5.6 m. Kelajuan maksimum trak ialah 135 km/j. Apabila memandu pada kelajuan 80 km / j, penggunaan bahan api ialah 10.3 liter.
Cara membuat trak sampah daripada GAZelle biasa
Dari masa ke masa, pemilik kereta telah menghargai faedah menggunakan kereta itu sebagai trak sampah praktikal. Memandangkandaripada faktor ini, mereka cuba secara bebas menjalankan peralatan semula GAZelle. Untuk menjalankan operasi ini, anda memerlukan sebarang pengubahsuaian kereta model ini dan beberapa peralatan, alatan dan bahan khas.
Proses secara ringkas
Pertama sekali, anda harus memberi perhatian kepada rangka dan roda kenderaan, kerana bahagian trak sampah ini memerlukan margin keselamatan yang lebih besar. Untuk menggantikan atau melengkapkan bingkai dengan elemen tambahan, anda perlu mendapatkan bicu dan mesin kimpalan logam.
Seterusnya, anda perlu membongkar platform yang tidak boleh digunakan, sebaliknya badan baharu dengan lif akan dipasang. Hidraulik trak sampah boleh dibeli di pasaran automotif atau daripada pengedar sah. Ia juga mungkin untuk memasang elemen buatan sendiri pada mesin. Ia boleh dibuat daripada profil logam dan bahan kayu. Untuk melakukan ini, bingkai badan dikimpal mengikut lukisan, dan rongga teras diperbuat daripada papan. Pemandu yang telah lama mengendalikan kereta ini dan mengetahui ciri-ciri serta kekurangannya yang dikenal pasti semasa memandu boleh membantu dengan nasihat tentang cara membuat trak buang GAZelle.
Petua Tukang
Master yang terlibat dalam peralatan semula mengesyorkan memasang elemen supaya terdapat ruang kosong di antaranya dan teksi untuk memasang peralatan tambahan. Sebagai contoh, manipulator pemuat. Badan mesti dipasang sedemikian rupa sehingga ia tidak mengganggu putaran roda belakang. Untuk bingkai initambahan dengan pengusung khas, yang boleh dibuat daripada I-beam atau saluran. Sekiranya pemodenan dilakukan dengan mengambil kira ciri-ciri bahan dan pengiraan terperinci peralatan dan mekanisme, maka trak yang asalnya dibuat untuk flatbed atau van akan berubah menjadi tidak lebih buruk daripada rakan sejawatan kilang. Untuk meningkatkan tan lori sampah, mata air harus dikuatkan dengan elemen tambahan. Tetapi jangan keterlaluan, kerana keretakan pada bingkai tidak dapat dielakkan.
Walau bagaimanapun, peralatan semula GAZelle adalah perniagaan yang agak susah payah dan mahal. Tanpa pengetahuan teknikal dan pengalaman khusus, tidaklah begitu mudah untuk melaksanakan proses pemodenan ini. Oleh itu, jika boleh menggunakan bantuan pakar, maka lebih baik berbuat demikian.
Jika anda menggunakan teks ini untuk memasang badan pada GAZelle sebagai bahan maklumat, foto yang menggambarkan secara terperinci proses teknologi penukaran boleh sangat membantu anda.
Ringkasan Semakan
Tri pembuangan sampah yang dihasilkan oleh Kilang Automobil Gorky berdasarkan kenderaan GAZelle dianggap sebagai pembantu yang sangat baik dan boleh dipercayai dalam pelbagai bidang aktiviti manusia, yang telah berulang kali dibuktikan dalam amalan. Lagipun, penggunaan kenderaan berat tidak selalunya suai manfaat dan menjimatkan kos, dan dalam kitaran bandar ia tidak selalu boleh dilakukan.
Dengan perkembangan industri automotif pada masa hadapan, terdapat kebarangkalian tinggi untuk mengeluarkan lebih banyak model baharu, prestasi teknikal dan keupayaan yang akan menggembirakan peminat mereka.
Jadi, kami mengetahui jenis iniperalatan, seperti trak pembuangan sampah GAZelle. Selain itu, pemandu kenderaan mempunyai banyak soalan tentang traktor ini, tetapi ini adalah topik untuk artikel lain.
Disyorkan:
Tri pembuangan: klasifikasi, fungsi dan ciri
Tri pembuangan: penerangan, jenis, operasi, ciri, kefungsian. Trak pembuangan: spesifikasi, klasifikasi, foto
Tri buang sampah - raksasa di kalangan kereta
Pasti ramai yang pernah melihat sekurang-kurangnya dalam gambar melombong trak pembuangan. Gergasi ini dengan mudah boleh menghancurkan kereta penumpang biasa di bawahnya, dan untuk raksasa seperti itu, ia tidak akan menjadi penghalang kepada pergerakan
Lok buang MAZ-5516: foto, spesifikasi
Trak buang MAZ-5516: spesifikasi, aplikasi, ciri, pengilang, sejarah penciptaan. MAZ-5516: ulasan, pengubahsuaian, foto, parameter
Lok buang Shaanxi: spesifikasi. trak Cina
Tri pembuangan sampah Shanxi mematahkan stereotaip bahawa peralatan buatan China tidak boleh dipercayai dan berumur pendek. Trak ini semakin menguasai pasaran peralatan berat domestik
Trek buang SAZ-3507: penerangan, ciri
Tri pembuangan sampah SAZ-3507 yang unik dikenali bukan sahaja di Rusia, tetapi juga di luar negara. Ia sangat mudah dalam reka bentuk dan bersahaja dalam operasi. Ia juga sangat baik untuk kerja pertanian