Polaris ATV - peneraju pasaran

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Polarislah yang mencipta pasaran ATV. Apabila ia melancarkan ATV penuh pertama di AS, ia dipanggil kenderaan untuk semua rupa bumi. Hari ini, ATV Polaris terkenal kepada peminat motosikal. Mereka diiktiraf sebagai yang terbaik bukan sahaja di Amerika Syarikat, tetapi juga di dunia.

Maklumat am

Basikal quad tidak lagi dianggap sebagai rasa ingin tahu. Mereka digunakan secara aktif oleh seseorang yang sedang bercuti dan memburu, memancing, di ladang, untuk mengangkut barang di mana-mana tempat yang sukar dijangkau. ATV Polaris adalah yang paling popular hari ini. Ulasan tentang mereka membuktikan kebolehpercayaan yang tinggi dan kualiti yang boleh dilalui yang luar biasa bagi teknik ini.

Sejarah mereka bermula pada tahun 1954. Ketika itulah Orlen dan David Johnson, bersama-sama Paul Nochenmus, mencipta kereta salji pertama jenama ini, dari mana pembangunan pesat syarikat pembuatan motosikal itu bermula.

Sudah tentu, ATV Polaris pertama kelihatan jauh daripada sama dengan model moden. Pengilang kemudian mengeluarkan motosikal, yangsangat berbeza dengan hari ini. Namun begitu, ramai yang telah membeli peralatan ini untuk digunakan dalam keadaan iklim yang sukar.

Kejayaan sebenar pertama syarikat itu ialah Polaris Trail Boss ATV, dikeluarkan pada tahun 1985. Ia menampilkan penyelesaian teknikal revolusioner pada masa itu, seperti brek cakera pada roda, transmisi automatik CVT, MacPherson dan suspensi depan dan belakang perjalanan jauh, masing-masing.

ATV Polaris ini telah memberi impak yang besar kepada pasaran motosikal. Banyak pengeluar cuba mengeluarkan analog yang akan bersaing dengan pendahulu ini dalam peralatan, saiz enjin, dan beberapa ciri tambahan. Walau bagaimanapun, tiada gergasi kereta terkemuka seperti Honda, Suzuki, dsb., berjaya menjadi pesaing sepenuhnya kepada Polaris.

Evolusi

Tahun demi tahun, Polaris ATV telah dipertingkatkan: reka bentuk dan spesifikasinya telah berubah. Pengilang membayar dan memberi banyak perhatian kepada isu keselamatan pemandu. Sejak tahun 1987, sistem pacuan semua roda pertama telah muncul pada model tersebut. Jika daya tarikan tambahan diperlukan, ia secara automatik menyekat semua roda, dan kemudian beralih kepada pacuan roda belakang. Sejak 1996, Polaris Sportsman ATV telah dilengkapi dengan suspensi belakang bebas IRS buat kali pertama, meminimumkan guling badan dan memaksimumkan keselesaan perjalanan. Penyelesaian teknikal sedemikian, digabungkan dengan kekuatan tinggi bingkai dan kebolehpercayaan semua nod, menjadikan inikenderaan bermotor yang paling popular di seluruh dunia. Membeli ATV Polaris pada awal tahun 2000 bukanlah perkara mudah.

Statistik

Pada tahun 2008, pengeluar menjual satu juta ATV Sportsman. Untuk menggembirakan peminat luar, syarikat itu telah membangunkan dan sejak 2005 telah membawa ke pasaran sistem penyeragaman pertama untuk aksesori yang dipasang pada motosikal. Ia membolehkan anda memasang atau mengalih keluar pilihan dan aksesori tambahan seperti cermin depan dan cermin, tempat duduk yang dipanaskan, dsb. dalam beberapa minit sahaja. - dengan tempat duduk belakang boleh tukar.

Ahli Sukan

ATV Polaris barisan "Sportsman" dalam versi berbeza berbeza terutamanya dalam saiz enjin. Suspensi bebas pacuan semua roda dan kotak gear CVT dipanggil aksesori penting motosikal ini. Bos Besar Ahli Sukan berdiri berasingan dalam barisan ini. ATV Polaris ini, yang fotonya membuktikan keasliannya, dilengkapi dengan enam roda dan ruang kargo yang mampu memuatkan kira-kira 370 kilogram kargo. Ciri ini menjadikan motosikal ini sebagai pembelian yang wajar bagi mereka yang memerlukan kenderaan bersaiz kecil semua rupa bumi, contohnya, untuk pemburu, petani, penyelamat, posmen, dll.

ATV Polaris dari rangkaian Sportsman juga boleh didapati diversi berganda. Ini ialah Touring 850 N. O EPS, 550 EPS dan 500 N. O. Polaris X2 550 dilengkapi dengan tempat duduk boleh tukar yang membolehkan anda membawa seorang lagi penumpang jika perlu. Odometer digital, brek berbantukan enjin, kawalan turun aktif hanyalah sebahagian daripada inovasi yang ditampilkan pada ATV ini.

Untuk atlet dan pelumba pantas, Scrambler ialah pilihan yang bagus. Ergonomik, seimbang dan dilengkapi dengan stereng kuasa elektrik, ATV ini mengendalikan kelajuan tinggi sambil kekal dalam kawalan. Enjin 850cc, redaman boleh laras, pelepasan tanah yang tinggi dan lampu dwi adalah sorotan lain model.