Apakah konfigurasi kereta daripada pengeluar terbaik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Semua pemandu tahu bahawa setiap kereta moden tersedia dalam konfigurasi berbeza, yang berbeza dari segi harga dan peralatan. Tetapi tidak semua orang memahami perbezaan antara konsep "peralatan" dan "pilihan", dan bagaimana konfigurasi kereta secara amnya disusun. Ini akan dibincangkan dalam artikel ini.

Apakah bungkusan itu?

Jadi, mari kita mulakan dengan konsep. Set lengkap - set peralatan tertentu yang dipasang pada kereta. Ia juga boleh dipanggil versi atau pengubahsuaian. Setiap model baharu biasanya mempunyai 3 atau 4 daripadanya.

Versi kereta yang paling mudah dipanggil konfigurasi asas. Ia mengandungi jumlah peralatan yang paling sedikit dan kos yang paling sedikit. Ini adalah minimum yang boleh dilaburkan dalam model tertentu supaya ia kekal dalam kelasnya. Peralatan yang paling mahal dipanggil atas, atau kaya. Ia menetapkan set peralatan maksimum untuk model tertentu. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, kebanyakannya mereka membeli kereta bersaiz sederhana. Perlu diingat bahawa setiap pengeluar mempunyai versi kereta yang berbeza. Pilih daripada mereka asas, sederhana atau atasboleh berdasarkan harga dan kuantiti peralatan.

Apakah pilihan itu?

Ini ialah peralatan pilihan yang boleh dipasang pada mesin. Pilihan termasuk peranti yang tidak disertakan dalam konfigurasi kenderaan tertentu. Pemasangannya boleh dilakukan dengan bayaran tambahan.

Contohnya, penyaman udara, lampu kabus, sistem keselamatan aktif, peranti multimedia dan banyak lagi biasanya ditawarkan sebagai pilihan. Perlu difahami bahawa peralatan tambahan hanya boleh dipasang pada konfigurasi tertentu. Sebagai contoh, stereng kuasa dan lampu kabus biasanya dianggap sebagai pilihan pada kereta asas, tetapi menjadi standard pada kereta jarak pertengahan. Contoh lain: sistem ABS biasanya dipasang pada konfigurasi sederhana atau atas, dan untuk yang asas ia tidak tersedia walaupun dengan keinginan kuat pemandu. Oleh itu, perlu difahami bahawa beberapa peralatan tambahan mungkin sepadan dengan versi mesin tertentu. Jenis motor biasanya juga berkait rapat dengan konfigurasi. Versi teratas sentiasa mempunyai enjin paling berkuasa yang tidak tersedia dalam enjin asas.

Pilihan kilang dan salun

Pilihan boleh menjadi kilang atau salun. Yang pertama termasuk semua peralatan tambahan yang dipasang di badan kereta di kemudahan pengeluar. Sebagai peraturan, kualiti pilihan sedemikian adalah konsisten sepenuhnya dengan kualiti mesin.

Pilihan dalaman - peranti tambahan yang dipasang di kabin peniaga. Kepada merekabiasanya termasuk: penderia tempat letak kereta, penggera, sistem muzik dan elektronik lain. Sejauh mana pilihan ini akan berfungsi bergantung pada kemahiran pemasang. Selalunya di pengedar, semua elektronik dikendalikan oleh orang yang sama yang mengenali hanya 1-2 penggera dan sepasang radio kereta. Oleh itu, pilihan pilihan adalah terhad, dan kualiti pemasangannya jauh lebih rendah daripada kualiti pemasangan kilang. Sekiranya anda mempunyai pilihan untuk memilih antara pilihan dalaman atau kilang, sebaiknya pilih pilihan yang kedua.

Sekarang mari kita lihat peralatan biasa yang mungkin disertakan dengan kereta baharu.

Jenis dan saiz motor

Motor Tim secara langsung bergantung pada jenis bahan api yang digunakan. Enjin adalah petrol dan diesel. Bahan api diesel pada masa ini lebih murah daripada petrol. Di samping itu, kereta dengan bahan api sedemikian lebih menguntungkan dari sudut pandangan alam sekitar. Oleh itu, banyak pengeluar, apabila mencipta model baru, cuba membuat pilihan petrol dan diesel. Kenderaan diesel lebih mahal sedikit.

Volume motor mempengaruhi kuasanya. Biasanya, semakin besar volum, semakin laju kereta itu melaju dan semakin laju ia berkelakuan di jalan raya. Fakta penting ialah kereta dengan kapasiti enjin yang besar menggunakan banyak bahan api, jadi ia lebih mahal untuk dipandu. Dan di sesetengah negara mereka mengenakan cukai pengangkutan, yang juga bergantung pada anjakan unit kuasa.

Selain enjin petrol dan diesel, terdapat jenis enjin lain, yang malangnya, kurang biasa di latitud kita. iamotor elektrik dan hibrid. Yang pertama bekerja sepenuhnya pada elektrik, manakala yang kedua menggabungkan jenis bahan api klasik dengan elektrik. Dan enjin petrol boleh berjalan dengan gas (yang beberapa kali lebih murah daripada petrol), tetapi kereta sedemikian tidak dihasilkan di kilang. Peralatan gas dipasang di stesen servis khas.

Jenis penghantaran

Hari ini, dua jenis transmisi adalah yang paling biasa: manual dan automatik. Kebanyakan kereta bajet dilengkapi dengan transmisi manual. Kereta sebegini memerlukan lebih banyak tindakan daripada pemandu ketika memandu, iaitu sentuhan berterusan dengan pedal klac dan tuil tukar gear. Transmisi manual biasanya dipasang sebagai standard pada kereta.

Kereta dengan transmisi automatik atau CVT dianggap lebih selesa. Dan harganya lebih mahal. Di sini pemandu tidak perlu mengawal tuil penukar gear dan menekan klac. Mesin melakukan segala-galanya sendiri. Satu-satunya perkara yang perlu dilakukan oleh pemandu ialah menunjukkan arah. Sebagai peraturan, transmisi manual dipilih oleh mereka yang menjimatkan, atau mereka yang suka merasakan kereta. Pencinta keselesaan lebih suka transmisi automatik.

Pilihan keselamatan

Konfigurasi kenderaan yang berbeza mungkin termasuk jumlah peralatan keselamatan pasif dan aktif yang berbeza. Mari pertimbangkan jenis pilihan ini dalam tertib menaik, bermula dengan yang paling murah dan paling mudah.

Tali pinggang keledar

Item ringkas ini biasanya dipasang pada kereta moden secara lalai. Ia adalah sangat penting bahawa setiap orangtempat duduk penumpang mempunyai tali pinggang keledar tiga mata. Pilihan yang menarik ialah keupayaan untuk melaraskan ketinggian tali pinggang dan pengancing untuk tempat duduk kanak-kanak.

Beg Udara

Pilihan ini akan lebih mahal daripada tali pinggang, tetapi ia sangat penting. Lebih banyak beg udara di dalam kereta, lebih baik!

Biasanya beg udara dipasang pada kereta:

1. Pemandu hadapan.
2. Depan untuk penumpang hadapan.
3. Garis tepi untuk barisan hadapan.
4. Tepi untuk barisan belakang.
5. Larai untuk barisan hadapan dan belakang.

Secara kasar dalam susunan itu, kereta itu dilengkapi dengan beg udara apabila harganya meningkat. Iaitu, dalam versi asas, hanya terdapat beg udara hadapan untuk pemandu, dan yang sama untuk penumpang ditawarkan sebagai pilihan. Dalam konfigurasi tengah, bantal sisi depan juga ditambah pada bantal ini, dan seterusnya. Sebagai tambahan kepada kit tersebut, sesetengah pengeluar menghasilkan jenis mereka sendiri. Contohnya bantal untuk melindungi lutut pemandu. Sekali lagi, lebih banyak bantal, lebih baik!

Sistem keselamatan elektronik

Pilihan jenis ini lebih mahal. Ia termasuk sistem sedemikian: brek anti-kunci, penstabilan kadar pertukaran, bantuan brek kecemasan dan lain-lain. Peraturan yang terkenal dari perenggan terakhir berfungsi di sini - "lebih banyak - lebih baik". Jangan kedekut soal keselamatan!

Penampilan mesin

Jenis peralatan juga mempengaruhi penampilan kereta. Pertama sekali, ia mengenai warna.kereta. Sebagai peraturan, model tertentu mempunyai beberapa warna asas dan beberapa pilihan. Jika kereta tidak dicat dengan warna tertentu di kilang, maka mereka tidak akan melakukan ini untuk anda secara peribadi. Jadi, jika anda mahukan kereta dalam warna tidak tipikal (merah jambu, contohnya), maka anda perlu sama ada mencari model yang dijual dalam warna itu atau mengecatnya semula selepas pembelian, yang agak mahal.

Konfigurasi asas kereta biasanya "diletakkan" pada roda terkecil yang dibenarkan - dicop. Apabila harga meningkat, anda boleh membeli kereta dengan roda yang lebih besar.

Perlindungan kotak engkol pilihan, acuan dan elemen lain turut dipasang.

Elektronik

Mungkin pakej pilihan yang paling luas ialah peralatan elektrik.

Lekapan lampu

Sebagai pilihan untuk kereta, lampu kabus dan lampu jalan boleh menyala. Satu lagi alat tambah, yang boleh dibeli dengan bayaran, ialah kemasukan automatik rasuk rendah apabila enjin dihidupkan. Bergantung pada konfigurasi, mesin boleh dilengkapi dengan pelbagai jenis mentol. Pada versi mahal, lampu xenon dipasang, yang memberikan fluks bercahaya paling kuat.

Sistem audio

Bergantung pada versi kereta, ia boleh dipasang:

1. Penyediaan audio. Ini membayangkan kehadiran pendawaian yang disambungkan ke lokasi radio dan pembesar suara kereta.
2. Speaker. Dalam kes ini, ia kekal hanya untuk menambahradio.
3. Set penuh. Tiada apa yang perlu ditambah di sini. Anda hanya boleh menggantikan radio dengan radio yang lebih menarik.

Tempat duduk dan tingkap yang dipanaskan

Tidak banyak yang boleh diceritakan di sini. Lebih mahal peralatan, lebih banyak tempat duduk di dalamnya dipanaskan. Bagi tingkap, pemanasan tingkap belakang biasanya dianggap asas, dan tingkap depan adalah pilihan. Selain itu, cermin pandang belakang yang dipanaskan juga boleh dipasang.

Power steering

Dipasang, sebagai peraturan, bermula dengan versi purata mesin. Berlaku dengan jenis pemacu yang berbeza.

Penyaman udara atau kawalan iklim

Perbezaan antara sistem ialah penghawa dingin hanya menyejukkan udara dan kawalan iklim mengekalkan suhunya pada tahap tertentu. Kedua-dua pilihan biasanya digunakan pada musim sejuk. Kawalan iklim lebih mahal. Ia juga boleh menjadi zon dwi, membolehkan anda menetapkan suhu yang berbeza untuk penumpang hadapan dan belakang. Pilihan ini lebih mahal lagi.

Transformasi Salun

Terdapat banyak pilihan tambahan untuk menjadikan bahagian dalam mesin lebih berguna. Antaranya mungkin: ceruk, kotak, jaring, rak untuk ruang bagasi dan sebagainya. Satu lagi perkara penting ialah pelarasan elemen dalaman. Tempat duduk pemandu dan stereng boleh dilaraskan dalam pesawat yang berbeza. Dan bahagian belakang barisan belakang boleh dilipat dalam perkadaran yang berbeza. Secara umum, lebih mahal kereta itu, lebih banyak peluang pemiliknya.

Bagaimana untuk mengetahui set lengkap kereta dengan nombor VIN?

Apabila membelikereta di pasaran sekunder, pemandu perlu menyemak bagaimana kata-kata bekas pemilik sepadan dengan data teknikal sebenar kereta itu. Persoalannya timbul: bagaimana untuk memeriksa set lengkap kereta? Untuk melakukan ini, setiap kereta mempunyai "nombor VIN" khas, yang boleh didapati pada bahagian badan yang tidak boleh ditanggalkan. Ia tidak boleh diganti atau dipalsukan. Melalui kod VIN, anda boleh mengetahui peralatan, ciri kenderaan, maklumat tentang perbatuan dan kemalangan, dan banyak lagi.

Terdapat tiga cara untuk menganalisis "nombor VIN": secara manual, menggunakan perkhidmatan Internet atau melalui aplikasi khas untuk telefon pintar.

Perkara yang paling sukar ialah menentukan peralatan kenderaan mengikut "kod VIN" secara manual. Untuk melakukan ini, anda mesti terlebih dahulu mengumpul data rujukan daripada pengilang tertentu dan menterjemahkannya ke dalam bahasa Rusia. Proses ini rumit oleh fakta bahawa tiada penyahkodan biasa untuk semua jenama kereta. Melalui Internet atau aplikasi, kod peralatan kereta dinyahsulit dengan lebih pantas. Anda hanya perlu memasukkan nombor dalam baris khas dan tunggu hasilnya. Kelemahan kaedah ini ialah ia tidak selalu memberikan data yang betul. Jika anda menyemak kod dalam beberapa cara sekaligus, anda akan mengetahui peralatan yang ada pada kereta itu. VIN kereta hanya boleh dibalas dengan kata-kata bekas pemilik. Semuanya bergantung pada sejauh mana anda mempercayainya.