2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Kebanyakan pemilik kereta Niva memilihnya semata-mata kerana keupayaan merentas desa yang baik. SUV ini boleh mengatasi ketidakbolehlaluan dengan mudah. Walau bagaimanapun, jika Niva tidak bersedia untuk tindakan sedemikian, maka ia mungkin menderita. Salah satu tambahan terpenting yang anda perlukan untuk mengatasi di luar jalan ialah bampar yang diperkukuh untuk Niva.
Dengan bumper sebegitu, bukan sahaja perlindungan kereta dipertingkatkan, malah penampilannya turut berubah, SUV kelihatan lebih kejam. Itulah sebabnya pemilik Niva ingin membuat dan memasang bampar bertetulang.
Kerja persediaan
Item ini boleh dibeli dari kedai khusus. Walau bagaimanapun, pilihan untuk bampar bertetulang VAZ tidak begitu besar, kerana pengeluar membekalkannya dalam kuantiti yang kecil. Agak sukar untuk mencari bampar bertetulang, dan di bandar-bandar kecil hampir mustahil, itulah sebabnya ramai pemilik Niva lebih suka membuat elemen ini sendiri daripada membelinya siap di kedai.
Bamper bertetulang pada Niva bukan sahaja elemen penampilan kereta, tetapi juga perlindungan badan dan penumpang. Sekiranya berlaku kemalangan, ia boleh menyelamatkan nyawa. Atas sebab ini, ramai pemilik Niva sedang mencari pelan tindakan untuk bampar yang diperkukuh dan berunding dengan orang yang berpengetahuan tentang cara melakukannya dengan lebih baik.
Penyediaan bahan asas
Jika anda sudah menemui lukisan, anda boleh mula menyediakan bahan yang diperlukan. Untuk membuat bampar pada VAZ anda memerlukan:
1. Lembaran logam setebal 3 mm atau lebih.
2. Profil berbentuk tiub atau kotak.
3. Lembaran kadbod tebal.
4. Putty dan primer, sebaiknya automotif.5. Cat.
Apabila semua bahan disediakan, anda perlu mencari alatan yang sesuai. Yang utama termasuk penggiling dan mesin kimpalan. Jika alatan ini tidak tersedia, maka anda perlu meminjamnya daripada seseorang atau menggunakan bantuan pakar.
Pemasangan bampar
Apabila semua bahan telah disediakan dan semua alatan telah ditemui, anda boleh mula membuat bumper untuk Niva-2121.
Bahan pemotongan
Untuk memindahkan lukisan ke kepingan logam, anda perlu membuat templat. Untuk tujuan ini, anda memerlukan kadbod.
Apabila semua bahagian bampar dipotong daripada kadbod, ia boleh dicuba. Jika semuanya sesuai dengan sempurna, maka anda boleh memindahkan bahagian ini ke kepingan logam. Untuk memotongnya, anda memerlukan penggiling. Apabila semua bahagian dipotong, lebih baik memprosesnya dengan penggiling supayasemuanya sejajar dengan sempurna. Walau bagaimanapun, jika tiada alat sedemikian, maka anda boleh membiarkannya seperti itu.
Membuat struktur utama
Anda boleh mencipta struktur bampar utama untuk Niva-2121 dalam 2 cara: dengan menyambungkan beberapa elemen dengan mengimpalnya atau dengan membentuk bumper menjadi elemen pepejal dengan membengkok dan melipat. Terpulang kepada semua orang untuk memilih kaedah yang lebih sesuai untuk diri mereka sendiri.
Penampilan terbaik dibuat daripada satu bahagian dan dibengkokkan di tempat yang betul. Dalam kes ini, semua sudut dibulatkan. Walau bagaimanapun, untuk membengkokkan logam di tempat yang betul, peralatan khas diperlukan, yang hanya boleh didapati di perusahaan. Oleh itu, selalunya bampar bertetulang untuk Niva dibuat menggunakan mesin kimpalan.
Mencipta kengurin
Kini anda perlu memikirkan sama ada satu bingkai sudah mencukupi atau jika anda masih memerlukan kengurin. Setiap pemilik Niva harus mempertimbangkan jawapan kepada soalan ini sendiri. Jika anda hanya memerlukan tetulang bampar, maka satu bingkai sudah memadai. Jika anda ingin mengubah rupa kereta, maka kenguryatnik akan sesuai dengan sempurna. Harga kengurin buatan sendiri akan jauh lebih rendah daripada kengurin siap.
Untuk mencipta elemen sedemikian, paip profil akan diperlukan. Mereka boleh dibengkokkan mengikut keperluan atau dipotong dan dikimpal bersama dengan beberapa elemen. Anda boleh membuat reka bentuk kengurin sendiri, tiada piawaian khusus di sini.
Selepas kerja selesai, pengecatan akan diperlukan. Ia juga boleh dipasang pada kengurin dan bampar tambahanoptik. Agar elemen kuasa dapat dipegang dengan kukuh, ia perlu dipasang menggunakan plat.
Nampaknya, membuat bampar bertetulang untuk Niva tidaklah begitu sukar, anda hanya memerlukan alatan, bahan dan sedikit kemahiran. Selain itu, jika bampar tiada di kedai, dan anda tidak boleh membuatnya sendiri, maka anda boleh menghubungi tukang.
Disyorkan:
Cara mengeluarkan calar pada bampar: kaedah dan teknologi
Bamper ialah bahagian badan yang paling terdedah. Kemalangan kecil, batu terbang keluar dari bawah roda kereta yang datang - semua ini menyebabkan kerosakan besar pada penampilan kenderaan. Artikel itu memberitahu cara untuk mengeluarkan calar, cip dan juga alur dalam pada bampar. Dengan melakukannya sendiri, anda akan menjimatkan jumlah wang yang baik
Cara membuat ATV dengan cara paling mudah
ATV hari ini sangat popular. Mereka digunakan secara meluas bukan sahaja untuk perjalanan keseronokan, tetapi juga untuk memburu dan memancing. Cara membuat ATV daripada bahan improvisasi diterangkan dalam penerbitan ini
UAZ Musim Bunga. Mata air biasa dan bertetulang UAZ
UAZ spring: pengikat, pemodenan. operasi, pengubahsuaian. Spring UAZ: penerangan, tujuan, pembaikan, foto
Ciri bampar kuasa. Mengapa pemilik kereta ingin menguatkan bampar pada Niva?
Walaupun usianya sudah mencecah 40 tahun, Niva masih sangat popular dengan kereta jip. Selalunya ia dibeli untuk off-road, kerana kereta ini sangat mudah untuk ditala. Selain itu, terdapat banyak kit off-road siap sedia dijual. Salah satunya ialah bampar kuasa hadapan. Mengenai bampar bertetulang dan cirinya - kemudian dalam artikel kami
Secara ringkas tentang cara menanggalkan bampar hadapan pada "Kalina"
Bagaimana untuk mengeluarkan bampar hadapan daripada "Lada-Kalina"? Adalah lebih baik untuk menjalankan prosedur ini dalam lubang pemeriksaan khas, kerana beberapa pengikat mungkin terletak di bawah. Jika tiada lif atau lubang, pengikat boleh ditanggalkan dari atas secara membuta tuli atau baring berhampiran kereta untuk melihat di mana ia berada