Chevrolet Colorado: besar, berkuasa, maskulin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Chevrolet Colorado ialah trak pikap bersaiz sederhana yang telah berada di pasaran sejak 2004. Secara luaran, kenderaan itu kelihatan sangat berani dan tegas. Secara rasmi tidak dihantar ke Rusia. Tetapi kereta ini, walaupun jarang, ditemui di jalan raya kami. Kenderaan ini diimport sendiri oleh pemilik dari AS.

Colorado Generasi Pertama

Trek pikap Chevrolet Colorado generasi pertama adalah berdasarkan platform yang diguna pakai daripada Hummer H3. Kereta ini dilengkapi dengan transmisi manual dan transmisi automatik. Pemacu mungkin kedua-dua belakang dan penuh. Model tersebut dihasilkan dengan tiga jenis teksi:

• biasa 2 pintu;
• dilanjutkan 2 pintu;
• dilanjutkan 4 pintu.

Enjin Chevrolet Colorado standard ialah 2.8 liter. Ia adalah empat baris sebaris klasik. Dalam tahap trim teratas, unit kuasa yang lebih besar telah ditawarkan. Jumlah kerjanya ialah 3.8 liter. Dipasangkan dengan enjin ini berfungsi secara eksklusif 4-kelajuanpenukar tork automatik.

Versi kereta khas

Versi khas trak pikap telah dihasilkan, yang mempunyai suspensi sukan yang lebih rendah, kereta ini lebih disesuaikan dengan asf alt. Ia dipasang dengan roda aloi 17 inci. Dan bampar dan gril hiasan dicat dengan warna yang sama dengan badan kenderaan.

Selain itu, edisi khas ini mempunyai subversi tambahan yang dipanggil Xtreme. Model ini dilengkapi dengan bampar depan dan belakang yang diubah suai, serta skirt sisi yang bergaya. Juga, gril hiasan dan optik kepala telah mengalami perubahan. Versi kereta ini dilengkapi dengan roda 18 inci.

Model Facelift

Ia berlaku pada tahun 2007. Chevrolet Colorado telah menjalani apa yang dipanggil facelift. Barisan enjin baharu telah muncul. Loji janakuasa terkecil kini mempunyai jumlah 2.9 liter, versi teratas dengan lima "periuk" berturut-turut mempunyai jumlah kerja sebanyak 3.7 liter. Terdapat pilihan warna badan baharu, serta rim bergaya moden. Sekali lagi, gril radiator diolah sedikit, sedikit perubahan turut menjejaskan bahagian dalam kereta.

Pada tahun 2009, kenderaan itu sekali lagi diubah suai dan diberikan V8 berkuasa 5.3 liter. Kini ciri teknikal Chevrolet Colorado telah menjadi terlalu melarang. Ini bukan trak pikap untuk perjalanan desa ke negara ini! Pada tahun 2010, pengilang bekerja pada keselamatan kereta danmenambah beg udara tambahan.

Kejayaan kereta

Chevrolet Colorado mendapat sambutan hebat di AS. Secara keseluruhan, lebih daripada 160 ribu salinan telah dijual. Ini adalah lebih baik daripada jualan pesaing langsung dalam menghadapi Ford Ranger dan hampir setanding dengan Toyota Tacoma. Keadaan ini adalah pada permulaan jualan. Selepas beberapa lama, Ford Ranger mendahului dan tidak melepaskan jawatannya.

Gambaran Keseluruhan Chevrolet Colorado Generasi Kedua

Colorado baharu telah ditunjukkan pada tahun 2011. Model itu tepat pada masanya. Ini adalah garis halus yang bergaya pada badan. Kekejaman pikap masih belum hilang. Terdapat versi khas trak pikap untuk pasaran domestik AS. Ia menampilkan reka bentuk yang sedikit berbeza dan papan pemuka yang berbeza dalam kokpit. Colorado generasi kedua yang menjadi pemilik pertama enjin diesel di kalangan pikap bersaiz sederhana yang dikeluarkan oleh syarikat Amerika.

Bahagian dalam trak pikap hampir berhijrah sepenuhnya daripada generasi sebelumnya. Ia satu berita baik! Bahagian dalam generasi pertama adalah lebih awal daripada zamannya, ia agak berbeza daripada semua pesaing Chevrolet Colorado, dan ulasan pelanggan sentiasa memujinya. Atas sebab ini, jurutera meninggalkan segala-galanya seperti sedia ada.

Kecantikan istimewa Colorado ialah kemas 2 hala yang mengalir secara harmoni ke dalam pintu, semuanya kelihatan sangat kukuh dan kukuh. Reka bentuk dalaman kereta berwarna kelabu-biru tidak takut dengan kotoran yang sering berlaku di dalam kabin jika andagunakan kenderaan ini dalam keadaan luar jalan. Dan di sana dia berasa seperti di rumah.

Spesifikasi generasi kedua

Generasi kedua kereta itu mempunyai 2 enjin untuk dipilih dan kedua-dua enjin adalah diesel. Enjin diesel pertama mempunyai anjakan 2.5 liter (atmosfera 150 "mares"), satu lagi enjin pengecas turbo dengan jumlah 2.8 liter dan kapasiti 180 "kuda". Kedua-dua loji kuasa dipasangkan dengan sama ada manual 5-kelajuan atau automatik 6-kelajuan baharu. Untuk kelasnya, pikap ini boleh dipanggil jimat. Ia menggunakan purata 12 liter setiap seratus kilometer dalam kitaran pemanduan gabungan. Tetapi ini adalah data pengeluar, seperti biasa, mereka sedikit dipandang remeh. Untuk objektiviti, mari tambah 2-3 liter untuk penggunaan bahan api. Kenderaan pacuan semua roda dilengkapi dengan sarung pemindahan 2 mod Insta Trac.

Colorado 2 tahap trim

Di pangkalan, pembeli mendapat roda keluli 16 inci, sistem stereng condong, serta kawalan pelayaran pepejal, penghawa dingin zon tunggal, stereo dan Bluetooth.

Konfigurasi LT1 yang lebih kaya sedikit didatangkan dengan tingkap berwarna, roda aloi 16 inci dan bukannya "setem". Kereta itu mempunyai aksesori berkuasa penuh, cermin dalaman yang memalapkan automatik, serta muzik dan radio satelit yang lebih baik.

LT2 paling tinggi mempunyai tingkap belakang gelongsor, pakej krom, upholsteri kulit dan suspensi sukan dan sentiasa dilengkapi dengan automatik sepenuhnya.

Selain inisemua konfigurasi kenderaan dilengkapi dengan brek antikunci, penstabilan automatik, serta sistem kawalan aras cengkaman khas.

Merumuskan

Ini adalah kereta yang jarang ditemui di jalan raya negara kita. Sukar untuk dibeli, mahal untuk diselenggara, tetapi sangat menyeronokkan untuk memandu. Jika anda tidak dihalang oleh kesukaran, dan anda ingin menonjol dengan kereta lelaki yang jarang ditemui di jalan raya, maka "binatang" ini pastinya pilihan anda tanpa berlengah lagi!