Silang silang dan SUV yang paling boleh dilalui di dunia: penilaian, ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kebolehtelapan ialah salah satu komponen terpenting apabila memilih SUV. Dan konsep "SUV" itu sendiri membayangkan penggunaan kereta di luar kawasan jalan berturap. Walau bagaimanapun, tidak semua kereta dalam segmen ini boleh berbangga dengan kualiti luar jalan yang benar-benar, kebanyakannya adalah SUV biasa yang berasa yakin hanya di jalan berturap baik.

Bagaimana untuk memilih kereta luar jalan? Apakah sebenarnya ciri-ciri SUV yang perlu diberi perhatian, dan crossover manakah yang paling boleh dilalui dan boleh dipercayai di dunia? Di bawah ialah gambaran keseluruhan mesin terbaik dan paling boleh dipercayai dalam kelas ini hari ini.

Jeep Grand Cherokee

Tidak dinafikan, Grand Cherokee ialah genre luar jalan yang klasik. Sejak 1993, tiga generasi kenderaan ini telah dibangunkan dan diperkenalkan ke dalam siri ini, yang segera disukai oleh pemandu kerana keupayaan merentas desa yang sangat baik dan keselesaan dalaman yang tinggi. Rangkaian WK dan WK2 menampilkan kontur badan yang lebih licin dan elektronik yang dikemas kini. Walau bagaimanapun, terima kasih kepada pelepasan tanah yang tinggi dan pakej profesionalPengembaraan Luar Jalan II Jeep Grand Cherokee masih menjadi kegemaran semua penakluk luar jalan. Model silang terbaharu dilengkapi dengan cangkuk tunda, suspensi udara tinggi, satu set plat pelindung dan perkara lain yang diperlukan untuk SUV.

Mercedes G-Class

Adalah mustahil untuk tidak menyertakan "orang tua" yang terkenal seperti Mercedes G-class dalam semakan crossover dan jip yang paling boleh dilalui. Kereta pengeluaran pertama model ini dihasilkan pada tahun 1964 dan dibekalkan secara eksklusif untuk tentera Jerman. Walau bagaimanapun, kebolehpercayaan dan keupayaan merentas desa yang tinggi bagi kereta itu dengan cepat mendapat pengiktirafan dalam kalangan orang awam, dan tidak lama kemudian seluruh dunia mengetahui tentang kereta itu.

Kekuatan struktur yang tinggi, kualiti Jerman sebenar dan gaya unik yang hampir tidak berubah selama setengah abad… Sekatan tegar pada gandar belakang dan hadapan, yang dilengkapi hanya dengan crossover dan jip yang paling boleh dilalui, membolehkan Mercedes siri G untuk menakluk laluan gunung, jeram sungai, dan kekal sebagai salah satu peneraju yang tidak diragui dalam kelas luar jalan.

Satu-satunya kelemahan kereta ialah dimensi ketinggian yang berlebihan, yang membawa kepada bahaya terbalik di selekoh tajam, tetapi sistem keselamatan elektronik moden boleh menghalangnya.

Hummer H1

Sama seperti Mercedes G-Class, Jeeps dan kebanyakan crossover luar jalan sering dibina untuk tentera. Kenderaan ini termasuk Hummer H1, yang dibangunkan atas dasar tenteraJeep Tentera AS M998 Humvee. Sehingga kini, ini mungkin kenderaan luar jalan yang paling boleh dilalui yang tersedia untuk penduduk awam. Pemasangan kereta itu dilakukan pada baris pemasangan yang sama di mana versi tentera dipasang, jadi jabatan kawalan kualiti di sini bekerja lebih keras daripada di kilang awam. Hummer H1 telah dihentikan pada tahun 2006 kerana sekatan alam sekitar terhadap pengeluaran enjin diesel yang terlalu rakus.

Kereta Keluarga Luar Jalan

Grand Cherokee, Hummer H1 dan Mercedes G-class semuanya adalah SUV yang besar dan kejam untuk lelaki sejati. Mereka berkuasa dan boleh dilalui, tetapi tidak selalunya sesuai di jalan raya bandar. Ya, dan gaya di dalamnya - minimum. Untuk menggabungkan kualiti kereta bandar dan jip, crossover telah dicipta. Apakah kualiti yang perlu ada pada crossover yang paling boleh dilalui, dan yang mana antara mereka yang dianggap terbaik dalam kelas mereka?Ciri membezakan utama crossover:

1. Pacuan empat roda separa atau tiada.
2. Penggantungan jalan bebas yang berprestasi lebih baik pada permukaan jalan rata.
3. Tiada kotak pemindahan dan struktur bingkai.
4. Gaya yang jelas dan kontur badan yang lebih licin, yang boleh membanggakan walaupun crossover yang paling boleh dilalui.
5. Tolok kenderaan yang lebih sempit.

4 teratas silang paling popular

Walaupun parameter "bandar", beberapa kereta kelas ini boleh bersaing dengan jip dari segi keupayaan merentas desa. banyak daripadamereka juga mengambil bahagian dalam pelbagai perlumbaan gunung dan perhimpunan luar jalan. Mari lihat silang mana yang paling boleh dilalui hari ini.

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara ialah salah seorang peneraju dalam kalangan kenderaan luar jalan yang selesa. Jurutera Jepun telah melengkapkan kereta itu dengan pacuan semua roda automatik dan pelbagai jenis sistem elektronik yang membantu semasa memandu di dalam dan di luar jalan raya. Kereta itu boleh didapati dalam gaya badan tiga pintu dan lima pintu serta dilengkapi dengan enjin diesel dengan isipadu 2 dan 2.3 liter. Terutama popular ialah pilihan tiga hari, yang, berkat jarak roda yang dipendekkan, paling sesuai untuk konsep tradisional jip.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail - crossover yang paling boleh dilalui. Model ini adalah yang paling sesuai untuk kedua-dua perjalanan jauh dan perjalanan bandar. Kereta itu menggunakan sistem pacuan semua roda ATC yang dipinjam daripada Toyota. Dalam perjalanan biasa, pemanduan hanya dilakukan pada roda hadapan. Bahagian belakang disambungkan menggunakan kotak gear dan klac khas. Gandar belakang disambungkan secara automatik menggunakan unit kawalan elektronik, yang, terima kasih kepada penderia, memantau keadaan pemanduan. Pada asasnya, elektronik mengambil kira data gelinciran roda belakang, dan klac membolehkan anda mengagihkan semula tork dengan lancar antara roda hadapan dan belakang.

Volkswagen Touareg

Sebenarnya kereta orang. Lebih tepat lagi - persilangan rakyat. kegemaranawam dan salah satu peneraju dalam jualan dunia. Segala-galanya di dalam kereta ini dibuat tahan lama, bahagian dalamannya luas, dan tempat duduk pemandu mempunyai set peralatan multimedia yang mengagumkan dan pelbagai pilihan penyesuaian. Dan keupayaan merentas desa di sini adalah yang terbaik.

Silang silang dan SUV yang paling boleh dilalui di dunia kadangkala berundur di hadapan halangan yang boleh diatasi oleh Touareg. Dan semua terima kasih kepada pakej luar jalan yang dipanggil Terrain Tech. Benar, dengannya kereta itu berjalan beberapa kilometer lebih perlahan dan memecut lebih lama daripada terhenti. Tetapi sebaliknya, reka bentuk menggunakan teknologi luar jalan yang paling sebenar - julat gear yang lebih rendah dalam transmisi automatik, mengunci perbezaan belakang dan tengah.

Secara umumnya, VW Touareg, menurut banyak penerbitan dunia, adalah peneraju dalam kalangan crossover dari segi harga dan kualiti. Ini tidak menghairankan, kerana "Jerman" yang diterangkan di negara kita boleh dibeli pada harga yang setanding dengan kos SUV Cina. Sudah tentu, yang terakhir ini tidak dapat menahan sebarang persaingan.

Hyundai Creta

Beberapa perkataan harus dikatakan tentang pengeluar Korea. Khususnya, mengenai Hyundai. Kualiti kereta syarikat ini telah lama disamakan dengan kualiti pemasangan di kilang Jepun. Pada masa yang sama, dalam julat model kebimbangan terdapat beberapa kereta yang menarik dengan peningkatan keupayaan merentas desa. Contohnya, Hyundai Creta.

"Kreta" - silang paling boleh dilalui daripada "Hyundai Kia". Baru-baru ini dikeluarkan ke pasaran, ia telah pun bertapak kukuh dalam segmen SUV keluarga kos rendah.

Versi pacuan semua roda Hyundai Cretadilengkapi dengan enjin dua liter dan kotak gear enam kelajuan automatik, yang lebih daripada cukup untuk memotong dan memandu bandar. Juga, kereta itu dilengkapi dengan semua pembantu elektronik moden dan elemen keselamatan. Dan yang paling penting, ini ialah harganya - untuk konfigurasi maksimum ialah kira-kira tiga puluh ribu dolar AS.

Di Rusia, terdapat kecenderungan untuk memperoleh kereta dengan keupayaan merentas desa yang tinggi - crossover. Dan pilihan rakan senegara bukanlah secara kebetulan. Walaupun diterima umum bahawa crossover adalah kereta lelaki, semakin mungkin untuk melihat kanak-kanak perempuan memandu kenderaan sedemikian.

Oleh itu, crossover yang paling boleh dilalui tidak dapat bersaing dalam keupayaan mereka untuk bergerak di luar jalan. Daripada minus, seseorang boleh memilih kos tinggi model sedemikian. Pemerolehan crossover tidak akan mampu dimiliki oleh pemandu biasa. Model diwakili oleh jenama dunia yang telah mendapat reputasi sebagai yang terbaik. Persaingan yang sangat layak kepada pengeluar Eropah dibuat oleh jenama Jepun dan Korea. Untuk keadaan iklim Rusia, membeli crossover ialah pilihan yang praktikal!