TagAZ C190: spesifikasi dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Mungkin salah satu ciptaan dan pembangunan paling berjaya yang dibuat dalam industri automotif ialah penciptaan SUV. Kenderaan semua rupa bumi sebenar telah meningkatkan keupayaan merentas desa di jalan yang buruk dan mampu memandu di tempat yang tiada jalan langsung. Kelebihan ini sangat penting untuk Rusia, tetapi tidak semua orang boleh membeli kereta luar jalan yang sebenar. Tetapi ini tidak akan berlaku lagi - TagAZ C190 muncul di pasaran domestik. Ini adalah pembangunan domestik sepenuhnya, yang jualannya bermula pada 2011. Kos "penyangak" ini agak rendah. Dan ini bermakna ia akan tersedia untuk semua orang.

Sejarah

Pada penghujung tahun 2000-an, Loji Automobil Taganrog menandatangani kontrak dengan syarikat China Jianghuai Automobile untuk pembekalan dan penjualan kenderaan luar jalan JAC Rein ke Rusia. Kereta itu, dalam ciri-cirinya, menyerupai Land Cruiser Prado 150 dan 120. Selepas beberapa lama, kepimpinan pengeluar kereta domestik memutuskan untuk melancarkan pengeluaran JAC Rein dengan reka bentuk yang sedikit berbeza dan di bawah namanya sendiri -TagAZ S190. Saya mesti mengatakan bahawa JAC Rein sendiri boleh dikatakan salinan Hyundai Santa Fe generasi pertama. Dengan cara ini, pelancaran SUV Rusia-Cina bermula pada masa yang sama dengan Santa Fe. Pemasangan crossover Korea telah dijalankan di sana, pada penghantar selari.

Memulakan jualan

Avtomolil TagAZ C190 muncul di pasaran dalam bentuk dua lot terhad pada Mei 2011. Pada bulan Oktober, SUV itu mula dijual di lot yang lebih besar - pembelian boleh dibuat daripada kebanyakan pengedar rasmi tumbuhan. Harga bermula dari 699 ribu rubel. Ini sangat menarik perhatian pemandu kepada SUV itu. Dan ada sesuatu yang perlu diberi perhatian. Untuk jumlah yang ditetapkan, pengeluar menawarkan kereta pacuan semua roda dengan peningkatan keupayaan merentas desa, peralatan yang baik, bagasi yang luas, salun dengan kapasiti yang mencukupi, dilengkapi dengan sistem elektronik canggih.

Luaran

Jika anda melihat pada penerbitan perkhidmatan akhbar kilang TagAZ, ia menunjukkan bahawa pengurusan kilang memutuskan bukan sahaja untuk menukar nama Cina kepada TagAZ C190. Isu itu didekati dengan lebih komprehensif. Ia telah memutuskan untuk melakukan penggayaan semula kecil penampilan model ini. Kini kita boleh mengatakan dengan yakin bahawa SUV itu hanya mendapat manfaat. Kereta itu kini kelihatan agak bergaya, mahal dan menarik.

Pereka domestik telah membuat perubahan pada bampar hadapan dan belakang. Reka bentuknya menekankan garisan licin dan melengkung. Jeriji radiator sebelum ini disalut krom, tetapi selepas digayakan semula ia adalah ketarameningkat. Ia juga menampilkan logo jenama besar. Lampu kabus hadapan telah meningkat, sambil mengekalkan bentuknya. Optik xenon belakang kini kelihatan lebih hebat. Dan selain itu, di TagAZ, kereta itu diringankan dengan ketara. Saya terpaksa menyingkirkan sebanyak lapan bahagian kit badan bawah. Jadi, mereka membuang apron dan acuan pintu.

Jika TagAZ C190 dan JAC Rein berdiri bersebelahan, maka hampir tidak akan ada perbezaan antara mereka. Gerbang roda lebar dan gebu, dimensi keseluruhannya agak besar, bahagian depan kelihatan sangat ekspresif. Bumbung dengan rel bumbung kelihatan mengagumkan juga. Di sungai dan di lebuh raya, kereta itu akan sangat menonjol dengan latar belakang kedua-dua kereta penumpang dan SUV terkenal berat. Ini adalah pilihan yang sangat baik untuk mereka yang lebih suka minimalisme dalam reka bentuk automotif, menyukai gaya ringkas tanpa banyak butiran yang mencolok.

Peralatan

Di dalam kabin, serta di bahagian luar, semuanya dihias mengikut prinsip "ada semua yang anda perlukan." Terdapat sistem kawalan iklim yang boleh dipercayai, sistem audio dalam bentuk radio dan pemain CD, penyambung USB untuk menyambungkan pemacu kilat. Antara kunci untuk mengawal muzik dan sistem iklim adalah jam. Juga, kereta itu dilengkapi dengan sistem pemanasan cermin. Terdapat tingkap kuasa, penguncian pusat, bumbung matahari dan juga sensor cahaya. Kereta itu cukup selamat - terdapat ABS sepenuh masa, sistem EBD terbina dalam dan juga penderia tempat letak kereta. Oleh kerana peralatan yang kaya itu, orang ramai memperoleh TagAZ C190. Ulasan pemilik menunjukkan bahawa peralatan tersebut untuk wang tersebutanda tidak boleh menemuinya di pasaran Rusia.

Dalaman

Panel tengah ditolak ke hadapan sedikit. Pemesong yang sangat besar, seperti semua bahagian lain, dipasang secara simetri.

Papan pemuka diterangi dalam tiga warna. Semua warna dipilih supaya tidak mengganggu pemandu. Stereng dipangkas dengan kulit tulen dan mempunyai pelarasan ketinggian. Malangnya, tiada lagi tetapan stereng, dan adakah ia diperlukan? Lagipun, TagAZ C190 baharu ialah SUV. Terdapat beg udara - terdapat dua daripadanya. Satu untuk pemandu, satu lagi untuk penumpang hadapan. Tempat duduk pemandu mempunyai lapan pelarasan. Duduk di dalamnya akan menjadi selesa untuk orang dari mana-mana kulit. Terdapat saluran udara di pintu kereta.

Barisan belakang dilipat dengan mudah dan lancar, serta dalam nisbah 60/40. Bukan sahaja kanak-kanak boleh duduk dengan selesa di belakang. Isipadu batang ialah 780 liter. Ini cukup untuk mana-mana kargo. Terdapat juga jaringan untuk mengamankan bagasi. Lantai di dalam batang itu rata, dan di bawahnya terdapat penganjur yang lapang untuk semua jenis perkara kecil. Terdapat roda ganti penuh yang dipasang di bahagian bawah kereta. Mengeluarkan kargo dari bagasi adalah sangat mudah.

Spesifikasi

Kereta itu dijual dalam konfigurasi tunggal, tetapi dengan enjin yang agak berkuasa. SUV itu dilengkapi dengan enjin empat silinder 16 injap dengan isipadu 2.4 liter.

Kuasa ialah 136 hp. Dengan. pada 5500 rpm sangatTagAZ C190 mempunyai ciri yang baik, terutamanya untuk kereta kelas ini - anda perlu mempertimbangkan bahawa ini adalah SUV. Enjin memenuhi sepenuhnya keperluan piawaian alam sekitar Euro-4. Ia menarik dengan sistem pengambilan udara khas. Disebabkan itu, kuasa meningkat dengan ketara, dan kecekapan meningkat. Motor dipasangkan dengan transmisi manual lima kelajuan.

Dinamik, penggunaan

SUV ini mampu memecut kepada seratus daripada terhenti dalam masa 16 saat. Bagi kelajuan maksimum pula ialah 170 kilometer sejam. Oleh itu, bagi mereka yang suka kelajuan dan dinamik, kereta TagAZ C190 tidak sesuai. Namun, bagi pemandu yang lebih tenang, kereta ini agak sesuai. Penggunaan bahan api dalam kitaran gabungan adalah kira-kira 13 liter. Sukar untuk mengatakan bahawa ini adalah kereta yang menjimatkan. Tetapi jika anda menganggap bahawa petrol ke-92 boleh dituangkan ke dalam tangki, maka ini adalah petunjuk yang cukup baik untuk SUV TagAZ C190. Spesifikasi adalah konsisten sepenuhnya dengan kadar aliran ini.

Pacuan empat roda

Sudah tentu, memandangkan ini adalah SUV, ia semestinya dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda. Jika roda hadapan tergelincir, maka gandar belakang akan dimainkan hampir serta-merta. Ia mempunyai pembezaan mengunci sendiri.

Clearance 21 cm memberikan keupayaan merentas desa yang baik. Kelebihan pacuan semua roda automatik dapat dilihat dengan jelas di atas turapan. Dengan kereta, anda boleh keluar ke alam semula jadi dengan selamat tanpa rasa takut ia akan tersangkut.

Loket

Sistem MacPherson dipasang di hadapan. Di bahagian belakang, sistem dua tuil dengan penstabil digunakan. Jurutera telah melakukan kerja yang baik untuk menyediakan penggantungan. Pergerakannya sangat lancar. Penggantungan betul-betul "menelan" sebarang benjolan.

Ia cukup untuk melihat apa yang ditulis oleh pemilik SUV TagAZ S190. Ulasan kebanyakannya positif, walaupun kereta ini tidak mendapat permintaan yang tinggi. Mengenai kerja penggantungan tulis hanya secara positif. Reka bentuk difikirkan dengan sangat baik. Walaupun disebabkan oleh pusat graviti yang tinggi, jip itu sangat bergolek. Gerakan tajam jelas bukan keahliannya.

Pesaing dalam pasaran

Antara model serupa di pasaran ialah Renault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. Ini semua adalah SUV dan crossover bernilai sehingga 700 ribu rubel. Tetapi harganya jauh dari perkara utama. Apabila memilih kereta kelas ini, perkara pertama yang mereka perhatikan ialah unit kuasa, keselamatan, kapasiti batang. Sudah tentu, reka bentuk juga penting. SUV TagAZ berfungsi dengan baik dengan ini.

Ciri operasi

Semasa membeli kereta ini, anda harus fokus pada ulasan pemilik. Ramai menumpukan pada kualiti binaan. Ulasan mengatakan bahawa ia khusus di sini. Detik ini menimbulkan sejumlah besar soalan semasa operasi. Ini juga termasuk penggunaan bahan api yang agak tinggi. Dan, akhirnya, jika kita menganggap bahawa tidak ada alternatif untuk enjin, maka sekiranya berlaku kerosakan, masalah besar boleh timbul. Berdasarkan ulasan, pada beberapa keadaan terdapat masalahoptik belakang.

Ada soalan kecil tentang pengendalian elektronik. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu menghubungi pengedar yang sah. Walau bagaimanapun, kereta ini masih dibeli. Untuk harga ini, peralatan sedemikian sukar dicari - dalam banyak model bersaing dengan harga sedemikian tidak ada pemacu cermin elektrik, tidak ada immobilizer. Kadang-kadang kereta tidak mempunyai kuasa yang mencukupi. Tetapi untuk jumlah yang mereka jual TagAZ, anda boleh menutup mata terhadap perkara ini. Untuk wang ini, anda juga boleh memaafkan kualiti binaan dalam kereta.

Jadi, kami mengetahui ciri-ciri SUV TagAZ s190 mempunyai spesifikasi teknikal, ulasan dan reka bentuk.