2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Untuk peralihan kotak gear yang lebih tepat, rocker lejang pendek dengan transmisi berurutan digunakan. Memandangkan perjalanan belakang pentas sedemikian agak kurang, pensuisan lebih pantas dan lebih mudah. Rangkaian lejang pendek sebegitu sesuai untuk mereka yang suka memandu laju. Ia juga diperlukan untuk mereka yang memerlukan tindak balas dan penukaran gear yang jelas.
Roker lejang pendek diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi. Ciri tersendirinya ialah rintangan haus dan kebolehpercayaan.
Rok Priora lejang pendek
Untuk memasangnya, anda mesti menanggalkan penutup dan tombol tuil penukar gear. Untuk mengeluarkan tombol, cukup untuk menggunakan sedikit daya dan menariknya, kerana ia tidak mempunyai pengikat. Kini anda perlu melonggarkan pengapit dan keluarkan rod tuil anjakan gear daripada kardan. Untuk operasi ini, kunci 13 diperlukan. Untuk mengeluarkan tuil, anda perlu melepaskan bola dari mekanisme spring (ia diperlukan untuk menggunakan gear undur dengan kunci). Untuk melakukan ini, keluarkan cincin penahan. Ia dilarang sama sekali untuk menariklengan tuil. Adalah perlu untuk menanggalkan gelang penahan dan tuil dengan bola dimasukkan ke dalam bingkai plastik dan spring.
Bingkai plastik dibentangkan dalam dua bahagian - bahagian silinder atas dan bahagian bawah. Bahagian atas dengan potongan hendaklah diletakkan pada tuil, dan bolanya hendaklah dimasukkan ke bahagian bawah. Bahagian atas harus menggenggam bahagian bawah, sementara alur perlu dipadankan. Reka bentuk ini mesti disimpan sepenuhnya pada tuil. Kini melalui salun anda boleh mengeluarkan tuil dengan rod.
Langkah seterusnya ialah mengeluarkan gimbal. Untuk melakukan ini, anda perlu menarik but getah dan buka skru bolt kiri pada aci kardan dengan kunci 10. Cardan dari Priora berbeza daripada cardan Kalina dalam panjang batang. Rocker lejang pendek, bergantung pada jenisnya, mungkin memerlukan pemendekan batang dari Kalina. Sekiranya pemendekan batang diperlukan, maka harus diingat bahawa tidak lebih daripada 1.5 cm harus digergaji. Sebelum memasang kardan dari Kalina, lapisan kecil lithol harus digunakan. Bolt kini sepatutnya diskrukan, tetapi tidak perlu mengetatkannya terlalu kuat.
Melalui bahagian dalam kereta kami memasukkan rod. Untuk operasi ini, seorang pembantu diperlukan: seorang akan memegang elastik yang melaluinya daya tarikan dalam kabin, dan yang kedua akan menariknya perlahan-lahan.
Kini anda boleh mula memasang. Untuk melakukan ini:
-
tarik batang pada batang kardan;
- untuk memasang mekanisme spring tuil. Pastikan untuk melincirkan bola dengan lithol;
- tetapkan tuil pada kedudukan yang selesa, iaitu ke tengah;
- ketatkan pengapit pada rod.
Jika tuil tidak dipusatkan pada kali pertama, ulangi dua langkah terakhir.
Satu lagi nasihat: jika anda mula-mula memasang mekanisme spring, mungkin tidak mungkin untuk meletakkan rod pada batang gimbal kerana panjangnya. Masalah ini boleh dihapuskan jika kardan dipendekkan. Jangan lupa letakkan habuk di atasnya.
Langkah terakhir yang perlu diambil ialah melaraskan mekanisme penguncian
gear undur. Rocker lejang pendek semasa pemasangan mungkin memerlukan penyekatan - ini jika mekanisme tidak sepadan dengan plat yang melekat padanya. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan plat dan melaraskan penglibatan pendakap pelekap plat, yang mempunyai potongan. Untuk kurungan ini, mekanisme terlibat. Kadangkala anda perlu mengubah suai cangkuk plastik dengan fail.
Kini anda boleh memakai penutup dan tombol tuil gear.
Roker VAZ lejang pendek sebegitu sesuai untuk mereka yang suka memandu laju, bagi mereka yang memerlukan reaksi dan penukaran gear yang jelas.
Disyorkan:
Nisbah petrol dan minyak untuk enjin dua lejang. Campuran petrol dan minyak untuk enjin dua lejang
Jenis bahan api utama untuk enjin dua lejang ialah campuran minyak dan petrol. Punca kerosakan pada mekanisme mungkin adalah pembuatan campuran yang tidak betul atau kes apabila tiada minyak dalam petrol sama sekali
Penilaian buih aktif untuk mencuci kereta. Buih untuk mencuci kereta "Karcher": ulasan, arahan, komposisi. Buih basuh kereta buat sendiri
Telah lama diketahui bahawa adalah mustahil untuk membersihkan kereta dari kotoran berat dengan air kosong. Walau sekuat mana pun anda mencuba, anda tetap tidak dapat mencapai kesucian yang diidamkan. Untuk mengeluarkan kotoran dari tempat yang sukar dicapai, sebatian kimia khas digunakan untuk mengurangkan aktiviti permukaan. Walau bagaimanapun, mereka juga tidak boleh mencapai retakan dan sudut yang sangat kecil
Kereta manakah yang hendak dibeli dengan harga 400,000? Sebuah kereta untuk 400,000 atau untuk 600,000 - adakah ia berbaloi untuk disimpan?
Apabila membeli kereta, setiap pengguna domestik menjangkakan untuk membelanjakan hanya sejumlah wang, dan kami tidak selalu dapat membeli kenderaan mewah dan eksklusif pada harga yang rendah. Bagaimana pula dengan orang yang bajetnya terhad? Kereta apa yang hendak dibeli dengan harga 400,000 rubel? Anda akan menemui jawapan kepada soalan-soalan ini dengan membaca artikel ini
Apakah perbezaan antara enjin dua lejang dan enjin empat lejang - analisis perbandingan
Perbezaan paling ketara antara enjin dua lejang dan empat lejang ialah mod penyalaan campuran mudah terbakar, yang boleh dilihat serta-merta melalui bunyi. Motor 2 lejang biasanya menghasilkan bunyi dentuman yang nyaring dan sangat kuat, manakala motor 4 lejang cenderung mempunyai dengungan yang lebih senyap
Pengimbas diagnostik universal untuk kereta. Kami menguji kereta dengan tangan kami sendiri dengan pengimbas diagnostik untuk kereta
Bagi kebanyakan pemilik kereta, stesen servis mewakili sebahagian besar kos yang mencecah poket. Nasib baik, sesetengah perkhidmatan mungkin tidak tersedia. Setelah membeli pengimbas diagnostik untuk kereta, anda boleh melakukan diagnostik permukaan secara bebas
