Gazon-Next (trak pembuangan): penerangan, ulasan dan harga

Isi kandungan:

Gazon-Next (trak pembuangan): penerangan, ulasan dan harga
Gazon-Next (trak pembuangan): penerangan, ulasan dan harga
Anonim

Gazon-Next ialah trak pembuangan sampah yang sesuai untuk mengangkut barangan pukal di jalan awam dengan permukaan yang keras dan tidak berturap.

Reka bentuk

"Gazon-Next" - trak pembuangan sampah yang dipasang berdasarkan platform yang sama seperti GAZ-3309. Platform dinaikkan oleh silinder hidraulik, yang terdiri daripada tiga bahagian. Kokpit dilengkapi dengan tuil untuk kawalan.

rumput seterusnya trak pembuangan
rumput seterusnya trak pembuangan

Kereta juga boleh dipasang dengan sisi dan awning, yang menghalang tumpahan bahan. Mereka meningkatkan jumlah badan sehingga 10 meter padu. Di samping itu, sambungan tambahan boleh dipasang pada sambungan sisi, meningkatkan volum kepada 11.5 meter padu. Pada masa yang sama, langkah dan susur tangan, yang dipasang di hadapan, akan membolehkan anda melihat ke dalam. Bumbung dilindungi daripada kerosakan sekiranya bahan tumpah semasa memuatkan.

Bagaimanakah ia berbeza daripada pendahulunya, kereta GAZ-3309, Lawn-Next? Trak pembuangan dilengkapi dengan teksi baharu yang dipertingkatkan. Mereka lebih luas. Selain tempat duduk pemandu, terdapat dua lagi tempat duduk untuk penumpang. Semua tuil dan butangterletak di lokasi yang selesa untuk pemandu. Lajur stereng boleh dilaraskan untuk keselesaan pemandu.

Pakej

"Gazon-Next" - trak pembuangan sampah yang dihasilkan dalam dua tahap trim:

Standard ini dicirikan oleh kehadiran silinder hidraulik, pelepasan kuasa. Elemen dan bahagian domestik digunakan

rumput seterusnya harga dump trak
rumput seterusnya harga dump trak

Premium. PTO ditambah dengan kawalan jenis pneumatik. Platform dikawal oleh kayu bedik yang dipasang. Banyak pergerakan dibuat di Itali

Pengubahsuaian

"Gazon-Next" - trak pembuangan sampah yang muncul agak baru-baru ini. Tetapi mereka sudah mempunyai tiga pengubahsuaian:

  • C41R11 tempat pembuangan tiga hala. Kapasiti tampung ialah 5 tan. Dimensi keseluruhannya ialah 6435 x 2307 x 2418 milimeter. Panjang jarak roda - 3770 milimeter. Berat kerb ialah 8.7 tan. Enjin diesel dipasang dengan kapasiti 152 kuasa kuda. Isipadunya ialah 3.76 liter. Ia tergolong dalam standard Euro-4. Mampu mencapai kelajuan 100 kilometer sejam. Formula roda - 4 x 2. Kotak gear mempunyai lima langkah. Suspensi spring daun menjadikan trak Gazon-Next lebih mudah dilalui. Trak pembuangan, yang harganya ialah 1.1 juta rubel, dihasilkan pada 2014.
  • Model C41R31 mempunyai platform yang lebih panjang berbanding pengubahsuaian sebelumnya. Dimensinya ialah 7910 x 2307 x 2418 mm. Jarak roda ialah 4515 milimeter. Berat kerb - 8, 7 tan. Kapasiti beban sedikit kurang, ia mencapai 4.7tan. Enjin diesel mempunyai isipadu 4.43 liter dan kuasa 137 kuasa kuda. Merujuk kepada piawaian Euro-4 untuk kemesraan alam sekitar. Penggantungan - musim bunga. Formula roda trak sampah - 4 x 4. Kotak gear lima kelajuan.
ulasan trak sampah seterusnya rumput
ulasan trak sampah seterusnya rumput

Model C42R11, menampilkan kabin berkembar, boleh memuatkan sehingga 7 penumpang. Pada waktu malam, tempat duduk barisan belakang boleh diubah menjadi katil yang selesa. Dimensi trak sampah ialah 6475 x 22925 x 2450 milimeter. Jarak roda - 3770 milimeter. Berat kereta itu 8.7 tan. Kapasiti tampung ialah 4.9 tan. Enjin diesel dengan kapasiti 152 kuasa kuda dan isipadu 3.76 liter. Versi kedua enjin, yang boleh dipasang pada kereta, mempunyai isipadu 4.43 liter dan kuasa 149 kuasa kuda

Gazon-Next (trak pembuangan): ulasan pelanggan

Pemilik mencatatkan beberapa perkara positif. Antaranya ialah brek yang baik, enjin tork tinggi, klac lembut. Pengguna sukakan penampilan kereta, dalaman yang menarik. Pemandu kenderaan mengadu tentang kotak gear, yang menghasilkan banyak bunyi luar semasa operasi. Satu lagi kelemahan penting ialah kapasiti tampung yang terlalu tinggi. Pada kereta dengan 5 tan yang diisytiharkan, mata air bengkok sudah pada muatan 4 tan. Satu lagi negatif ialah cermin pandang belakang, yang banyak bergoyang.

Disyorkan: