Motor dapur: pembaikan, penggantian

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Tujuan motor dapur adalah untuk meningkatkan kecekapan pemanasan dan peredaran udara di dalam kabin. Kualiti pemanasan berkurangan dengan ketara apabila ia rosak. Terdapat juga kemungkinan bunyi luar, yang merengsakan pemandu dan mengalih perhatian perhatian. Jalan keluar dari situasi ini ialah penggantian atau pembaikan, dan kerana tidak sukar untuk mengeluarkan motor dapur, anda tidak boleh pergi ke perkhidmatan kereta dan melakukan semua kerja sendiri.

Apa yang perlu diberi perhatian

Mencari punca adalah langkah pertama dalam kerja. Anda perlu menghidupkan kereta dan mendengar bunyi yang muncul apabila anda menukar peranti kepada mod kelajuan yang berbeza. Sekiranya motor dapur tidak berfungsi, maka ini mudah ditentukan dengan ketiadaan bunyi dan sebarang tindakan selepas dihidupkan. Perintang dalam suis juga boleh menyebabkan kipas hanya dimulakan pada kelajuan 3.

Mungkinmasalah

Terdapat beberapa kerosakan lain yang menyebabkan kegagalan pemanas:

• Sambungan berkualiti rendah dalam blok pelekap. Masalah ini berlaku dalam banyak kereta, tanpa mengira negara pengeluar, tetapi ia mempunyai penyelesaian mudah dalam bentuk menarik kenalan atau menanggalkan sekumpulan kenalan.
• Fius rosak. Integriti peranti bekalan boleh rosak, dan litar pintas menyebabkan kerosakan pada keseluruhan struktur. Pada masa yang sama, perlu diingat bahawa pemanasan cermin dan pencahayaan petak sarung tangan boleh dikuasakan oleh pautan boleh lebur yang sama seperti kipas. Sehubungan itu, pengesahan elemen lain juga diperlukan.
• Blower hanya dihidupkan dalam mod pengendalian ketiga. Setelah memahami reka bentuk, mudah untuk memahami punca kegagalan. Pada dua kelajuan pertama, rintangan tambahan disambungkan. Pensuisan terus dijalankan di kedudukan ketiga. Iaitu, jika anda menggantikan perintang, masalah akan diselesaikan.
• Geganti pencucuhan mungkin melekat dalam beberapa kes. Pada masa yang sama, motor dapur mula berfungsi hanya selepas enjin dipanaskan sepenuhnya. Jika sifat sedemikian diperhatikan, adalah wajar menyemak peranti kawalan untuk kerosakan dan menggantikannya dengan yang baharu jika perlu.
• Kegagalan kipas. Jika ia tidak bertindak balas semasa menghidupkan, dan voltan daripada suis terus mengalir, kita boleh bercakap tentang sambungan berkualiti rendah pada "tolak".

Kegagalan suis

Suis itu sendiri sering menyebabkan masalah. Padamenggunakan mentol lampu standard dengan wayar yang dipateri, anda boleh menyemak peranti ini. Untuk menyediakan akses percuma kepadanya, bahagian utama konsol dimatikan. Apabila enjin dihidupkan, satu wayar ditetapkan kepada "tolak", satu lagi menyentuh semua kelajuan secara berasingan. Apabila lampu diaktifkan pada setiap elemen, tidak ada keraguan bahawa suis berfungsi. Sekiranya tiada tindak balas, wayar diletakkan pada "tambah". Lampu harus menyala, dan jika ini tidak berlaku, fius mungkin rosak atau motor dapur terbuka dalam litar.

Cara sistem berfungsi

Adalah berbaloi untuk terlebih dahulu memahami prinsip sistem. Menetapkan suhu ke tahap yang dikehendaki dijalankan dengan menutup dan membuka injap elemen pemanas. Pada masa yang sama, sumber haba memasuki radiator - penyejuk yang dipanaskan, yang suhunya, apabila enjin panas, mencapai 95 darjah.

Kelajuan larian ditetapkan dengan menukar mod kelajuan. Ini memberi kesan langsung kepada jumlah udara sejuk atau panas yang memasuki bahagian dalam kenderaan. Selepas itu, bekalan udara dengan peredam panel berbeza-beza, ia juga mengawal arah, contohnya, ke petak penumpang atau ke cermin depan.

Menggantikan motor dapur

Jika kipas tidak berfungsi atau bunyi bising dan berkeriut diperhatikan, anda perlu menukarnya. Untuk bermula, sediakan alatan: pemegang ratchet, pemutar skru Phillips dan soket.

Skru dilonggarkan,digunakan untuk mengikat trim plastik di sebelah cermin depan, yang kemudiannya dikeluarkan. Ia akan mengganggu kerja, serta pengedap hud.

Selongsong pelindung ditarik keluar, yang menyembunyikan motor dapur, dan bolt yang menahannya pada badan mesin ditanggalkan.

Dari bahagian pemandu di dalam kabin, anda perlu mencari wayar kipas dengan nilai positif dan mengalihkannya. Di sebelahnya adalah wayar negatif, pengikatnya dikeluarkan menggunakan kepala saiz yang sesuai atau pemegang dengan ratchet. Tiada pilihan lain untuk melegakan tekanan, kerana peranti berbeza dengan kaedah langsung pematerian pendawaian. Sebelum menukar motor dapur, ia perlu dipintal untuk memudahkan proses. Dengan ilmu dan masa, ia boleh dibaiki. Jika tidak, peranti baharu dipasang dan semua item dikembalikan dalam susunan terbalik.

Motor dapur: pembaikan

Pertama sekali, adalah wajar untuk memeriksa objek asing di dalam saluran, kerana ia boleh menyumbang kepada bunyi apabila bersentuhan dengan pendesak. Jika ia hilang, anda perlu membuka motor elektrik. Proses pembongkaran mempunyai prinsip yang sama untuk pelbagai jenis peranti.

Anda perlu menarik keluar sauh, untuk ini, akses kepada pemasangan berus disediakan dengan menanggalkan penutup kipas. Sendal yang terletak pada penutup dan badan dibersihkan dan dilincirkan.

Bearing dicuci dengan bersih dalam minyak tanah, anter yang diperbuat daripada getah dikeluarkan daripadanya terlebih dahulu, dandilincirkan dengan lithol. Algoritma sedemikian selalunya membenarkan galas berfungsi semula.

Jika perlu, ia boleh digantikan dengan yang baharu. Pada masa yang sama, tempat duduk ditanda pada aci sebelum dialih keluar. Untuk mengalih keluar, anda boleh menggunakan pemutar skru atau teras, tetapi penarik khusus ialah pilihan terbaik.

Elemen baru ditekan dengan tukul atau sekeping kayu, adalah dinasihatkan untuk menyapu minyak mesin pada batangnya.

Adalah dinasihatkan untuk membersihkan pengumpul daripada kemungkinan fenomena pengoksidaan sebelum memasang motor dapur. Disebabkan ini, kekonduksian elektrik dengan berus akan bertambah baik. Pelinciran kipas dengan lithol akan memudahkan pemasangan dalam cawan plastik.