Tali pengaman beban moden

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Realiti dunia moden bermakna menjimatkan masa, wang, sumber dan kos. Dan jika hanya dua puluh atau tiga puluh tahun yang lalu, tugas pemandu trak termasuk hanya mengangkut kargo dari satu titik ke tempat lain, maka pemandu trak zaman kita sudah, sebagai peraturan, memajukan kargo mereka sendiri. Konsep "pengiriman semula" bukan sahaja merangkumi keselamatan barang, tetapi juga tanggungjawab terhadap integriti, keselamatan dan ketiadaan kerosakan.

Pemandu penghantaran moden diwajibkan untuk mengawal keseluruhan proses kerja pengangkutan, yang bermula dan berakhir dengan pemuatan dan pemunggahan. Salah satu tugas utama dalam kes ini ialah mengamankan bagasi yang diangkut dengan betul dan cekap pada treler traktor trak. Bantuan yang tidak ternilai dalam perkara ini kepada pemandu lori disediakan oleh tali pinggang untuk mengamankan muatan.

Mengamankan beban

Terdapat banyak cara untuk mendapatkan kargo pada treler. Kaedah pengikat dan jenis penetapan bergantung pada bagaimanasebagai peraturan, dari kargo itu sendiri dan jenis treler. Dalam van tegar jenis bingkai tertutup, sebagai peraturan, spacer atau langsir khas digunakan. Tetapi pada treler platform, kedua-dua muatan standard dan rendah, mereka meletakkan tali pinggang ketegangan terutamanya.

Untuk mengamankan kargo, terutamanya bersaiz besar dan wajaran berat, rantai juga digunakan. Setiap pilihan ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Untuk beberapa jenis kargo, hanya rantai digunakan, palet yang lebih rapuh diikat dengan tali. Ia juga harus ditambah bahawa, sebagai peraturan, tali pinggang untuk mengamankan kargo atau kaedah gabungan penetapan digunakan untuk membaiki bagasi di dalam treler khemah.

Apakah itu tali pinggang?

Ikatan tali pinggang ialah gegelung pita tekstil yang diperbuat daripada poliamida, polipropilena atau poliester. Sebagai bahan tambahan tambahan atau bahan asas lain, sebarang fabrik yang diperbuat daripada gentian sintetik tahan lama boleh digunakan. Di satu pihak, ikatan ini menunjukkan rintangan haus yang sangat baik, dan sebaliknya, ia mempunyai keanjalan yang mencukupi untuk menggunakan tali pengaman beban sebagai cara yang boleh dipercayai dan selamat untuk membaiki perkakas yang diangkut. Dengan bantuan mereka, mereka menjalankan pengangkutan komersil dan perindustrian pelbagai jenis barang, contohnya: bahan binaan, kayu, logam bergulung, barang pukal dalam beg, perabot, peralatan, tingkap berlapis dua, struktur bangunan, palet pasang siap, mekanisme dan perkakas rumah.

Ciri

Setiap tali untuk mengamankan kargo dipilih oleh pemandu penghantaran berdasarkan dua ciri utama: panjang dan had beban yang dikenakan. Ikatan juga berbeza dalam lebar pita, kehadiran (ketiadaan) mekanisme penegangan dan jenisnya. Panjang pita standard ialah enam, lapan, sepuluh atau dua belas meter. Beban pemecahan pada tali pengikat sedemikian untuk mengamankan beban pada dasarnya tidak melebihi 20 ribu kgf, dan lebar pita adalah standard dari 25 hingga 150 mm. Sesetengah syarikat perdagangan menjual pita sedemikian dalam gegelung dengan panjang 50, 100, 200 m dan banyak lagi. Pilihan ini sesuai untuk mengamankan muatan sepanjang treler (atau separa treler) atau untuk menggantikan tali pinggang yang haus, tetapi dengan pengikat dan pengikat yang masih boleh diservis.

Mengetatkan tali pinggang

Namun, hanya mengikat beban dengan tali pinggang tidak mencukupi. Pertama, pemandu penghantaran perlu memikirkan dengan betul skim untuk mengikat bagasi yang diangkut. Di sini anda perlu mengambil kira pelbagai faktor. Dalam kes brek mengejut, beban tidak boleh pecah ke hadapan dan menembusi teksi traktor, dan semasa naik - turun ke kenderaan berikut. Apabila memandu di atas asf alt yang tidak rata atau medan kasar, adalah perlu untuk mengekalkan beban daripada sebarang pergerakan membujur dan sisi. Terdapat juga pengangkutan dan kargo bukan standard dengan pusat graviti yang disesarkan.

Kedua, pemandu perlu mengetatkan tali pinggang supaya dapat membetulkan beban dengan kukuh, menghapuskan potensi anjakannya. Dan di sini mekanisme untuk tali pinggang pengaman beban datang untuk menyelamatkan.

Penegang

Terdapat beberapa pilihan di sini. Anda boleh mengetatkan tali dengan tangan anda menggunakan kekuatan otot. Dalam kes ini, ia dipasang pada pengikat hujung, iaitu, dengan cincin dan cangkuk ke sisi, pukat tunda, serta pada mana-mana permukaan lain treler. Jenis lampiran ini sesuai untuk muatan ringan, dan pengangkutannya mesti dilakukan di atas platform terpal atau di atas treler kotak tegar untuk mengelak beban itu terbalik ke atas jalan raya.

Walau bagaimanapun, sebahagian besar aliran barang yang diangkut dipasang pada tali pinggang untuk mengamankan kargo dengan mekanisme ketegangan. Biasanya, ini ialah peranti jenis ratchet dengan perlindungan pelepasan mekanikal, lebih dikenali sebagai "ratchet" atau "ratchet". Win dan penegang rantai yang kurang popular tidak lagi digunakan.

Kepelbagaian anduh

Pada masa ini, tali penegang jenis ratchet untuk mengamankan kargo dengan penegang mekanikal ialah cara paling popular untuk mengamankan bagasi yang diangkut. Selain pemandu kenderaan berat, ia agak kerap digunakan oleh pemilik kenderaan penumpang apabila mengangkut barang besar secara terbuka, biasanya di atas rak bumbung.

Pemandu sejati juga gembira menggunakan jenis pengikat barang yang diangkut ini. Tali dengan kukuh dan selamat membetulkan beban, sambil memampatkan beban secara halus dari semua sisi, menyebabkan kerosakan minimum pada bungkusan. Mereka tahan hentamancecair teknikal seperti minyak, petrol, minyak tanah, pelbagai antibeku etilena glikol dan bahan kimia lain. Tali pinggang moden membolehkan anda menahan beban tegangan yang agak tinggi dan tidak mengubah panjang asalnya apabila basah atau beku, yang membolehkan anda menggunakannya pada bila-bila masa sepanjang tahun dan dalam pelbagai keadaan cuaca.