Jenis kaca dan ciri-cirinya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kaca automotif bukan sahaja elemen reka bentuk yang cantik, tetapi juga pelindung yang berkesan untuk memastikan perjalanan yang selamat. Peranti sedemikian melindungi kita daripada angin, hujan dan kesan buruk alam semula jadi yang lain. Hari ini kita akan bercakap tentang jenis cermin depan, kita akan memahami kelebihan dan kekurangannya.

Keperluan untuk kaca moden

Selain fungsi langsung - melindungi pemandu daripada angin dan hujan - semua jenis kaca moden memberikan pemandangan jalan yang baik bukan sahaja pada waktu siang, tetapi juga pada waktu malam. Di samping itu, elemen kereta ini mesti tahan terhadap kerosakan mekanikal, iaitu: menjadi tegar dan tahan lama. Tetapi, malangnya, tidak semua pembuat kereta mematuhi kriteria ketat ini.

Jenis cermin mata. Klasifikasi

Hari ini, terdapat beberapa jenis kaca. Mereka boleh dibahagikan mengikut tempat aplikasi: cermin depan, elemen pandangan belakang, tingkap sisi. Di samping itu, mereka dibezakan oleh kaedah pembuatan, yang akan kita bincangkan di bawah.

Stalinit

Gelas ini adalah satu lapisan. Selepas stalinite mengambil bentuk tertentu, ia tertakluk kepada pengerasan khas di kilang, yang memberikan produk tahap kekuatan yang tinggi (tetapi tidak setinggi tripleks, yang akan dibincangkan di bawah). Kaca jenis ini telah dibuat selama beberapa dekad, tetapi baru-baru ini tidak ada satu kereta moden yang dilengkapi dengan stalinite. Kelemahan utama kaca jenis ini ialah apabila seketul batu kecil terkena, permukaan kaca mula retak, dan dalam beberapa saat semua serpihan jatuh ke dalam petak penumpang dan, sudah tentu, pada pemandu.

Triplex

Gelas ini berlamina. Ciri utama triplex ialah ia terdiri daripada dua lapisan, di antaranya terdapat filem nipis khas. Harus diingat dengan segera bahawa filem itu tidak menjejaskan keterlihatan dalam apa cara sekalipun - ia tidak dapat dilihat oleh mata manusia. Disebabkan reka bentuk khas mereka, jenis kaca ini memberikan tahap keselamatan yang lebih tinggi bagi mereka yang berada di dalam kenderaan. Filem nipis menghalang kaca daripada berubah bentuk, dan semua serpihan kecil tidak bertaburan di sekeliling kabin apabila hentaman, tetapi kekal di dalam kaca. Pada mulanya, pembuat kereta asing mula menggunakan triplex, tetapi tidak lama kemudian Loji Automobil Volga domestik turut mengambil "fesyen" untuknya.

Jenis pewarna kaca

Cermin mata juga dibezakan mengikut warna: kedua-duanya tidak berwarna dan berwarna. Mewarna lebih merupakan elemen penalaan daripada keperluan penting, jadi ia dihasilkanbukan semua peminat kereta.

Jenis yang manakah lebih baik?

Pada masa ini, semua kereta moden, termasuk kereta domestik, dilengkapi dengan kaca yang paling boleh dipercayai dan selamat - triplex. Trend ini telah diperhatikan sejak dua puluh tahun yang lalu. Menurut hasil penyelidikan, jenis produk ini lebih unggul daripada stalinite dalam semua petunjuk kualiti dan keselamatan. Oleh itu, jenis kaca ini digunakan bukan sahaja dalam kereta penumpang, tetapi juga dalam peralatan khas.