Tayar tanpa udara untuk kereta: spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Setiap pemandu pernah mendengar tentang idea tayar tanpa udara. Harus diakui bahawa kebanyakan orang biasa tercengang dengan berita sebegitu. Walau bagaimanapun, tidak mungkin sekurang-kurangnya seseorang tidak memikirkan betapa baiknya untuk mendapatkan roda sedemikian. Apakah binaan yang digunakan dalam idea sedemikian?

Untuk menjawab soalan ini, adalah perlu untuk mengingati prinsip utama - mod biasa getah. Oleh kerana udara yang berada di bawah tekanan, pemandu dapat mengatasi sebarang kesulitan jalan raya: batu, paku, sekatan dan sebagainya. Malangnya, di jalan anda masih boleh menghadapi sebarang halangan yang boleh menembusi roda. Tetapi bagaimana jika anda menggunakan tayar tanpa udara? Tidak kira roda tiub atau tanpa tiub. Disebabkan fakta bahawa tekanan akan berubah, penggunaan bahan api akan meningkat, semasa di jalan raya kereta akan berkelakuan tidak dapat diramalkan mungkin. Jika tekanan sepenuhnya pada sifar, maka orang itu tidak akan dapat keluar.

Dalam artikel itu, kami akan mempertimbangkan tahap pembangunan tayar tanpa udara sekarang. Perlu diingatkan bahawa beberapa model telah pun dikeluarkan. Mari kita lihat sama ada mereka telah berjaya dan jenis pengeluar yang mengharapkan hasil yang baik.

Apakah tayar tanpa udara untuk kereta?

Buat pertama kali, Pentagon bercakap tentang perkembangan sedemikian. Sudah tentu, ia hanya mengenai konteks ketenteraan. Hakikatnya ialah getah perisai tidak selalu dapat menampung semua tugas. Harus diingat bahawa sebaik sahaja sistem yang berpengaruh itu berfikir tentang mencipta beberapa teknologi baru, negara sentiasa mempunyai wang untuk melaksanakannya. Buat pertama kalinya, tayar tanpa udara, yang gambarnya dibentangkan dalam artikel, direka dan digunakan pada kenderaan Humvee. Sejurus selepas ujian dijalankan, adalah mungkin untuk menyerlahkan keburukan dan kelebihan reka bentuk sedemikian. Apakah tayar ini? Mereka mempunyai pembinaan berongga dengan plat getah. Butiran inilah yang memainkan peranan udara.

Reka bentuk

Jika reka bentuk tayar tanpa udara mempunyai ciri tertutup, maka adalah mustahil untuk membezakannya daripada pilihan standard biasa. Pada masa ini, terdapat dua jenis pembangunan sedemikian.

Tayar yang mempunyai gentian kaca sebagai pengisi, serta yang menerima jejari terbina dalam. Ia diperbuat daripada poliuretana.

Jenis tayar pertama, sebagai peraturan, dibuat dalam bentuk tertutup. Jika tidak, pengisi boleh hilang semasa memandu. Walau bagaimanapun, perlu difahami bahawa kerja yang paling berkesan ditunjukkan oleh terbukasistem. Dia mendapat lebih banyak faedah. Pertama, ia lebih mudah untuk dibuat, lebih sedikit bahan harus dibelanjakan untuknya, semua kecacatan yang berlaku semasa pergerakan boleh disedari serta-merta dan dihapuskan.

Tayar tanpa udara jenis kedua mungkin tidak sesuai dengan keinginan semua orang. Hakikatnya, pertama, ia mahal. Untuk membuat pilihan ini, anda mesti menggunakan kolar regangan yang dipasang di sepanjang tepi tayar. Hab dipasang di tengah. Jarum mengait hendaklah dilekatkan padanya dalam urutan khas. Oleh kerana setiap pengeluar mempunyai sendiri, kelemahan dan kelebihan masing-masing akan berbeza. Pertimbangkan nuansa penggunaan yang menarik dan beberapa model.

Aplikasi getah tanpa udara

Menggunakan reka bentuk getah ini, seseorang akan lupa apa itu tusukan dan kawalan tekanan. Untuk masa yang lama, idea sedemikian telah dipindahkan dari bidang ketenteraan kepada yang biasa, kini reka bentuk sedemikian tersedia untuk mana-mana warganegara. Kini sedang giat membangunkan tayar ini. Salinan bersiri sudah boleh didapati pada kenderaan bermuatan ringan. Kita bercakap tentang basikal atau skuter. Dalam sektor perindustrian, tayar yang serupa juga digunakan. Mereka dipasang pada jengkaut. Kadang-kadang ia digunakan di kerusi roda. Sebab-sebab sikap selektif ini segera jelas. Hakikatnya ialah pada masa ini anda boleh menunggang getah sedemikian tanpa melebihi kelajuan 80 km sejam. Jika penunjuk lebih tinggi, maka, malangnya, getaran akan muncul yang akan mengganggu perjalanan.

Model Michelin

Pengilang Michelin adalah yang pertama menghasilkan getah awam reka bentuk ini. Ia berlaku pada tahun 2015. Peranti ini dipanggil perkataan Inggeris Tweel. Jika anda menguraikan, ia akan menjadi "tayar + roda" Rusia. Kini syarikat itu mencipta tayar tanpa udara daripada Michelin, yang boleh digunakan pada pelbagai peralatan khas dan kerusi roda. Maksudnya, kita hanya bercakap tentang peranti pengangkutan yang bersaiz terlalu kecil dan ringan. Bagi reka bentuk, roda dicipta daripada hab yang dipasang pada aci gandar. Dan di sekeliling mereka terdapat jarum mengait, yang dipasang dalam susunan khas. Pengapit juga dipasang di sini. Dialah yang mencipta rupa tayar.

Model oleh Polaris

Polaris ialah pesaing pengeluar yang diterangkan di atas. Pada masa ini, ia menghasilkan tayar popular yang reka bentuk serupa dengan tayar tanpa udara Michelin. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa perbezaan.

Hakikatnya ialah pengeluar ini memastikan bahawa jejari disusun secara berbeza. Mereka menyerupai kapak lebah. Bahan-bahan lain juga digunakan dalam pembangunan. Antara kelebihan peranti sedemikian, perlu diperhatikan bahawa semasa pergerakan roda tersebut boleh mengubah ketegarannya. Ini diperoleh melalui sel-sel yang membentuk roda ini. Disebabkan kesan ini, roda akan sebolehpercaya yang mungkin, dan ia juga akan mengatasi sebarang permukaan.

Bridgestone

Satu lagi tayar tanpa udara daripada Bridgestone juga harus dipertimbangkan. Syarikat ini membuat lukisan khas. Jejari dipintal dalam profil, jadi reka bentuk getah sedemikian akan menjadi semudah mungkin. Malangnya, pengilang secara praktikal tidak memikirkan bahan tersebut. Reka bentuk ini diperbuat daripada getah lama yang dikitar semula. Malangnya, menurut kenyataan ramai pembeli, model getah ini tidak begitu berjaya. Hakikatnya ialah kelajuan maksimum reka bentuk ini hanya 64 km / j. Kapasiti beban roda hanya 150 kg. Sehubungan itu, model ini boleh digunakan pada kereta golf, malangnya, tidak lebih. Tetapi modelnya agak menarik, walaupun belum selesai. Anda harus memberi perhatian kepadanya semasa menyemak.