Lifan Cebrium - semuanya mengenai kereta Cina yang bajet tetapi menarik

Isi kandungan:

Lifan Cebrium - semuanya mengenai kereta Cina yang bajet tetapi menarik
Lifan Cebrium - semuanya mengenai kereta Cina yang bajet tetapi menarik
Anonim

Lifan Cebrium ialah kereta moden, di mana pemaju China telah bekerja untuk sekian lama dan, diakui, membuahkan hasil. Walau apa pun, untuk kereta buatan negara ini, model itu ternyata agak bagus.

lifan cebrium
lifan cebrium

Penampilan

Pertama sekali, kita perlu bercakap tentang penampilan dan luaran Lifan Cebrium. Kereta itu kelihatan cukup berkuasa dan dinamik. Pemaju memutuskan untuk membuat hud model diperkemas, yang mana ia ternyata mencerminkan watak kereta itu. Jeriji radiator dibuat dalam bentuk trapezoid, ditutup dengan krom dan melengkapkan keseluruhan rupa kereta, menjadikannya lebih dinamik dan mulia.

Sesetengah orang perasan bahawa dengan garisan anggun dan lengkungnya yang licin, model ini kelihatan seperti siri kelima BMW. Pada dasarnya, terdapat beberapa persamaan, walaupun, sudah tentu, kereta Jerman sepuluh kali lebih tinggi dalam kualiti. Tetapi disebabkan bilangan sisipan krom yang banyak (pada tingkap, contohnya), kereta itu kelihatanmenarik.

Adalah mustahil untuk tidak melihat lampu hadapan moden, serta saluran masuk udara bersalut krom yang luas. Disebabkan itu, aliran udara disediakan, selain itu, ia memberikan imej kereta semangat tertentu. Roda aluminium 10 jejari dua tona melengkapkan rupa.

foto lifan cebrium
foto lifan cebrium

Dalaman

Salon Lifan Cebrium juga mustahil untuk diabaikan. Di bahagian dalam kereta, anda juga boleh melihat banyak elemen krom yang mewujudkan keseimbangan sempurna antara estetika dan praktikal. By the way, ia juga telah memutuskan untuk menggunakan dua warna dalam reka bentuk dalaman. Oleh kerana gabungan warna segar yang berfaedah, adalah mungkin untuk menekankan keluasan kabin. Semuanya dihalang dan difikirkan.

Roda stereng pelbagai fungsi ialah perincian yang sangat penting dan bagus. Semua kawalan untuk sistem audio terbina di dalamnya. Selain itu, stereng boleh laras ketinggian.

Papan pemuka selesa, bermaklumat, direka dalam gaya ringkas dan bijak, yang menggembirakan - kerana pandangan sedemikian tidak mengalihkan perhatian. Semua elemen disusun secara logik, dan butang serta-merta bertindak balas kepada sentuhan pemandu.

Kabinnya luas - terdapat banyak ruang di dalamnya untuk pemandu dan semua penumpang. Dan batangnya boleh membanggakan jumlah yang agak besar (kira-kira 620 liter). Selain itu, kabin mempunyai banyak ruang penyimpanan untuk barang-barang kecil.

Peralatan

Lifan Cebrium mempunyai peralatan yang baik. Piawaian komunikasi CAN disokong, yang digunakan dalam kereta moden untuk menyampaikan unit kawalan elektrik dengan peranti lain dansistem keselamatan. Seperti model lain, Lifan Cebrium boleh dibuka dengan mudah tanpa kunci (untuk menutup juga). Terdapat juga sistem penghawa dingin automatik (tiga dalam satu: pengudaraan, penyejukan dan pemanasan).

Terdapat juga sistem navigasi, giroskop, sensor kelajuan, gesaan suara, sistem multimedia berdaya MP4, enam pembesar suara berkuasa, lampu unjuran, cermin pandang belakang lebar, lampu ambang, lampu dalaman, sensor tempat letak kereta dengan paparan, ABS, ESB, sistem keselamatan serba lengkap hanyalah sebahagian kecil daripada apa yang dilengkapi dengan kereta ini. Nah, jika anda melihat senarai lanjutan peralatan kereta, menjadi jelas mengapa ulasan Lifan Cebrium dipenuhi dengan komen positif.

ulasan lifan cebrium
ulasan lifan cebrium

Spesifikasi

Lifan Cebrium, foto yang dipaparkan di atas, dilengkapi dengan enjin 1.8 liter dengan teknologi CVVT. Kuasa, tentu saja, kecil - 128 hp. dengan., bagaimanapun, untuk kereta yang direka untuk bandar, lebih banyak tidak diperlukan. Itulah yang difikirkan oleh pengeluar China. Kelajuan maksimum ialah 180 km / j, dan pecutan kepada "ratusan" mengambil masa 13.5 saat. Unit kuasa beroperasi di bawah kawalan mekanik lima kelajuan. Kedua-dua suspensi dilengkapi dengan penstabil. Kereta itu juga dilengkapi dengan brek cakera berventilasi. Dan perkara terakhir yang saya ingin ambil perhatian ialah penggunaan bahan api. Kereta itu agak menjimatkan. Di bandar, ia menggunakan 10 liter setiap 100 km, di lebuh raya - 6.6, dan dalam mod campuran - 7.9 liter.

Disyorkan: