Kereta bajet terbaik. Bagaimana untuk membeli kereta yang menjimatkan dan selesa pada harga terendah?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

"Kereta bukanlah kemewahan, tetapi alat pengangkutan." Frasa klasik ini, yang diucapkan pada separuh pertama abad ke-20 oleh pengarang The Golden Calf, masih relevan hari ini.

Apabila membeli kereta baharu, pembeli terlebih dahulu melihat harganya. Kos kereta adalah kriteria yang dalam kebanyakan kes adalah penentu. Oleh itu, dalam bidang pengeluaran automotif, dan kemudian jualan, keseimbangan harga dan kualiti tertentu telah dibentuk. Dalam erti kata lain, pemilik masa depan "kuda besi" cuba mencari kereta yang murah, tetapi dengan ciri teknikal yang baik. Dalam proses pencarian, paradoks tertentu timbul - sukar untuk mencari kereta yang sesuai dengan tepat kerana pilihannya luas, terdapat berpuluh-puluh dan beratus-ratus model. Setiap pengeluar mempunyai barisan sendiri, yang termasuk contoh terbaik peralatan automotif. Kereta ini telah diuji selama bertahun-tahun, mereka mempunyai ciri-ciri yang baik, dan nampaknya kereta sedemikian harus dibeli. Walau bagaimanapun, model baru telah pun memasuki pasaran pada harga yang sama, di mana parameternya tidak lebih teruk. Pembeli berada dalam kerugian - "bagaimana untuk tidak salah mengira." Akibatnya, dia mendapat sebuah kereta, dipilih mengikut kriteria subjektif.

Kereta murah

Pengilang kereta pula cuba mengikut kehendak pembeli. Oleh itu, semakin banyak model yang agak murah, tetapi model berkualiti tinggi muncul di pasaran. Hasil daripada amalan "pemilihan semula jadi" selama bertahun-tahun, apabila kereta murah menggantikan kereta mewah yang mahal, satu segmen telah terbentuk yang boleh dipanggil "kereta bajet". Struktur sistemik ini adalah biasa di seluruh dunia. Perkataan "kereta belanjawan" memperuntukkan pembelian kereta baharu, tidak melebihi bajet bulanan atau tahunan keluarga. Pada masa yang sama, anda tidak perlu mengambil pinjaman bank, meminjam wang daripada rakan, atau menjual harta anda sendiri. Kereta bajet dibeli secara ansuran atau sekali gus, tetapi dalam apa jua keadaan, daripada dana yang sebenarnya ada pada keluarga anda pada masa ini.

Kereta sebagai pembantu di rumah

Dinamik kehidupan moden tidak meninggalkan pilihan untuk seseorang - kereta dalam keluarga sepatutnya, adalah perlu. Sebuah kereta bajet baru adalah pembelian yang berpatutan yang tidak akan membebankan kehidupan pasangan suami isteri yang mempunyai dua atau tiga anak. Sebaliknya, kereta itu akan menjadi sumber keseronokan, anda akan mempunyai peluang untuk melakukan perjalanan, keluar ke alam semula jadi pada hujung minggu, dan pada hari-hari biasa kereta akan menjadi pembantu yang sangat diperlukan dalam perniagaan, membawa anda ke pasar atau ke pasaraya. Barukereta bajet adalah penyelesaian kepada banyak masalah harian. Dan apabila masalah selesai, anda juga boleh berehat di kerusi empuk, berjalan-jalan sebentar dengan ahli keluarga anda.

Hari ini, apabila pilihan model menjadi hampir tidak terhad, anda ingin membeli kereta bajet terbaik. Untuk melakukan ini, terdapat banyak portal Internet, buku kecil khas, helaian maklumat. Dan yang paling penting, anda boleh berunding dengan pengedar kereta, di mana anda akan diberikan maklumat komprehensif tentang inovasi terkini dalam pasaran automotif. Jadi kereta bajet terbaik boleh berada di garaj anda dalam masa terdekat.

Asia atau Eropah?

Adalah diterima umum bahawa lebih mahal kereta itu, lebih dipercayai ia. Ini tidak selalu berlaku, dan walaupun kereta melebihi $500,000 boleh dipercayai, ia dibeli terutamanya untuk prestij, manakala kereta baharu bajet adalah alat pengangkutan. Baru-baru ini, firma Korea Selatan telah meningkatkan kualiti produk mereka dengan ketara, perubahan positif setakat ini hanya melibatkan bahagian luar, tetapi populariti Hyundai, Daewoo dan Kia telah berkembang, sementara harga kekal pada tahap yang sama. Oleh itu, kereta baharu bajet asal Asia dengan yakin muncul di hadapan. Walau bagaimanapun, model Jepun tidak jauh di belakang jenama Korea Selatan.

Kereta dari Negara Matahari Terbit

Jenama Datsun tidak lama lagi akan muncul di pasaran Rusia dalam segmen "kereta Jepun bajet", yang pemasangannyadiandaikan di negara kita. Mengikut ramalan awal, kos kereta itu tidak akan melebihi 400 ribu rubel.

Kereta Jepun bajet baharu itu dirancang untuk dihasilkan berdasarkan kilang AvtoVAZ di Togliatti. Dokumentasi yang diterima daripada jurutera Jepun akan membolehkan pelancaran pengeluaran dua model Datsun pada masa yang sama, menggunakan platform 2190, di mana Lada Kalina berasaskan. Reka bentuk luaran kereta Datsun dalam versi Rusia sedang dibangunkan oleh pusat reka bentuk Nissan di Jepun. Peralatan untuk penghasilan struktur badan yang diamanahkan kepada jurutera dari Togliatti.

Kebaharuan akan sepadan dengan ciri luaran mesin seperti "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". Kereta bajet buatan Jepun akan berkongsi pasaran dengan Renault Logan Perancis yang murah. Pakar sudah pun bercakap tentang persaingan sihat.

Kereta bajet di Rusia

"Lada Granta", badan angkat belakang, kelas supermini. Enjin petrol, isipadu - 1596 liter, kuasa - 87 liter. Dengan. Penggunaan bahan api adalah kira-kira 7 liter setiap 100 km. Kelajuan - 165 km / j. Dimensi: panjang - 4246 mm, tinggi - 1500 mm, lebar - 1700 mm, asas - 2476 mm. Harga - dari 315 ribu rubel. Pakej "mewah" bernilai 420,000 rubel termasuk: enjin dengan kapasiti 106 liter. p., ABS, dua beg udara, sistem iklim, immobilizer, sistem berbilang audio, roda aloi.

"Lada Kalina", hatchback, kelassupermini. Enjin petrol, isipadu - 1596 liter, kuasa - 87 liter. Dengan. Penggunaan bahan api - 7 liter setiap 100 km. Kelajuan - 165 km / j. Dimensi: panjang - 3893 mm, tinggi - 1500 mm, lebar - 1700 mm, asas - 2476 mm. Harga - dari 328 ribu rubel. Peralatan asas jelas tidak mencukupi, ia memerlukan bayaran tambahan sebanyak 50,000 rubel. Pembeli menerima untuk wang ini: ABS, sistem iklim, dua beg udara, tempat duduk hadapan yang dipanaskan.

"Lada Priora", sedan, kelas supermini. Enjin petrol, kuasa - 98 hp. dengan., isipadu - 1596 liter. Penggunaan bahan api adalah kira-kira 6.8 liter setiap 100 km. Kelajuan - 183 km / j. Dimensi: panjang - 4350 mm, tinggi - 1420 mm, lebar - 1680 mm, asas - 2492 mm. Peralatan asas: ABS, beg udara pemandu, tiang stereng boleh laras, tingkap hadapan elektrik, immobilizer, cermin luar yang dipanaskan. Pra-pemanas dipasang dengan bayaran. Dalam konfigurasi "mewah": enjin 106 hp. Dengan. kapasiti silinder 1.6 liter dan penyaman udara.

"Lada Sport Kalina", hatchback, kelas supermini. Enjin: kapasiti silinder - 1596 liter, kuasa - 118 liter. Dengan. Penggunaan bahan api adalah kira-kira 7.8 liter setiap 100 km. Kelajuan - 197 km / j. Dimensi: panjang - 3943 mm, tinggi - 1450 mm, lebar - 1700 mm, asas - 2478 mm. Peralatan asas (tiada lain): beg udara hadapan, tiang stereng boleh laras, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, sistem iklim, semua tingkap kuasa, cermin luar yang dipanaskan, kabuslampu.

Kereta paling bajet di Rusia hari ini ialah Daewoo Matiz. Kereta itu bersaiz kecil, panjang badan kurang daripada 3.5 meter, lebar kira-kira satu setengah meter, tetapi bahagian dalam hatchback lima pintu agak luas, dua penumpang dewasa boleh muat dengan selesa di belakang. tempat duduk, dan jika anda memberi ruang sedikit, maka seorang anak. Model ini mempunyai penebat bunyi yang baik, ciri teknikal berada pada tahap yang baik. Enjinnya berkuasa tetapi menjimatkan. Kos kereta itu ialah 199 ribu rubel.

Murah tetapi boleh dipercayai

Kereta bajet yang paling banyak, yang kosnya tidak melebihi 500 ribu rubel, dihasilkan di Korea Selatan, Amerika Syarikat, Jepun, Republik Czech dan Rusia. Van yang agak murah dihasilkan di Perancis.

Penilaian kereta bajet:

• Chevrolet Lanos.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• Ford Focus.
• "Hyundai Dapat".
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Renault Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Kereta Cina disenaraikan secara berasingan:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Amulet Ceri".
• "Flyer".
• "Brillance M2".

Kualiti model Cina murah meninggalkan banyak yang diingini, walaupun kecacatan adalah rawakalam semula jadi dan berkaitan terutamanya dengan sesentuh yang tidak boleh dipercayai dalam peralatan elektrik.

Mesin Berprestasi Tinggi

Kereta yang lebih mahal, tetapi masih bajet, termasuk model berikut:

• "Citroen C3" ialah kereta subkompak B-segmen, pacuan roda hadapan, dengan enjin 4 silinder sebaris dengan volum 1124 liter, kuasa - 60 liter. Dengan. Dimensi: panjang - 3860 mm, tinggi - 1515 mm, lebar - 1677 mm, tapak - 2460 mm.
• "Citroen C4" - kereta kompak, pacuan roda hadapan, dengan enjin 4 silinder 1.4 liter, kuasa - 90 liter. Dengan. Dimensi: panjang - 4260 mm, lebar - 1773 mm, tinggi - 1459 mm, tapak - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - kereta mikro empat pintu, enjin 1.2 liter, kuasa - 78 liter. Dengan. Dimensi: panjang - 3820 mm, lebar - 1670 mm, tinggi - 1145 mm, tapak - 2440 mm.
• "Mazda 2" - hatchback lima pintu subkompak, pacuan roda hadapan, enjin 1.3 liter, kuasa - 91 hp. s., kelajuan - 160 km / j. Dimensi: panjang - 3920 mm, tinggi - 1475 mm, lebar - 1695 mm, tinggi - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - pacuan roda hadapan subkompak, segmen B. Enjinnya adalah petrol, tiga silinder dengan jumlah 0.987 liter, kuasa - 52 liter. Dengan. Dimensi: panjang - 3735 mm, lebar - 1560 mm, tinggi - 1390 mm, tapak - 2300 mm.
• Opel Corsa ialah kereta segmen B, pacuan roda hadapan. Enjin 1.0 liter, petrol, kuasa - 62 liter. s., kelajuan - 146 km / j. Dimensi: panjang - 3652 mm, tinggi - 1365mm, lebar - 1535 mm, asas - 2343 mm.

Bagaimana untuk memilih kereta bajet?

Model yang ditawarkan di Rusia kepada pembeli pada harga yang berpatutan menyumbang kira-kira 60% daripada jumlah pasaran. Pengilang sengaja mengurangkan kos produk mereka untuk meningkatkan jualan. Pada masa yang sama, kualiti kereta mesti kekal sempurna. Pemasaran dijalankan dengan berhati-hati, dengan analisis harian situasi pasaran.

Kereta bajet mesti memenuhi beberapa kriteria. Pertama sekali, ini adalah ciri teknikal. Kos kereta itu memudar ke latar belakang, kerana pembeli tahu bahawa harga kereta bajet tidak boleh melebihi harga yang diterima dalam kelasnya jika anda tidak memesan pakej mewah.

Data teknikal

Jadi, semua perhatian kepada parameter teknikal. Ciri-ciri enjin diambil kira dalam empat kedudukan: volum, kuasa, penggunaan bahan api, sumber. Untuk kereta bajet, ia dianggap kuasa optimum dalam julat 60-75 hp. dengan., yang sepadan lebih kurang dengan isipadu kerja silinder dari 1.2 hingga 1.4 meter padu. lihat Penggunaan bahan api, yang ditunjukkan dalam pasport, tidak boleh melebihi 7 liter setiap 100 km. Sumber enjin ialah konsep relatif, tetapi nilai yang diisytiharkan tidak boleh lebih rendah daripada 100 ribu kilometer.

Transmisi dibenarkan secara automatik dan mekanikal, pilihannya adalah individu semata-mata, namun perlu diingat bahawa kereta yang dilengkapi transmisi automatik akan menelan kos lebih kurang 30-35 ribu rubel.

Formula roda mesin mestilahditetapkan sebagai 4x2, dan lebih baik memilih model daripada keluarga kereta pacuan roda hadapan.

Casis ialah kawasan paling kritikal, penggantungan hadapan "MacPherson" sebagai yang telah terbukti dengan baik akan menjadi hujah yang menyokong pembelian model ini. Suspensi belakang boleh sama ada bergantung pada pendulum atau kaitan bebas dengan penstabil melintang. Kedua-dua pilihan ini agak boleh dipercayai dan tahan lama.

Sistem brek hendaklah dwi litar, dengan taburan daya brek pepenjuru. Sebaik-baiknya, roda hadapan dilengkapi dengan brek cakera, dram belakang. Brek tangan dengan pacuan roda belakang. Jika mesin dilengkapi dengan penggalak brek vakum, ini merupakan faedah tambahan.

Seterusnya, anda perlu memberi perhatian kepada mekanisme stereng, yang terdiri daripada dua jenis: rak dan pinion dan cacing. Mekanisme pertama berfungsi dengan mudah, yang kedua memerlukan usaha. Rak diutamakan. Sepanjang perjalanan, anda boleh memberi perhatian kepada kemungkinan melaraskan ketinggian lajur stereng, kadangkala ia boleh berguna.

Dan, akhirnya, pemeriksaan bahagian dalam kereta. Model yang murah, sebagai peraturan, tidak berbeza dalam hiasan dalaman yang mewah; kulit atau velor berkualiti tinggi digunakan untuk upholsteri tempat duduk. Papan pemuka hendaklah selesa, tolok hendaklah mudah dibaca. Tempat duduk mudah dialih dan disesuaikan. Sistem audio ada di dalam kereta dalam sebarang konfigurasi, anda harus tahu ini.

Selepas kereta dipilih, adalah perlu untuk memeriksa operasi enjin dan semua mekanisme, untuk memastikan pensuisan bebas masalahtransmisi dan fungsi sistem brek yang boleh dipercayai.

Kereta dalam organisasi awam

Semua kenderaan di institusi awam terdapat dalam kunci kira-kira. Organisasi belanjawan menerima kereta secara berpusat, mengikut pesanan. Ini adalah sistem yang agak kompleks, yang merangkumi syarat operasi, perkhidmatan pasport dan banyak syarat lain. Dalam kes ini, tindakan komersial adalah mustahil, adalah dilarang untuk menjual atau menukar kereta.

Terdapat peraturan tertentu yang mengawal hapus kira kenderaan usang, pemindahannya daripada baki kepada keseimbangan antara perusahaan milik kementerian yang sama.