Bicu kereta - alat yang sangat diperlukan untuk mana-mana pemandu

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Bicu kereta adalah perkara yang sangat diperlukan oleh setiap pemandu! Dalam mana-mana kereta, sama ada kereta asing atau "kereta penumpang" domestik kita, mesti ada pembantu angkat sebegitu. Tuas ialah ciptaan manusia yang sangat berguna, kerana ia telah memudahkan mengangkat beban.

Pada masa ini, terdapat bicu mekanikal, hidraulik dan pneumatik. Yang pertama dibahagikan kepada lipatan dan tuil, yang hampir kehilangan kaitannya. Ini disebabkan oleh hakikat bahawa mereka mempunyai kapasiti tampung yang kecil. Walaupun mereka agak mudah digunakan dan mudah dimuatkan di dalam bagasi kereta, yang tidak boleh dikatakan tentang orang lain. Bicu kereta hidraulik lebih berat dan lebih berkuasa. Bicu selari adalah analog lengkap peranti ini. Ia digunakan dalam kes di mana kereta mempunyai jisim yang agak besar. Seterusnya, bicu ini dibahagikan kepada rolling, tuil dan teleskopik. Yang pertama mempunyai tuil yang menaikkan kereta, yang kedua mempunyai omboh. Terdapat juga bicu kereta hidraulik menegak. Kelebihannya ialah ia boleh mendakiketinggian yang agak besar dan mempunyai kapasiti muatan yang besar, jadi ia lebih sesuai untuk trak. Walau bagaimanapun, terdapat tolak - ia mesti sentiasa disimpan dalam kedudukan menegak, yang sangat sukar semasa pengangkutan.

Apabila memilih bicu kereta, adalah wajar mempertimbangkan data kereta itu sendiri, iaitu berat dan dimensi. Jika beratnya kira-kira satu tan, maka bicu lipat mudah sudah memadai. Untuk kelas pertengahan, bicu hidraulik sesuai, yang boleh menaikkan kereta sejauh setengah meter dan tidak mengambil banyak ruang di dalam bagasi.

Untuk jip dan van mini, bicu rolling dan tuil adalah lebih sesuai, yang paling kerap digunakan dalam perkhidmatan kereta dan stesen servis. Oleh kerana sifatnya, ia menghasilkan kenaikan dari 30 hingga 150 cm dan ke atas. Walau bagaimanapun, ia agak menyusahkan untuk diangkut kerana saiznya.

Bicu kereta pneumatik kurang biasa di kalangan pemandu kerana fakta bahawa ia menggunakan udara termampat, yang agak sukar untuk disimpan dalam ruang terkurung. Ia telah menemui kegunaannya di kalangan penyelamat, dengan bantuannya mereka menembusi ke tempat yang tidak boleh dibuka secara manual.

Bicu kereta mekanikal adalah menegak dan mendatar. Pilihan pertama agak menyusahkan, kerana pikapnya hanya perlu dipasang di tempat tertentu pada kereta, yang selepas beberapa ketika hanya boleh berubah bentuk. Mendatar atau, seperti yang dipanggil, rombus, pilihan yang lebih sesuai. Ia bersaiz kecil dan mudah dikendalikan, walaupun kelemahannya adalah kecilhad muatan. Ia juga perlu diingat bahawa pemasangannya harus dilakukan pada permukaan yang sangat rata, dan serong sedikit bicu boleh menyebabkannya pecah.

Satu lagi mekanisme mengangkat ialah rak dan pinion. Ia telah menemui penggunaannya dalam pemandu trak, tetapi ia tidak sesuai dengan kereta kecil.

Buat pilihan yang tepat.