Motosikal Harley-Davidson yang legenda dan sejarahnya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Sejarah jenama Harley-Davidson ialah sejarah profesionalisme, kerja keras, keyakinan diri. Ini adalah kisah mimpi yang menjadi kenyataan… Dan ia bermula pada pergantian abad yang lalu dan abad sebelum yang terakhir, sama seperti sejumlah besar cerita lain bermula, yang, bagaimanapun, tidak mempunyai kesinambungan kemenangan yang sama.

Hari ini, motosikal Harley-Davidson menjadi idaman jutaan orang. Dan nama HD membuat hati semua orang yang ada kaitan dengan budaya basikal berdegup lebih pantas.

Mengenai garaj kayu, penduduknya dan idea mereka

Suatu hari, dua rakan, Arthur dan William, memutuskan untuk memasang enjin yang dipasang dengan tangan mereka sendiri pada basikal. Untuk tujuan ini, garaj yang tidak mencolok di bandar Milwaukee telah dipilih. Tidak lama kemudian unit baharu telah diuji dan berjaya lulus. Maka bermulalah era jenama motosikal paling terkenal di dunia.

Tanpa berlengah lagi, pencipta hanya menaip nama mereka di pintu garaj kayu dan mula bekerja. Untuk masa yang lama, sudah, apabila kegemilangan "Harley-Davidson" bergemuruh di seluruh duniadunia, garaj yang sama itu masih menjadi hak milik pemiliknya. Selain itu, kedai pemasangan pertama, dan kemudian seluruh kilang, dibina di sekeliling bangunan papan yang tidak mencolok. Malangnya, ia tidak dapat bertahan sehingga hari ini - pembersih yang diupah telah memusnahkannya secara tidak sengaja, menyangka ia sebagai sampah lama.

Seiring dengan kemajuan

Syarikat sentiasa berusaha untuk memenangi pelanggan bukan melalui pengiklanan yang mencolok, bukan dengan promosi yang meragukan dan bukan dengan PR murah. Cirinya sentiasa berkualiti dan gaya unik. Permulaan abad ke-20 ditandai dengan beberapa inovasi yang memberikan rangkaian HD beberapa model unik. Setiap motosikal Harley-Davidson baharu dilengkapi dengan teknologi terkini. Ahli teknologi syarikat adalah yang pertama di dunia memperkenalkan inovasi seperti penyejukan air enjin. Dan untuk pembangunan model baharu, enjin paling berkuasa pada masa itu telah digunakan, pemacu tali pinggang telah digantikan dengan pemacu rantai, dan pada tahun 1909 motor legenda berbentuk V pertama kali dicipta dan dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran.

Dalam khidmat Tanah Air

Suatu hari W alter Davidson mengambil bahagian dalam perlumbaan dengan motosikal keluaran beliau sendiri. Dan mendapat tempat pertama. Dan kemudian dia juga menetapkan rekod dunia untuk kecekapan - memandu lebih daripada 300 km dengan satu gelen petrol. Pihak berkuasa bandar Detroit sangat kagum dengan kemenangan cemerlang ini sehingga mereka segera berlari untuk memesan keseluruhan kumpulan pengangkutan yang sama. Sejak itu, motosikal Harley-Davidson telah berkhidmat dalam pasukan polis.

Jatuh pada nasibnya dan perang. Dan lebih tepat lagi, bukan satu pun. Dalam kedua-dua Perang Dunia I dan Perang Dunia II, bahagian terbesar pengeluaran HD berada di hadapan. Tambahan pula,fakta sejarah yang diketahui secara meluas: selepas penyerahan Jerman, orang Amerika pertama yang menyeberangi sempadannya - Koperal Holtz - tidak duduk di atas apa-apa, tetapi di atas Harley.

Ancaman pencerobohan

Satu lagi perang berterusan tanpa henti - perang untuk hati peminat. Dan jika dari semua pengeluar motosikal AS yang wujud pada tahun 20-an, hanya satu syarikat yang bertahan hingga 40-an, maka musuh di seberang lautan tidak pernah lena. Di kalangan pengurus syarikat itu terdapat istilah "pencerobohan Jepun", yang, tentu saja, bukan ancaman ketenteraan, tetapi penangkapan pasaran Amerika. Bukan sesuatu yang luar biasa bagi motosikal buatan Jepun untuk menyalin penggayaan HD, dan kosnya jauh lebih murah daripada motosikal Harley-Davidson. Harga ini ditentukan oleh penggunaan lebih banyak bahan habis pakai dan bahan bajet, yang tidak pernah dibenarkan oleh raksasa motosikal Amerika itu sendiri.

Beberapa perkembangan pemasaran membolehkan syarikat itu terus bertahan malah membawa produknya ke pasaran domestik Tanah Matahari Terbit.

Model motosikal Harley-Davidson yang paling terkenal

• Sportster (1957) - motosikal berkuasa besar dengan enjin 0.9 liter, saiz kecil yang murah.
• Electra-Glide (1965) - wakil legenda keluarga Glide dengan pemula elektrik.
• Dyna ialah seluruh keluarga motosikal, model yang tidak dilengkapi dengan rantai, tetapi … sekali lagi dengan tali pinggang! Hanya kali ini dengan Kevlar - boleh dipercayai, berkuasa dan hampir bebas penyelenggaraan.
• V-Rod (2001) - pembangunan bersama Porsche, dilengkapi dengan yang terkiniperkataan teknologi.
• XR1200 (2008) ialah model Ulang Tahun ke-100 syarikat, diedarkan di seluruh dunia.

Abad baharu - perspektif baharu

Di bandar Milwaukee, sebuah muzium syarikat telah dibuka, di pintu masuknya terdapat sebuah monumen besar - sebuah motosikal Harley-Davidson terbang ke atas, dipandu oleh W alter yang legenda itu sendiri. Lebih daripada seratus tahun sejarah syarikat itu bukan sahaja cerah. Selepas naik, tentu ada turun. Hari ini, pengeluar, yang terselamat dari Kemelesetan Besar, dan beberapa peperangan, dan krisis, dan persaingan sengit, meneruskan kerjanya.