2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Motosikal berat "Ural", ciri teknikal yang mengulangi parameter utama pendahulu M-72, adalah yang terakhir dari kelas kenderaan bermotor tiga roda pada zaman Soviet. Dihasilkan di IMZ (Irbit Motorcycle Plant), yang terletak di Wilayah Sverdlovsk. Hampir semua model motosikal Ural direka untuk operasi dengan sidecar. Beberapa pengubahsuaian dilengkapi dengan pemacu roda boleh tukar kereta dorong. Pemanduan tidak berbeza, terus, dipinjam daripada BMW R71 yang setara dengan Jerman, sebuah motosikal berat.
Model
Pada masa ini, motosikal Ural (ciri teknikal mesin membolehkan membuat perubahan struktur dalam julat yang luas) dihasilkan di bawah jenama Tourist, Retro, Patrol 2WD, Ural-T dan Gear-UP ". Semua model boleh didapati dengan kereta sorong boleh tanggal. Juga, kilang itu memasang kereta dalam versi dua roda, tanpa sidecars: "Solo ST"dan "Retro Solo".
Semua motosikal Ural dilengkapi dengan enjin jenis lawan empat lejang dua silinder penyejuk udara. Kuasa motor ialah 40 liter. Dengan. dengan isipadu kerja silinder 745 cm3. Kotak gear motosikal "Ural" adalah empat kelajuan dengan terbalik. Semua syif disegerakkan, nisbah gear dipilih dengan mengambil kira pemanduan luar jalan. Gear pertama direka untuk pergerakan perlahan dengan beban. Putaran aci engkol enjin dihantar ke roda pemacu melalui mekanisme kardan.
Jualan
Motosikal Ural, yang ciri teknikalnya bercakap tentang kebolehpercayaannya, kebanyakannya dihantar ke luar negara. Eksport kereta adalah kira-kira 97% daripada jumlah model yang dihasilkan. Pembeli utama motosikal berat ialah negara EU, Kanada, Amerika Syarikat dan Australia. Tidak lebih daripada 3-4 peratus daripada jumlah pengeluaran pergi ke pasaran Rusia dan negeri bekas USSR.
Baru-baru ini, kapasiti kilang IMZ telah berkembang dengan ketara. 20% lagi motosikal mula melancarkan barisan pemasangan, ciri teknikal bertambah baik, kebolehpercayaan reka bentuk semakin meningkat dan, dengan itu, hayat perkhidmatan semakin meningkat. Pencucuhan motosikal Ural telah dimodenkan - kenalan biasa telah digantikan dengan bukan sentuhan elektronik. Terima kasih kepada ini, enjin mula berjalan lebih lancar, penggunaan bahan api berkurangan.
Eksport unit
Perubahan turut menjejaskan peralatan motosikal Ural. Pada tahun 2011, apabila memasang kereta, mereka mula menggunakan unit buatan asing, dan tidak lama kemudian penggunaan komponen import menjadi meluas. Hari ini, peta pemasangan motosikal termasuk: suspensi hadapan Marzocchi buatan Itali, brek cakera Brembo dari Itali, penyerap hentak German Sachs, galas kotak gear dari Sweden, karburetor Keihin Jepun, peralatan elektrik ELECTREX dari Amerika Syarikat, talian bahan api fleksibel SEMPERIT yang dikeluarkan oleh syarikat Austria., dan anjing laut getah Taiwan.
Prospek
Motosikal Ural, yang ciri teknikalnya sangat sesuai untuk pengeluaran Rusia, tidak mendapat permintaan di Rusia kerana kosnya yang tinggi - dari 250 hingga 320 ribu rubel, serta reka bentuk yang sangat konservatif yang tidak berubah untuk berdekad-dekad. Harga tinggi terbentuk kerana penggunaan komponen yang diimport dan output yang tidak mencukupi untuk keadaan pasaran biasa.
Kilang motosikal Irbit berjaya bertahan dengan bekalan ke AS, di mana, terima kasih kepada pasukan pengedar yang teratur, kira-kira tujuh ratus motosikal dijual setiap tahun. Di Rusia, hanya 20 kereta dijual setiap tahun. Pada tahun 2011, IMZ meraikan ulang tahunnya yang ke-70. Sempena ulang tahun itu, kilang itu mengeluarkan dua model baharu: Sidecar M70 dan Solo M70.
Disyorkan:
Mosikal Ural M62: spesifikasi, foto
Pada akhir 30-an abad ke-20, satu mesyuarat telah diadakan di Komisariat Pertahanan Rakyat USSR, topik utamanya ialah analisis jenis peralatan ketenteraan baharu, dan prospek untuk menerima pakai. yang terbaik daripada mereka untuk berkhidmat dengan Tentera Merah. Salah satu jenis peralatan yang sangat diperlukan oleh Tentera Merah ialah motosikal tentera. Selepas menganalisis sampel, motosikal syarikat Jerman BMW - R71 ternyata yang terbaik
Kereta "tidak sah": tahun pengeluaran kereta, ciri teknikal, peranti, kuasa dan ciri operasi
Loji Automobil Serpukhov pada tahun 1970, untuk menggantikan gerabak bermotor S-ZAM, menghasilkan SMZ-SZD beroda empat tempat duduk. "Orang tidak sah" kereta sedemikian popular dipanggil kerana pengedaran melalui agensi keselamatan sosial di kalangan orang kurang upaya dari pelbagai kategori dengan bayaran penuh atau sebahagian
Suzuki Baleno: permulaan pengeluaran, ciri reka bentuk, spesifikasi
Suzuki Baleno ialah kereta yang pertama kali ditunjukkan kepada dunia pada pertengahan 90-an. Kereta ini telah mendapat sedikit populariti kerana keselesaan yang menakjubkan dan pengendalian yang baik. Walau bagaimanapun, ia mempunyai banyak kelebihan lain, yang patut dibincangkan
Spesifikasi, reka bentuk, kuasa dan kos "Ferrari" pada tahun pengeluaran terakhir
Ramai peminat kereta berminat dengan kos sebuah Ferrari. Semua orang tahu bahawa kereta ini mewah, cantik, mahal dan halus. Mana-mana orang akan mengenali Ferrari dari jauh - walaupun mereka yang tidak memahami kereta. Nah, patut dibincangkan secara ringkas tentang kereta yang paling popular dan dibeli, serta menyebut berapa banyak yang perlu dibayar oleh orang yang ingin membeli salah satu daripadanya
Mosikal Lifan: ciri, spesifikasi, harga, operasi
Ditubuhkan pada 1992, syarikat China Lifan mengeluarkan motosikal yang dieksport ke lebih 140 negara di seluruh dunia. Pertimbangkan ciri, ciri, kelebihan mereka
