Ferrari Enzo: foto, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Enam belas tahun lalu, kereta sport Ferrari Enzo pertama kali dipersembahkan di pameran permotoran di Perancis. Model ini juga dirujuk sebagai F60 Enzo, tetapi terdapat banyak masa sebelum ulang tahun keenam puluh syarikat itu, jadi nama itu didedikasikan kepada pengasas kebimbangan: Enzo Ferrari. Syarikat Itali itu sentiasa terkenal dengan kereta sportnya. Mari kita berkenalan dengan model yang berbeza daripada yang lain.

Latar belakang sejarah

Antara tahun 2002 dan 2004, apabila kereta dihasilkan, 400 kereta super dilancarkan dari barisan pemasangan. Enjin itu kagum dengan ciri-cirinya: 660 kuasa kuda dengan kapasiti silinder 6 liter. Model pacuan roda belakang dijual pada harga $660,000 (37.8 juta rubel), tetapi walaupun harga sedemikian, permintaan untuknya adalah tinggi.

Pembangun ingin mencipta rupa unik yang akan meningkatkan bar reka bentuk ke tahap yang baharu. Pereka bentuk telah memikirkan segala-galanya dengan butiran terkecil, dan pereka bentuk serta jurutera telah menggabungkan idea mereka dengan bahagian teknikal, yang telah memberikan prestasi dinamik yang sangat baik.

Penampilan

Ferrari Enzo berdasarkan kereta lumbapertandingan F1. Hasilnya ialah badan dengan dimensi berikut: panjang - 4702 mm, tinggi - 1147 mm, lebar - 2035 mm. Bahan yang digunakan ialah gentian karbon dengan sisipan Kevlar. Jisim kereta dalam keadaan rehat ialah 1365 kg, tetapi pada 100 km / j nilai ini meningkat kepada hampir 2 tan.

Bentuk bampar hadapan jelas menunjukkan bahawa kami mempunyai sebuah kereta sport. Bahagian tengah yang memanjang menyerupai hidung burung elang, dengan pantas bergegas turun untuk mencari mangsa. Ceruk dibuat di hud untuk meningkatkan prestasi dinamik Ferrari Enzo. Cermin pandang belakang terletak pada sayap gerbang roda, yang memberikan keterlihatan yang sangat baik kerana dialihkannya ke sisi.

Optik kepala tersembunyi jauh ke dalam sayap dan ditutup dengan kaca berkualiti tinggi, yang memastikan keselamatan apabila objek kecil terkena pada kelajuan tinggi.

Garisan bumbung rendah bercantum ke dalam penutup petak belakang, yang menempatkan spoiler kecil. Fender belakang mempunyai salur masuk udara bersaiz besar yang bukan sahaja memberikan penyejukan, tetapi juga memberikan rupa Itali yang dramatik.

Dari unjuran sisi, jelas kelihatan bahagian belakangnya mempunyai bentuk yang memanjang. Ini disebabkan oleh penempatan enjin di belakang pemandu dan penumpang. Belum lagi rim aloi lima mata tandatangan Ferrari.

Tetapi ciri paling penting bagi penampilan Ferrari Enzo ialah cara pintu dibuka. Mereka naik, dan sudutnya ialah 45darjah membolehkan anda naik ke dalam kabin dengan mudah.

salon Itali

Dalaman supercar Itali ialah gudang kefungsian. Karbon hitam, aluminium dan juga kulit - semua ini tidak mencipta sebarang tarikan. Lebih seperti ruang dalaman yang biasa. Pada masa yang sama, melalui penilaian visual, Ferrari Enzo 2004 jauh lebih rendah daripada pesaingnya.

Penekanan dalam kabin adalah pada fungsi kokpit. Di hadapan pemandu adalah stereng, yang mempunyai banyak tetapan dan kawalan untuk pilihan kereta tambahan. Papan pemuka dibuat dalam gaya Ferrari tradisional.

Dua dail kuning besar memaparkan kelajuan dan kelajuan enjin (ditunjukkan dalam foto Ferrari Enzo). Lampu latar kelihatan agak mengagumkan, tetapi pada masa yang sama megah dan luar biasa. Semua butang pada konsol hadapan diterangi oleh elemen LED. Di dalam, semuanya penuh dengan kehadiran gentian karbon.

Dengan semua keupayaan kereta, bahagian dalamannya sangat sempit. Ini bukan sahaja hasil daripada penggunaan warna hitam, tetapi juga kehadiran tingkap kecil yang membenarkan sedikit cahaya masuk. Seperti kebiasaan pengeluar kereta sport, baldi tempat duduk dibuat mengikut tempahan. Oleh itu, bukan setiap orang akan dapat menampung dengan selesa di dalamnya.

By the way, tiada barisan belakang langsung, kaca belakang penutup petak enjin diletakkan di belakang kepala pemandu.

Peralatan teknikal

Enjin Ferrari Enzo V12 berkapasiti 6 liter menghasilkan maksimum 660 kuasa kuda. Tork yang sangat baik membolehkanmengatasi bacaan speedometer 100 km/j sudah selepas 3.3 saat. Kotak gear robot enam kelajuan, bersama dengan pacuan roda belakang, membolehkan anda memecut ke 348 km / j.

Pada tahun 2002 ia merupakan kereta sport terpantas dan termahal di dunia. Banyak model terkenal dicipta berdasarkannya, termasuk Aston Martin yang terkenal.

Ciri Kereta

Ciri tersendiri bagi peralatan teknikal ialah penempatan komponen dan pemasangan yang rendah. Akibatnya, pusat graviti adalah sama dengan kereta lumba. Tangki bahan api dipasang di antara teksi dan dinding petak enjin. Isipadunya ialah 110 liter.

Motor dipasang pada dua titik melalui blok senyap dan kotak gear berada pada satu. Reka bentuk ini mengurangkan getaran pada badan. Bahagian hadapan monocoque mempunyai sarang lebah aluminium untuk menyerap tenaga kesan hadapan.

Seperti semua kereta sport, Ferrari Enzo menggunakan cakera brek seramik karbon untuk brek yang boleh dipercayai. Mereka dianggap tahan lama apabila digunakan dalam apa jua keadaan. Tayar berprofil super rendah mengekalkan jarak tanah pada tahap rendah yang tidak realistik.

Fakta menarik

Semasa krisis ekonomi global pada tahun 2008, syarikat mengalami masa yang sukar. Selepas itu, pengilang menjual sejumlah besar "Enzo" dengan jumlah nilai kira-kira 1,600,000 dolar AS (95 juta rubel). Ini adalah model pada harga yang rendah.

Antara yang bertuah yang berjaya mendapat kereta sport ialahAhli perniagaan British yang berpangkalan di Emiriah Arab Bersatu.

Dia tidak berjaya berpuas hati dengan kereta untuk masa yang lama. Disebabkan pelanggaran lalu lintas, mahkamah menjatuhkan hukuman denda $30,000 (1.7 juta rubel) atau penjara kepada warga Britain itu. Penyelesaian ditemui dengan cepat - ahli perniagaan itu meninggalkan kereta dan melarikan diri.

Supercar berdiri di tempat letak kereta yang bagus selama hampir 2 tahun di bawah terik matahari. Akibatnya, tanpa menunggu pemiliknya, kerajaan meletakkan Ferrari itu untuk dilelong.

Perkaitan model di Rusia

Ramai peminat kereta masih mengimpikan Ferrari Enzo, tetapi kemungkinan besar ia akan kekal dalam senarai keinginan. Bilangan kereta yang dihasilkan ialah 359 buah, setiap satu berharga kira-kira 45,500,000 rubel.

Keeksklusifan kereta sport adalah aspek positif, tetapi terdapat juga kelemahan. Menggantikan roda memerlukan kos yang besar kepada pemilik, kerana tidak setiap perkhidmatan kereta bersedia untuk membantu anda. Alat ganti dibeli secara eksklusif untuk dipesan, dan ia akan mengambil masa yang lama untuk menunggunya. Pada mulanya, anda perlu menghantar permintaan ke kilang, kemudian akan ada semakan - sama ada anda benar-benar pemilik kereta itu, dan hanya selepas itu pesanan akan dihantar kepada anda.

Walaupun berdepan kesukaran memiliki monokok sukan, kini sudah ramai yang ingin membeli kenderaan mewah ini. Perlu dikatakan bahawa jika anda membeli, anda akan termasuk dalam senarai orang bertuah yang memiliki karya agung pengeluaran Itali ini.