"Prado" baharu (2018): ulasan dan peralatan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Land Cruiser Prado 2018 ialah kenderaan luar jalan pacuan semua roda yang selesa direka untuk perjalanan dan aktiviti luar.

SUV Prado

Land Cruiser Prado ialah SUV bersaiz sederhana yang telah dihasilkan Toyota sejak 1985. Kenderaan merentas desa itu mempunyai susun atur enjin hadapan, boleh dilengkapi dengan badan tiga pintu dan lima pintu serta mempunyai kapasiti sehingga 7 orang.

Dari segi kitaran pengeluarannya, versi pertama SUV Prado bertahan paling lama dalam barisan pemasangan. Ia dihasilkan dari tahun 1985 hingga 1996. Generasi keempat kereta itu telah dihasilkan sejak 2010, penggayaan semula telah dijalankan pada 2013. Dengan mengambil kira masa pengeluaran yang agak lama mengikut piawaian moden, penampilan Prado-2018 baharu, menurut ulasan pelbagai penerbitan automotif, berfungsi sebagai keputusan yang dirancang oleh Toyota.

Ciri luar jalan

Ciri utama kereta ialah gabungan kualiti luar jalan yang tinggi dengan keselesaan dan kemudahan kereta penumpang. Di samping itu, ramai pemilik mencatatkan kelebihan berikut:

1. Bingkai yang boleh dipercayaireka bentuk.
2. Unit kuasa berkuasa.
3. Keselamatan tinggi.
4. Peralatan yang kaya.
5. Parameter dinamik yang baik.
6. Penampilan boleh dikenali.

Toyota, dalam ulasannya terhadap Prado 2018 baharu, secara tradisinya meletakkan SUV, terletak di antara model RAV4 dan Land Cruiser, sebagai kenderaan untuk aktiviti luar. Berkongsi persamaan tertentu dalam penetapan dengan yang terakhir, Land Cruiser terutamanya kenderaan luar jalan.

Luaran

Perubahan yang dibuat pada bahagian luar Toyota Prado 2018 bertujuan untuk mencipta reka bentuk yang lebih berkuasa dan agresif untuk sebuah SUV. Di bahagian hadapan kereta ia dicirikan oleh:

• rusuk cap bonet yang kuat;
• sisipan gril menegak yang lebih besar;
• optik LED sempit;
• reka bentuk bampar hadapan berperingkat dengan salur masuk udara lebih rendah yang besar dan lampu kabus sempit bersepadu;
• cerun cermin depan yang lebih kukuh.

Di bahagian hadapan, garisan pengecap sisi telah menjadi lebih besar, dimensi cermin luar telah meningkat, dan gerbang roda telah melebar. Untuk membentuk buritan SUV, lampu belakang menerima reka bentuk LED dan reka bentuk tiga peringkat. Bentuk ini dibenarkan untuk mengembangkan pintu belakang, yang akan menjadikannya lebih mudah untuk memuatkan petak bagasi. Spoiler memanjang dengan lampu brek tambahan terserlah di bahagian atas badan. melangkahReka bentuk bampar belakang dilengkapi dengan elemen perlindungan bawah yang lebih berkuasa.

Kemunculan Prado 2018 baharu, menurut pakar, harus dianggap sebagai imej jelas bagi SUV klasik.

Dalaman

Dalaman Toyota Prado 2018 baharu dicirikan oleh ergonomik tinggi dan keselesaan yang hebat. Stereng poliuretana pelbagai fungsi menerima kecondongan dan jangkauan boleh laras elektrik, yang, bersama-sama dengan lapan arah pelarasan tempat duduk pemandu, menggunakan pemacu elektrik, membolehkan keselesaan dan kemudahan maksimum semasa memandu SUV. Tempat duduk hadapan penumpang menerima empat arah tetapan. Di samping itu, tempat duduk hadapan, bersama-sama dengan lajur stereng, dilengkapi dengan fungsi memori. Bagi penumpang belakang, terdapat juga kemungkinan melaraskan sandaran tempat duduk secara elektrik dan pemanasan elektrik disediakan.

Untuk hiasan dalaman dan keselesaan dalaman, bahan berkualiti tinggi digunakan, iaitu fabrik timbul, plastik lembut, kulit, sisipan logam yang digilap. Pencahayaan dalaman menerima reka bentuk LED dan beberapa warna. Bahagian dalaman Prado baharu (2018), menurut wartawan yang menyertai persembahan SUV itu, mempunyai keselesaan tinggi untuk pemandu dan semua penumpang.

Parameter teknikal

Untuk melengkapkan SUV Prado 2018 baharu, Toyota telah menyediakan tiga unit kuasa dengan ciri-ciri berikut:

1. Jenis -petrol;

jilid - 2, 7 l;

kuasa - 163, 0 l. s.

2. Jenis - petrol;

isipadu – 4.0 l;

kuasa - 250, 0 l. s.

3. Jenis - diesel;

jilid – 2, 80 l;

kuasa - 177, 0 l. s.

Untuk melengkapkan transmisi pacuan semua roda, transmisi manual lima kelajuan atau transmisi automatik enam kelajuan disediakan. Untuk perjalanan yang selesa, Toyota Prado 2018 baharu menerima lima pilihan penggantungan bergantung pada keadaan dan jenis permukaan jalan.

SUV menerima dimensi berikut (m):

• panjang – 4, 84;
• tinggi – 1, 85;
• lebar – 1, 86;
• tapak roda – 2, 79;
• pelepasan tanah - 0, 215.

Jumlah berat kereta, bergantung pada pilihan konfigurasi, boleh mencapai dari 2.85 hingga 2.99 tan.

Peralatan

Kereta syarikat Jepun secara tradisinya mempunyai peralatan yang kaya. Jadi, untuk melengkapkan Prado 2018 baharu, Toyota telah menyediakan banyak sistem bantuan keselamatan dan pemandu. Antaranya, perlu diperhatikan yang utama:

• pengawal untuk cahaya, hujan, tekanan tayar, tempat letak kereta;
• kemasukan tanpa kunci ke salun;
• memulakan motor dari butang;
• cermin sisi berkuasa dengan lipatan dan pemalapan automatik;
• kawalan pelayaran;
• mengunci pembezaan belakang;
• penghawa dingin;
• pakej musim sejuk;
• kompleks hiburan dengan skrin sentuh dihidupkankonsol tengah;
• petak yang disejukkan di tempat letak tangan tengah;
• optik LED;
• kamera belakang dan sekeliling;
• sistem pengesan tempat buta;
• membantu semasa mendaki dan menuruni bukit;
• penderia penjejakan menandakan;
• Pembantu untuk menjejak dan memaklumkan tentang papan tanda jalan;
• kawalan pelayaran;
• 9 beg udara;
• BAS;
• EBD;
• ABS.

Harga Prado 2018 baharu dalam konfigurasi minimum bermula daripada 2.20 juta rubel. SUV untuk dijual tiba di bilik pameran pengedar rasmi Toyota.

Harga model tahun "Prado" 2018 baharu dalam versi 7 tempat duduk dan versi mewah ialah hampir 4.00 juta rubel.