2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Dimensi Toyota Tundra agak mengagumkan. Sebuah kereta dengan panjang lebih daripada 5.5 meter dengan enjin berkuasa telah mengalami transformasi dan berubah sepenuhnya sepanjang sepuluh tahun pengeluaran oleh Toyota. Pada tahun 2012, Toyota Tundralah yang mendapat penghormatan untuk ditarik ke Pusat Sains California Space Shuttle Endeavor. Dan bagaimana semuanya bermula, artikel ini akan memberitahu.
Bagaimana semuanya bermula?
Tri pikap bersaiz penuh dengan enjin lapan silinder telah dilancarkan oleh syarikat Jepun Toyota pada 1999.
Sejarah kereta ini mempunyai tiga generasi Toyota Tundra, dimensi badan setiap generasi adalah lebih kurang sama. Tetapi setiap generasi berbeza dari generasi seterusnya dalam perubahan dan penambahbaikan yang besar. Anda juga boleh mengatakan bahawa ini adalah kereta yang sama sekali berbeza, tetapi syarikat ituToyota mengambil keputusan ini dan mengeluarkannya dengan nama yang sama, hanya dalam tiga generasi dan variasi yang berbeza.
Sejarah generasi pertama
Pada mulanya "Toyota Tundra" dikeluarkan dengan nama yang berbeza, iaitu T150s. Tetapi syarikat Ford tidak menyukai nama ini, kerana ia sangat mirip dengan nama kereta yang menjadi peneraju di kalangan pikap dan terkenal di seluruh dunia. Disebabkan persamaan nama, terdapat mahkamah yang meminta Toyota menamakan semula modelnya dan memberikan nama baharu.
Dimensi "Toyota Tundra", ciri
Generasi pertama "Tundra" dihasilkan dengan tiga gaya badan yang berbeza:
- Dua pintu dan satu baris tempat duduk.
- Empat pintu dan dua baris tempat duduk.
- Versi dengan teksi yang lebih besar.
Dua varian enjin Tundra yang ditawarkan oleh kilang:
- 24 injap, 3.4 liter, enjin enam silinder (V6). Kuasa enjin - 190 kuasa kuda. Tork - 298 Nm.
- 32 injap, 4.7 liter, enjin lapan silinder (V8). Kuasa enjin - 245 kuasa kuda, tork - 428 Nm.
Berdasarkan variasi badan di atas, terdapat dimensi berbeza bagi Toyota Tundra:
- Panjang kereta - 5525 mm.
- Panjang versi teksi lanjutan - 5845 mm.
- Lebar - 1910 mm, pilihan kedua - 2014 mm dan ketiga - 2024 mm (bergantung pada jenis badan).
- Jarak roda Tundra - 3260 mm.
- Rodaversi asas dengan teksi lanjutan - 3569 mm.
- Kotak gear - manual lima kelajuan dan automatik lima kelajuan.
Generasi pertama termasuk dua pengubahsuaian. "Toyota Tundra" generasi pertama dihasilkan dari tahun 2000 hingga 2006. Model kereta pertama dikeluarkan sebelum awal tahun 2004. Pengubahsuaian kedua telah dikeluarkan pada penghantar pada tahun 2005.
Selepas 2005, enjin lain mula dipasang pada Tundra. Enjin enam silinder empat liter itu mempunyai kuasa 236 "kuda" dan tork 361 Nm. Enjin 4.7 liter juga dikemas kini, Toyota meningkatkan kuasa kepada 271 kuasa kuda dengan mengalihkan pemasaan injap, kuasa enjin ditingkatkan kepada 424 Nm. Kotak gear telah ditukar kepada enam kelajuan (manual dan automatik).
Varian dengan teksi yang diperbesarkan kelihatan supaya penumpang di barisan belakang mempunyai pintu besar yang lengkap.
Generasi Kedua
Pada tahun 2006, syarikat automotif Toyota memperkenalkan dunia kepada versi baharu trak pikap. Acara ini berlangsung di pameran kereta di bandar Chicago. Pickup generasi kedua dihasilkan dari 2007 hingga 2013.
Terdapat banyak kereta generasi kedua. Terdapat juga perbezaan dalam volum enjin jenis petrol, dan varian dengan platform kargo pelbagai konfigurasi turut dipersembahkan kepada dunia.
Dari 2007 hingga 2009, kereta dihasilkan dengan tiga pilihan untuk petrolenjin. Ini adalah enjin lapan silinder dengan jumlah 5.7 liter, varian dengan 4.7 liter juga dikeluarkan. Kuasa enjin ialah 381 dan 281 kuasa kuda, dengan tork masing-masing 544 dan 424 Nm. Turut dipasang dalam tempoh ini ialah enjin enam silinder empat liter dengan 236 kuasa kuda dan tork 361 Nm.
Dalam tempoh dari 2010 hingga 2013, empat jenis enjin lain telah pun dipasang pada kereta:
- Enjin 5.7 liter, lapan silinder, kuasa enjin - 381 hp. s., tork 545 Nm. Terdapat dua varian dengan saiz enjin yang sama.
- Volume 4.6 liter, lapan silinder, dengan kuasa enjin 311 hp. s., tork 425 Nm.
- Saiz enjin 4.0 liter, enam silinder, kuasa 236 "kuda", tork 362 Nm.
Terdapat 31 konfigurasi Tundra secara keseluruhan. Perbezaannya adalah pada jenis kabin dan terdapat tiga pilihan. Variasi dengan jarak roda terdiri daripada 4 pengubahsuaian berbeza. Terdapat juga tiga pilihan enjin dengan kuasa dan volum yang berbeza. Dan terdapat juga variasi dengan transmisi automatik atau manual.
Lima transformasi badan yang berbeza:
- Dua pintu dan satu baris tempat duduk.
- Kawasan kargo lanjutan.
- Empat pintu dan enam tempat duduk.
- Teksi panjang dan pangkalan panjang.
- Kawasan teksi panjang dan kargo pendek.
Versi dengan platform kargo (platform) juga terdapat dalam pelbagai pilihan, dalam kes ini terdapat tiga pilihan: versi pendek, versi standard dan lanjutankenderaan.
Generasi kedua, ciri
Dimensi "Toyota-Tundra" generasi kedua mempunyai perbezaan yang ketara daripada generasi pertama:
- Panjang mesin - 5329 mm, bergantung pada konfigurasi, terdapat dua lagi versi - 5809 mm dan 6266 mm.
- Lebar kereta - 2030 mm.
- Ketinggian pengambilan - 1930 mm.
- Kelegaan - 265 mm.
- Jas roda tersedia dalam tiga versi - 3220 mm, yang kedua - 3700 mm dan yang ketiga - 4180 mm.
- Berat kenderaan -2077 (2550)kg.
- Isipadu tangki - 100 l.
Dari segi keselamatan, Toyota Tundra tidak mempunyai pesaing. Dia mendapat hampir semua markah ujian ranap yang sempurna dengan keputusan yang cemerlang.
Generasi Ketiga
Di pameran di Chicago pada 2013, Toyota Tundra baharu dipersembahkan dengan empat enjin untuk dipilih. Tiga variasi teksi pikap, tiga jarak roda, pilihan satu daripada dua kotak gear (automatik atau manual) - pembeli boleh memilih mana-mana model mengikut budi bicaranya. "Toyota Tundra" dalam badan baharu kelihatan baik-baik saja.
Variasi enjin adalah seperti berikut:
- 5.7 liter enjin, lapan silinder, 381 kuasa kuda. s., tork 544 Nm.
- Volume 4.6 liter, lapan silinder, kuasa 310 hp. s., tork 444 Nm.
- Volume 4.0 liter, enam silinder, kuasa 236 hp. s., tork 361 Nm.
Pada 2015, Toyota sekali lagi mengeluarkan versi diubah suai baharu bagi Toyota Tundra TRD Pro. melihat foto itu"Toyota Tundra" generasi pertama, anda dapat melihat bahawa bahagian luar kereta telah banyak berubah selama bertahun-tahun pengeluaran. Anda boleh melihat baris baru, naik taraf enjin. Semua peningkatan ini telah membawa "Tundra" ke tahap yang baharu.
Harga kereta itu juga memecahkan rekod, dan penjualannya bermula pada 5 juta rubel. Jumlah berat Toyota Tundra adalah lebih daripada empat setengah tan. Jika kita membandingkan Toyota Cruiser dengan Tundra, dimensi kedua jauh melebihi dimensi pertama:
- Panjang pikap baharu ialah 5545 mm.
- Lebar teksi - 1910 mm.
- Ketinggian kereta - 1796 mm.
- Pemandu pengambilan - penuh.
- Anjakan enjin - 5.7 l.
- Kuasa kuda - 381.
- Tork - 543 Nm.
- Petrol ialah petrol.
- Tangki bahan api - 100 l.
- Masa pecutan kepada 100 km/j dalam 6 saat.
- Kelajuan maksimum - 220 km/j
- Bandar perbelanjaan - 22 l.
- Baris perbelanjaan- 13, 5 l.
- Kitaran bercampur - 16.5 tahun.
Dimensi badan Toyota Tundra, seperti yang anda lihat, telah berubah dengan ketara sejak keluaran kereta pertama siri ini.
Talaan
Mereka yang tidak mahu berhenti dan menyukai penalaan kereta, "Toyota Tundra" akan menarik minat anda. Lagipun, rangkaian aksesori akan menggembirakan semua orang. Ini ialah suspensi luar jalan khas, roda besar pada cakera bertetulang, sistem brek khas, sistem ekzos yang direka untuk luar jalan,tempat letak kaki, khemah, kung dan banyak lagi.
Disyorkan:
"Peugeot Boxer": dimensi, ciri teknikal, kuasa yang diisytiharkan, kelajuan maksimum, ciri pengendalian dan ulasan pemilik
Dimensi "Peugeot-Boxer" dan ciri teknikal lain. Kereta "Peugeot-Boxer": badan, pengubahsuaian, kuasa, kelajuan, ciri operasi. Ulasan pemilik tentang versi penumpang kereta dan model lain
Honda PC 800: spesifikasi, kuasa yang diisytiharkan, kelajuan maksimum, ciri pengendalian dan ulasan pemilik
Motosikal jelajah Honda PC800 ialah pilihan terbaik untuk perjalanan jauh dan bergerak dalam lalu lintas bandar yang padat. Model ini bersahaja dalam penyelenggaraan, mempunyai kebolehpercayaan yang tiada tandingan dan kualiti binaan yang tinggi
"Nissan Qashqai": ciri prestasi, jenis, klasifikasi, penggunaan bahan api, kuasa yang diisytiharkan, kelajuan maksimum, ciri pengendalian dan ulasan pemilik
Pada bulan Mac tahun ini, tayangan perdana model Nissan Qashqai 2018 yang dikemas kini telah berlangsung di Pameran Motor Antarabangsa Geneva. Ia dirancang untuk memasuki pasaran Eropah pada Julai-Ogos 2018. Orang Jepun menghasilkan superkomputer ProPilot 1.0 untuk memudahkan pengurusan Nissan Qashqai 2018 baharu
Traktor "Buller": ciri teknikal, kuasa yang diisytiharkan, penggunaan bahan api, ciri pengendalian dan ulasan pemilik
Büller telah membuktikan nilainya di pasaran dunia berkat peralatan yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Buhler Druckguss AG menerajui bidang pertanian dan industri beberapa tahun lalu. Pakar syarikat memperkenalkan teknologi inovatif, supaya pelanggan boleh membeli peralatan yang boleh dipercayai, menjimatkan dan canggih
"Toyota RAV4" (diesel): spesifikasi teknikal, peralatan, kuasa yang diisytiharkan, ciri pengendalian dan ulasan pemilik kereta
Toyota RAV4 (diesel) buatan Jepun sememangnya mendahului antara crossover paling popular di dunia. Lebih-lebih lagi, kereta ini sangat dihargai di pelbagai benua. Pada masa yang sama, kereta ini bukanlah yang paling maju dari segi teknologi dalam segmennya; ramai pesaing Eropah dan Amerika memintasnya. Namun, ada sesuatu yang unik dan memukau mengenainya. Mari cuba memahami perkara ini dengan lebih terperinci