2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Mercedes terkenal dengan kereta mewahnya, tetapi kuda kerja kelas G juga merupakan ciri utama jenama itu. Dan tidak lama dahulu, pereka dari Stuttgart mencipta sesuatu yang benar-benar baharu, sebuah kereta yang boleh mengatasi walaupun pikap legenda Amerika - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.
Sejarah gergasi beroda enam ini bermula pada 2008, apabila satu siri trak pikap untuk tentera Australia dikeluarkan. Kemudian, seseorang datang dengan idea untuk mencipta versi awam yang selesa. Dan pada tahun 2013, mesin yang luar biasa ini mula dikeluarkan, walaupun dalam kelompok kecil.
Penampilan
Kabin pikap Mercedes elit telah mengalami perubahan berbanding dengan Gelendvagen yang agak awam dan prototaip tentera. Kereta itu mempunyai gerbang roda yang mengagumkan, dengan bebas menampung tayar 37 inci. Setelah menaik taraf trak pikap tentera Mercedes, pereka bentuk memanjangkan teksi untuk lebih keselesaan. Walau bagaimanapun, reka bentuk keseluruhan adalah serupa dengan kereta standard AMG G-Class.
Lampu dan gril yang sama, bentukpenutup. Tetapi kereta itu, sudah tentu, mula kelihatan lebih mengagumkan. Roda besar mengubah Mercedes tiga gandar menjadi raksasa sebenar. Panjangnya mencapai 5.85 m, lebar - 2.1 m, tinggi - 2.2 m.
Spesifikasi
gergasi ini, yang berat kasarnya mencapai 4500 kg, tidak boleh dipanggil trak perlahan, kerana ini bertentangan dengan idea kereta dari AMG. Trak pikap keluaran Mercedes ini dilengkapi dengan enjin V8 pengecas turbo 5.5 liter yang menghasilkan 544 hp. Dengan. dan 760 Nm dipasangkan dengan transmisi automatik tujuh kelajuan. Ini membolehkan raksasa beroda enam itu memecut hingga 100 km/j dalam masa 5.9 saat sahaja, yang sangat-sangat bagus. Sudah tentu, penunjuk sedemikian membawa kepada penggunaan bahan api yang tinggi - hampir 19 liter dalam kitaran gabungan. Oleh itu, pikap dilengkapi dengan tangki bahan api dengan jumlah isipadu 159 liter.
Di luar jalan
Kelajuan maksimum tidak begitu hebat - 160 km/j disebabkan oleh pengehad elektronik. Tetapi untuk padang pasir, tetapi mereka mencipta kereta khusus untuk kawasan tersebut, dan ini sudah cukup. Keupayaan merentas desa geometri dan rizab cengkaman kereta itu sungguh luar biasa. Kelegaan tanah ialah 460 mm, terima kasih kepada jambatan portal, sama seperti yang dipasang pada Unimogs. Pakej lengkap lima pembezaan boleh dikunci, gear pengurangan, dan juga sistem inflasi tayar membolehkan anda merangkak keluar di hampir mana-mana bukit pasir. Sudut pendekatan ialah 52°, yang luar biasa. Untuk padang pasir, pikap Mercedes ini sesuai.
Ketangkasannya yang lemah bukanlah masalah besar, dan keselesaan Mercedes memusingkannya dengan baikpatensi kenderaan tentera.
Salon
Peralatan kereta secara tradisinya kaya, malah kadangkala agak mengejutkan. Contohnya, badan kargo yang dilapik dengan buluh. Kabin mempunyai empat tempat duduk berasingan dengan tempat letak tangan tinggi dan sokongan sisi yang sangat baik. Terdapat pelarasan elektrik, pemanasan dan pengudaraan untuk setiap tempat duduk. Kemasan dalaman digabungkan: aluminium digilap, karbon, kulit dan Alcantara - bahan tipikal AMG Gelendvagens. Pemandu juga akan berpuas hati dengan paparan besar sistem multimedia pada panel tengah.
Secara amnya, tiada perbezaan asas daripada "Gelika" standard. Penumpang belakang mendapat lebih banyak ruang kaki.
Mesin ini kelihatan agak pelik dan tidak konsisten dengan imej pengeluar tentera yang terkenal. Tetapi dia mengulangi nasib "Gelendvagen" yang biasa - kenderaan tentera, yang, kerana kualitinya yang luar biasa, telah menjadi popular di kalangan pembeli awam. Hanya lebih, lebih mahal. Sebagai kereta untuk pembeli Arab yang kaya, Mercedes ini sangat sesuai. Ini adalah kereta yang sangat mahal, yang menyeronokkan untuk mengejutkan penonton, terbiasa dengan SUV klasik. Kereta itu mempunyai penampilan yang sangat tidak dapat dilupakan, ia mempunyai ciri-ciri yang tiada tandingan di kalangan model penumpang awam dan pada masa yang sama sangat selesa. Oleh itu, pelepasannya bukanlah satu perjudian. Ia direka untuk pembeli kaya, dan percayalah, jumlah mereka sudah mencukupi.
Disyorkan:
Pengambilan udara untuk "Niva" pada hud: pemasangan. "Niva-21214"
Mana-mana pemandu kereta tahu apa itu perjalanan ke alam semula jadi: bonggol, jalan berlubang, halangan air. Sekiranya kereta praktikal dapat dengan mudah mengatasi penyelewengan kecil, maka salur udara yang dipasang pada kereta akan membantu mengatasi halangan air
Kereta dengan indeks 220695 (UAZ "Bukhanka") masih menakluki jalan raya Rusia
UAZ-220695 "Loaf" ialah gabungan bas mini dan kenderaan semua rupa bumi. Bagi sesetengah orang, jenis mesin ini mungkin kelihatan tidak serasi, tetapi sebenarnya ia tidak. Kenderaan ini akan membantu dalam mana-mana perniagaan: pengangkutan barang atau penumpang, dan di mana-mana jalan atau luar jalan. Badan dan bingkai sangat padat. Selain itu, pengguna menghargai kemudahan, kemudahan, kawalan intuitif. Ini telah terbukti sejak beberapa generasi
Pengambilan udara pada hud - untuk siapa terdapat tindanan, untuknya sistem pengudaraan dan penyejukan yang berkesan
Pada kebanyakan kereta hari ini anda boleh melihat saluran masuk udara dipasang pada hud. Dalam hal ini, persoalan timbul tentang apakah keperluan untuk penghalusan mesin tersebut
Kereta Mercedes W210: ciri, penerangan dan ulasan. Gambaran keseluruhan kereta Mercedes-Benz W210
Kereta Mercedes W210 - ini mungkin salah satu model "Mercedes" yang paling menarik. Dan ini bukan hanya pendapat sesetengah orang. Model ini menerima salah satu anugerah paling berprestij untuk pembangunan reka bentuk sedemikian dan penjelmaan perkataan baru di dalamnya. Tetapi bukan sahaja bahagian luar kereta ini patut diberi perhatian. Nah, ia patut bercakap lebih lanjut tentang kereta ini dan menyenaraikan perkara terkuatnya
Paya buatan sendiri adalah penyelesaian terbaik untuk menakluki luar jalan
Wilayah Persekutuan Rusia adalah besar, dan oleh itu beberapa sudut terpencilnya masih jauh dari tamadun. Bentuk muka bumi di tempat-tempat sedemikian sering menjadi berpaya, tetapi kadang-kadang anda perlu bergerak di sepanjangnya. Dalam kes sedemikian, paya buatan sendiri adalah apa yang diperlukan oleh semua orang