T-40 traktor: spesifikasi

2025 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-22 21:18

Pertanian semakin popular di Rusia. Tetapi tidak semua orang mampu membeli peralatan baru untuk pemprosesan ladang dan penuaian. Jika kawasan itu kecil, maka pengangkutan yang kecil dan serba boleh paling sesuai untuk bekerja, manakala pada kos yang agak rendah.

traktor T-40

T-40 - traktor yang hampir menjadi legenda. Jenama terkenal, yang dihasilkan dari 1961 hingga 1991 di kilang traktor yang terletak di bandar Lipetsk.

Traktor T-40 ini digunakan terutamanya untuk membajak sawah, serta memproses tanah yang agak ringan. Tidak dikecualikan dan menuai jerami. Oleh kerana saiznya yang kecil dan pada masa yang sama kuasa yang boleh diterima, traktor itu juga digunakan untuk bekerja di rumah hijau, serta untuk pelbagai pengangkutan kargo.

Reka bentuk

T-40 ialah traktor dengan reka bentuk separuh bingkai standard sepenuhnya, yang terdiri daripada kotak pembawa untuk penukaran gear, serta gandar belakang bergantung. Motor terletak di bahagian hadapan, ia dipasang pada bingkai kecil yang berasingan, yang, dalamseterusnya, dipasang dengan tegar pada perumah penghantaran T-40. Traktor ini terkenal dengan pacuan roda belakang yang boleh dipercayai, putaran dihantar ke roda dengan diameter yang meningkat. Roda dipasang pada bingkai dengan penggantungan tegar.

Depan, pemandu sambilan, diameter rodanya jauh lebih kecil daripada bahagian belakang. Traktor T-40 AM berbeza daripada semua pengubahsuaian lain dalam pemacu ke gandar hadapan. Pada kenderaan, pereka memperuntukkan keupayaan untuk menyesuaikan dan, apabila menukar jenis kerja, menukar jarak tanah, serta trek roda. Untuk dapat bekerja di cerun yang sangat curam, untuk memastikan kestabilan normal, adalah mungkin untuk meningkatkan lebar trek. Roda dipasang pada traktor T-40 menggunakan kaedah "dalaman luar".

Enjin

T-40 - traktor, di mana, tanpa mengira konfigurasi, enjin diesel jenama D-37 dipasang. Ciri loji kuasa sedemikian ialah kehadiran sistem penyejukan udara. Traktor T-40 (gambar di bawah) juga boleh dilengkapi dengan enjin D-144 dengan kuasa 50 kuda. Versi terdahulu telah dilancarkan menggunakan enjin PD-8 berkuasa petrol tambahan. Pada konfigurasi kemudian, pemula elektrik telah dipasang dengan keupayaan untuk bermula dari kabin.

Transmisi

Terima kasih kepada sistem terbalik yang direka khas yang dipasang pada T-40, traktor boleh beroperasi menggunakan julat penuh kelajuan yang tersedia, ke hadapan dan ke belakang. Ciri reka bentuk yang menarik ialahkedudukan gear serong. Ia terletak sejurus selepas klac, dan sebagai akibatnya ia perlu memasang aci penghantaran secara melintang. Untuk menjalankan kerja pada kelajuan rendah, adalah mungkin untuk memasang creeper tambahan yang beroperasi dengan bantuan pemacu hidrostatik atau mekanikal. T-40 mempunyai dua aci lepas landas kuasa - satu belakang dan sebelah lagi. Pembaikan traktor T-40 lebih mudah dilakukan, hanya kerana lokasi semua unit kerja yang selesa.

Kerja

Traktor ini mempunyai keupayaan untuk bekerja dengan hampir semua peralatan yang dipasang atau di belakang, yang dibangunkan untuk model yang lebih berat, seperti MTZ, dan juga yang lebih ringan, seperti T-25. Ini adalah salah satu kelebihan utama, kerana tidak perlu membuat peralatan berasingan untuk model ini atau mengubah suai yang sedia ada. Kehadiran dua PTO berbilang mod membolehkan anda meningkatkan skop penggunaan teknik ini dengan ketara.

Membaiki enjin

Kadang-kadang terdapat situasi apabila semasa operasi salah satu bahagian berhenti berfungsi seperti biasa, ini tidak boleh dielakkan, anda hanya boleh membetulkannya. Masalah yang paling biasa yang "mengalami" traktor T-40 (fotonya diberikan dalam artikel) dan enjinnya kadangkala enjin tidak dihidupkan. Sebab utama untuk ini ialah kemunculan penyumbatan di bahagian dalam saluran bahan api. Membetulkannya agak mudah - anda perlu menyiram semua hos, kemudian meniupnya dan mengeringkannya. Hanya selepas itu cuba untuk memulakan kuasapemasangan semula. Dalam sesetengah kes, semuanya lebih mudah - udara masuk ke saluran paip. Penyelesaiannya adalah untuk mengeluarkan gelembung udara dengan mengisi sepenuhnya sistem. Jika penapis rosak, tidak sukar untuk mencuci dan menggantikannya kerana lokasi elemen berfungsi yang mudah pada bingkai.

Kadangkala motor mungkin tidak berfungsi pada kapasiti penuh atau dengan gangguan kecil. Dalam kes ini, mungkin terdapat beberapa sebab: udara dalam sistem kuasa (ini boleh diselesaikan dengan membersihkan dan membersihkan); Juga, punca operasi yang tidak stabil mungkin pembekuan elemen individu - injap di kepala blok, pelocok atau jarum, yang digunakan dalam penyembur muncung. Semua item mesti dikeluarkan dan dibersihkan. Jika pembersihan tidak memberikan hasil yang diingini, gantikan dengan yang baru.

Sebelum memulakan pembaikan traktor T-40, adalah perlu untuk memeriksa saluran bahan api untuk mengesan penyumbatan, serta mendiagnosis pam. Keadaan penapis udara juga boleh menjejaskan permulaan normal enjin. Dengan udara yang tidak mencukupi, campuran yang kaya diperolehi. Ini boleh mengakibatkan operasi unit kuasa yang tidak stabil, serta peningkatan penggunaan bahan api pada kuasa yang agak rendah, yang tidak biasa untuk enjin sedemikian.

Gandar hadapan

Pada T-40, gandar hadapan memainkan peranan penting, terutamanya apabila bekerja atau memandu di luar jalan. Dalam T-40AM, dia adalah ketua, kerana daya tarikannya meningkat dengan ketara, serta tahap kebolehgerakan peralatan. Item kerja utama:

• pengurang;
• kes pemindahan;
• perbezaan;
• loket;
• pemandu akhir.

Dalam T-40AM, gear utama terdiri daripada dua gear, salah satunya adalah gear pendahulu, dan gear kedua adalah gear dipacu.

Pembezaan diperlukan untuk membolehkan roda diputar secara bersudut (semasa mengatasi rempuhan atau semasa membelok), serta pada kelajuan yang berbeza.

Sarung pemindahan bertindak sebagai sejenis penghubung antara roda, serta pemacu. Pemacu akhir ditetapkan untuk memberikan pengurangan kelajuan.

Adalah sangat penting untuk diingat bahawa jika roda dengan diameter yang agak besar dipasang dan gandar hadapan ditanggalkan, gelinciran roda belakang mungkin berlaku.