Knuckle rotary (UAZ). Penerangan dan penggantian

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Buku jari berputar direka untuk menukar arah kereta dengan meningkatkan tekanan pada tuil stereng, yang memastikan perubahan pada sudut roda.

Bahagian kenderaan ini adalah salah satu yang paling penting. Buku jari stereng (UAZ, Volkswagen, BMW - tidak mengapa) adalah asas untuk hab dan disambungkan ke bahagian lain dengan galas bebola. Biasanya terdapat dua jenis bahagian: dengan hab dan dengan gelendong.

Anggaran nilai pasaran

Mungkin juga terdapat buku jari stereng kiri atau kanan. Secara luaran, ia hampir sama, tetapi oleh kerana bahagian ini berkaitan secara langsung dengan stereng, lebih baik untuk memainkannya dengan selamat. Pada salah satu daripadanya terdapat bipod mekanisme stereng, di sisi lain tidak ada jalan keluar ke tujahan membujur. Atas sebab inilah harga mereka berbeza.

Alat ganti kereta boleh dibeli di pengedar kereta, pasaran kereta, ditempah di pelbagai tapak. Buku jari kanan berharga kira-kira 8400 rubel, harga untuk yang kiri bermula pada 6530 rubel. Ini adalah anggaran harga untuk kulak untuk UAZ-31519.

Ia tidak berbaloi untuk dijimatkan walaupun kos alat ganti domestik lebih tinggi daripada yang China. Lagidaripada kemungkinan bahagian yang mahal akan bertahan lebih lama.

Bagaimana untuk membuat pilihan yang tepat?

Apabila membeli di pasaran, anda harus memberi perhatian kepada tempat duduk di mana galas buku jari stereng dipasang (perlumbaan dalam harus muat dengan kemas tanpa bantuan tukul), serta rupa bahagian: adakah terdapat kakisan, adakah terdapat rekahan atau kelengkungan. Sebarang retakan kemudian boleh bertukar menjadi masalah yang sangat sukar untuk diselesaikan.

Reka bentuk bahagian

Bahagian buku jari stereng termasuk hab dan cakera brek. Selain bahagian yang paling penting, ia disertakan dalam kit bahagian stereng utama.

Jadi, penutup pelindung diutamakan, kemudian pin cotter, buku jari stereng itu sendiri, lengan suspensi, galas hab, gelang penahan dan sambungan pacuan roda (luar). Bolt, nat, cakera brek dengan angkup dan galas boleh ditambah pada senarai ini.

Tetapi perkara paling penting dalam senarai ini ialah buku jari. UAZ akan berfungsi sebagai kereta, sebagai contoh skema untuk mengeluarkan penumbuk akan dibina.

Penggantian dan pembaikan

Walaupun nampak kerumitan, menggantikan bahagian tersebut sebagai buku jari berputar bukanlah sesuatu yang sukar. Pertama sekali, letakkan kenderaan pada brek tangan, kemudian gantikan penyepit roda di bawah roda belakang dan naikkan bahagian hadapan kereta dengan bicu.

Seterusnya, proses teknologi dijalankan mengikut pelan berikut:

1. Keluarkan cakera brek.
2. Buka skru pengikat pin.
3. Alih keluarnya lengkap dengan klac pelepas roda, pelindung cakera brek dan hab.
4. Keluarkan aci gandar.
5. Asingkan hujung rod pengikat daripada buku jari stereng itu sendiri.
6. Keluarkan bolt yang menahan sambungan bebola ke bebibir perumahan aci.
7. Keluarkan hentian roda.
8. Mencungkil dengan palang, tekan batang sambungan bola keluar dari perumah gandar. Untuk melakukan ini, gunakan penarik untuk sambungan bebola.
9. Keluarkan bahagian yang dikehendaki dengan berhati-hati, dalam kes kami, buku jari berputar.

Selepas menggantikan penumbuk, langkah-langkah harus dilakukan dalam urutan terbalik, tidak lupa untuk meletakkan pengehad giliran pada tempatnya. Untuk pembaikan, buku jari stereng hendaklah diapit dalam naib dan dibuka dengan membuka skru bolt pengikat manset, bolt pengehad dengan nat kunci. Seterusnya, klip manset dan kedap terasa dikeluarkan. Pada penghujungnya, pengedap minyak sendi bebola ditanggalkan.

Bahagian yang paling sukar telah berakhir, perkara yang perlu diberi perhatian tetap ada. Sambungan bola dikeluarkan dengan berhati-hati. Sesuatu seperti ini berlaku pembaikan dan penggantian buku jari stereng.

Menggantikan pangsi

Ada bahagian lain yang perlu diganti dari semasa ke semasa - ini adalah pangsi. Untuk menggantikannya, anda perlu menanggalkan buku jari stereng dan mengapitnya dalam ragum. Selepas itu, dengan menggunakan mandrel, anda harus melumpuhkan sesendal kingpin dan membersihkan laluan untuk pelinciran dan untuk menggantikan alat ganti di penumbuk.

Selepas mandrel, pasang sesendal baharu supaya lubang di dalamnya bertepatan dengan lubang pada penumbuk, dan hujung terbukamemandang ke arah rasuk yang dipasang pada gandar hadapan.

Buka kedua-dua sesendal pada masa yang sama pada diameter yang diperlukan. Selepas itu, sesendal dibersihkan dan lapisan pelincir nipis digunakan. Kemudian, setelah melincirkan cincin-o dan saluran dalam bos buku jari, cincin itu sendiri dipasang.

Kemungkinan kerosakan

Walaupun pada hakikatnya buku jari stereng adalah salah satu bahagian kereta yang paling "bermain lama", kerosakannya hanya menunggu masa. Kadangkala penutup pelindung boleh retak, memberikan akses kepada habuk dan pasir, jadi anda patut menyemak integritinya dari semasa ke semasa.

Sekiranya ia gagal, penyelesaian terbaik ialah menggantikannya. Selalunya anda boleh melihat coretan minyak pada buku jari stereng, menunjukkan bahawa kedap minyak / sambungan aci gandar longgar. Di sini anda hanya perlu menukar pengedap minyak kepada yang lebih baik. Masalah sebegini sering ditemui pada kereta yang telah mengalami kemalangan.

Cara melindungi daripada pemakaian

Pemilik kereta yang baru membeli UAZ sering mendengar bunyi yang tidak menyenangkan apabila memutar stereng, seolah-olah logam bergesel dengan logam tanpa sebarang pelinciran. Selalunya perkara ini berlaku. Bagaimanakah anda boleh melindungi penumbuk anda pada kereta domestik? Di sini lithol yang ada di mana-mana datang untuk menyelamatkan.

Jika tiada pengalaman dalam membaiki kereta, anda boleh menyalut buku jari kiri, seperti kanan, hanya di bahagian luar. Bagi orang yang lebih berpengetahuan dalam mekanik auto, kaedah ini sesuai: membuka skru pekeliling, alihkannya ke tengah kereta dan tambahkan lagi lithol pada celah yang terbentuk.

Operasi inidibuat selepas membersihkan kereta daripada cat penghantaran atau polietilena. Anda juga harus menyemak kehadiran meterai.

Reka bentuk buku jari stereng

Reka bentuk buku jari yang paling biasa ialah apa yang dipanggil "palang lurus". Walaupun kebanyakannya kelihatan hampir sama, terdapat perbezaan saiz. Satu mungkin lebih sedikit, satu lagi kurang sedikit.

Penumbuk pusing biasanya diperbuat daripada keluli. Terima kasih kepada bahan ini, bahagian penting seperti itu dapat menahan beban yang sangat besar. Tetapi dengan semua ini, lebih ringan bahagian penumbuk, lebih baik kusyen dan pengendaliannya. Oleh itu, pereka bentuk cuba mendapatkan nisbah optimum berat kepada kekuatan.

Tempat duduk pada bahagian kereta direka khas untuk memasang gelang kotoran yang tidak membenarkan semua jenis serpihan menembusi ke dalam galas hab. Sarung ini direka bentuk sedemikian rupa sehingga mudah untuk mengetatkan elemen penggantungan padanya.

Anda mungkin tertanya-tanya mengapa kebanyakan artikel dikhaskan khusus untuk kereta UAZ? Jawapannya ialah: kerana ia adalah kereta domestik yang telah berjaya membuktikan dirinya dengan baik - mudah diselenggara, boleh dipercayai di jalan raya.

Ramai yang memandang rendah kereta ini, mempercayai bahawa kereta asing lebih baik, tetapi ini jauh dari kes itu. Dalam banyak aspek, UAZ, malah dikeluarkan semula di Kesatuan Soviet, mengatasi kebanyakan SUV moden, tetapi, malangnya, ia masih tidak diiktiraf.

Walaupun diperbuat daripada keluli, buku jari sterengadalah salah satu titik lemah mana-mana kereta, selalunya disebabkan oleh jalan yang buruk. Berbaloi untuk menontonnya, kerana pada saat yang genting inilah bahagian stereng yang boleh membantu mengelakkan kemalangan.