Kemalangan ialah Kemalangan jalan raya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Kemalangan ialah kejadian yang berlaku di jalan raya semasa kenderaan (kenderaan) bergerak dan disertainya. Akibatnya, orang cedera, kenderaan, struktur, kargo rosak atau kerosakan material lain telah berlaku.

Pada 30 Mei 1896, kemalangan pertama berlaku. Ia berada di New York. Kemudian sebuah kereta elektrik dan sebuah basikal berlanggar, yang menyebabkan seseorang cedera di bahagian bawah.

Dan apa yang berlaku di jalan raya hari ini dan bagaimana peraturan mengawal insiden, kita belajar daripada artikel itu.

Kereta adalah cara meningkatkan bahaya

TS itu sendiri berbahaya. Oleh itu, pemandu harus menyedari perkara ini dan berhati-hati terutamanya. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, malangnya, terdapat kes apabila orang berada di belakang roda dalam keadaan mabuk. Selain itu, statistik telah menunjukkan bahawa pemandu yang mendengar muzik semasa memandu adalah lebih ramaicenderung melebihi had laju dan, akibatnya, lebih kerap mengalami kemalangan. Ini disebabkan oleh kurang perhatian terhadap keadaan lalu lintas.

Pelanggaran peraturan lain yang meningkatkan risiko kemalangan ialah:

• bercakap di telefon;
• abaikan tali pinggang keledar;
• pengendalian kenderaan yang rosak;
• keletihan pemandu yang berlebihan;
• merokok;
• makanan;
• pelarasan peranti elektronik.

Terdapat kemalangan bukan asas untuk liabiliti undang-undang. Tetapi apabila ia berlaku atau kerananya, undang-undang dilanggar. Selaras dengan normanya, liabiliti pentadbiran atau jenayah datang.

Pengguna jalan raya

Kategori ini termasuk orang yang mengambil bahagian dalam pergerakan itu. Ini ialah pemandu, penumpang, pejalan kaki.

Pemandu termasuk bukan sahaja orang yang memandu sebarang kenderaan, tetapi juga pemandu kawanan, haiwan menunggang, yang mereka bawa di sepanjang jalan. Ia juga seorang yang baru belajar memandu.

Pejalan kaki termasuk orang yang tidak berada di dalam kenderaan dan tidak bekerja di jalan raya. Sebagai tambahan kepada orang yang berjalan di sepanjang jalan, mereka adalah penunggang basikal, orang kurang upaya di kerusi roda tanpa motor, orang membawa kereta luncur, kereta sorong. Orang yang bekerja di jalan raya tidak dianggap sebagai pejalan kaki. Bagi mereka, langkah keselamatan mesti diambil.

Malangnya, orang ramai menderita apabila kemalangan berlaku. Kemalangan jalan raya boleh berlaku dengan atau tanpa kemalangan jiwa. Orang yang meninggal ialahyang meninggal dunia akibat kemalangan di tempat kejadian atau dalam tempoh tujuh hari selepas itu. Orang yang cedera ialah orang yang telah mengalami kecederaan badan, akibatnya kemasukan ke hospital untuk tempoh sekurang-kurangnya sehari diperlukan.

Mari kita serlahkan ciri membezakan utama kemalangan kereta yang berlaku:

• ia selalu berlaku dengan orang;
• berlaku di jalan raya;
• ada akibat negatif.

Klasifikasi

Kemalangan boleh terdiri daripada pelbagai jenis. Pertimbangkan yang utama.

1. Dalam perlanggaran, kenderaan berlanggar antara satu sama lain, kereta api bergerak atau kereta api lain di landasan kereta api. Perlanggaran adalah sisi, berlalu dan datang.
2. Apabila kenderaan berguling, ia dipanggil berbalik. Ia boleh berlaku akibat cuaca buruk, kerosakan kenderaan, keselamatan dan penempatan kargo yang tidak betul, atau disebabkan oleh pelanggaran peraturan.
3. Satu lagi jenis kemalangan kereta yang berlaku ialah melanggar halangan. Ini menyebabkan kenderaan melanggar atau melanggar objek statik.
4. Perlanggaran pejalan kaki boleh berlaku di jalan raya dan di tepi jalan.
5. Perlanggaran dengan penunggang basikal berlaku apabila penunggang basikal sedang bergerak.
6. Pukulan pada haiwan dianggap sempurna apabila kenderaan itu melanggarnya atau apabila haiwan itu sendiri melanggar kereta dan orang cedera atau kerosakan harta benda berlaku.
7. Merempuh kenderaan yang ditarik kuda apabila haiwan itu turut bergerak menggunakan tali pinggang atau melanggar kenderaan itu sendiri.
8. Sesetengah kemalangan adalah kemalangan di manapenumpang jatuh dari kenderaan yang sedang bergerak - mempunyai ciri-ciri tersendiri. Mereka layak sebagai penumpang jatuh jika pilihan lain untuk membezakan antara insiden tidak digunakan untuk kes ini.
9. Terdapat item dalam peraturan "jenis kemalangan lain". Ini adalah insiden yang tidak boleh dikaitkan dengan jenis sebelumnya, tetapi pada masa yang sama mempunyai semua tanda kemalangan jalan raya.

Faktor yang mempengaruhi

Faktor utama yang berlaku dalam kemalangan adalah seperti berikut:

1. Kejutan dinamik akibat kenderaan berhenti secara mengejut.
2. Kecederaan daripada serpihan atau bahagian mesin.
3. Rempitan berpanjangan kerana tersepit bahagian kenderaan.
4. Pendedahan kepada suhu dan gas dalam kebakaran atau kumpulan bahan tertentu yang melibatkan kenderaan yang membawa barang berbahaya.

Subjektif dan objektif sebab punca

Punca kemalangan jalan raya terbahagi kepada subjektif dan objektif.

Yang pertama berlaku kerana pelanggaran peraturan lalu lintas dan peraturan keselamatan serta penggunaan kenderaan.

Objektif termasuk:

• jalan raya yang tidak dirancang dengan baik;
• kekurangan pencahayaan;
• keadaan permukaan jalan yang teruk.

Jika pemandu memahami punca kemalangan jalan raya, keadaan mereka, membuat analisis, dia menjadi lebih mematuhi undang-undang. Mekanisme pencegahan yang paling berkesan bukanlah pelajaran teori, tetapi analisis kemalangan sebenar.

Pemandumungkin terlalu penat dan tertidur semasa memandu. Sebaliknya, pengalamannya dan sebagainya boleh menjejaskan. Antara kerosakan kenderaan, brek tidak berfungsi, stereng, lampu depan dan lain-lain yang paling kerap mengakibatkan kemalangan.

Trafik

Pelanggaran peraturan lalu lintas adalah punca utama yang membawa kepada kemalangan. Mana-mana pemandu harus tahu apa itu trafik. Ini adalah sistem yang sangat kompleks yang bersifat sosio-teknikal, yang melibatkan kedua-dua pemandu memandu kenderaan dan pejalan kaki mereka. Untuk beberapa kategori, langkah berjaga-jaga tambahan dikenakan, contohnya, jika barang berbahaya sedang diangkut. Tetapi tiada dokumen tambahan harus bercanggah dengan peraturan lalu lintas.

Pada masa yang sama, adalah penting untuk memahami bahawa trafik tidak terhad kepada jalan raya yang dilalui oleh kereta. Kemalangan akan layak seperti itu jika ia berlaku di halaman dan di kawasan tertutup, di tempat letak kereta dan juga di padang.

Kerana kemalangan yang berlaku

Statistik menyatakan perkara berikut:

• Kebanyakan kemalangan berpunca daripada pemanduan dalam keadaan mabuk (25%).
• 17% kemalangan berlaku kerana melebihi had laju.
• Sehingga 9% daripada kemalangan berlaku disebabkan pembinaan semula yang salah, serta manuver, pusingan U atau pusingan.
• 15% daripada kemalangan berlaku akibat pelanggaran peraturan memotong yang ditetapkan.

Selain itu, selalunya terdapat kes apabila jarak selamat antara kenderaan tidak dipatuhi, susunan laluan dibuat, brek mengejut dilakukan, tiada isyarat diberikan sebelum ini.membina semula atau manuver lain dan sebagainya.

Pendaftaran kemalangan jalan raya

Jika kemalangan itu membawa akibat yang serius, maka pasukan petugas, penyiasat jenayah, pakar dan doktor pergi ke tempat kejadian. Sekiranya berlaku kemalangan tanpa kemalangan jiwa, seorang pegawai polis trafik sudah memadai.

Satu cara atau yang lain, pemeriksa membuat dokumentasi utama, di mana semua keadaan kejadian harus direkodkan. Oleh itu, para peserta, termasuk punca kemalangan, serta saksi mata, memberikan bantuan dalam kes ini.

Dokumen utama termasuk yang berikut:

• skim kemalangan;
• penjelasan peserta;
• bantuan;
• protokol pemeriksaan tapak;
• Protokol keadaan kenderaan;
• protokol ketenangan;
• bukti penting pembetulan dokumen.

Jika kejadian itu tidak menyebabkan sebarang kecederaan dan kematian, dan kerosakan tidak melebihi 500 gaji minimum, liabiliti pentadbiran timbul. Jika tidak, kes jenayah akan dimulakan, dan pelaku akan bertanggungjawab atas perbuatan jenayah itu. Walaupun, walaupun kes itu dirujuk kepada prosiding jenayah, pihak-pihak boleh bersetuju, dan pihak yang cedera mempunyai hak untuk petisyen untuk penamatan UD. Walaupun pada hakikatnya hanya mahkamah memberikan pampasan kepada mangsa, pelaku boleh secara sukarela membayar pampasan bagi kerosakan yang berlaku.

Untuk siasatan, dan juga jika pemeriksaan autoteknikal (atau pemeriksaan bebas kemalangan) sedang dijalankan, pakej lengkap dokumen berikut diperlukan:

• semua dokumen utama yang disenaraikan di atas;
• protokol untuk kawalan ketenangan menggunakan tiub atau cara teknikal lain;
• keputusan penyiasat atau keputusan mahkamah;
• objek untuk penyelidikan;
• semasa menjalankan - protokol percubaan penyiasatan;
• bantuan perkhidmatan meteorologi;
• rujukan profil jalan raya;
• maklumat tentang lampu isyarat;
• rekod soal siasat saksi.

Sebaik-baiknya jika peserta dalam insiden itu menulis secara peribadi penjelasan selepas mereka pulih daripada kejutan. Walaupun saksi boleh berbuat demikian.

Selepas kemalangan, syarikat insurans akan memutuskan pembayaran dan pampasan.

Kesimpulan

Kemalangan kadangkala berlaku tanpa mengira seorang atau pengguna jalan raya yang lain. Walau bagaimanapun, kebanyakan daripada mereka boleh dielakkan. Sememangnya, jika semua pemandu sedar tentang peningkatan bahaya kenderaan di jalan raya dan mematuhi semua peraturan, banyak kemalangan yang mengakibatkan kematian manusia tidak akan berlaku.