2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Pemandu moden mempunyai peluang yang sangat baik untuk menggunakan pelbagai pembantu elektronik yang memudahkan pemanduan. Untuk meletakkan kereta dengan selamat untuk diri sendiri dan untuk orang lain, terdapat sensor parkir. Memasang peranti sedemikian adalah satu proses yang mudah, dan dengan bantuan arahan terperinci, semua orang boleh mengendalikan perkara ini dengan tangan mereka sendiri di dalam garaj.
Prinsip operasi
Sistem bantuan tempat letak kereta berfungsi berdasarkan prinsip gelombang ultrasonik dan kesan ekolokasi. Gelombang bunyi, yang dipancarkan dan diterima oleh penderia khas yang dipasang di hadapan dan di belakang kereta, dianalisis oleh unit kawalan peranti.
Berdasarkan tempoh ombak yang diambil untuk melantun dari halangan, jarak darinya ke kereta dikira. Kawasan di mana peranti boleh beroperasi dengan paling cekap bergantung pada pengilang dan spesifikasi peranti tertentu.sensor letak kereta. Untuk kebanyakan peranti di pasaran hari ini, zon ini adalah dari 0.2 m hingga 2 meter.
Reka bentuk
Sistem ialah satu set penderia unit kawalan peranti untuk memaparkan maklumat tentang jarak ke halangan. Sistem ini juga mempunyai isyarat yang boleh didengar. Sesetengah model termasuk kamera pandangan belakang dan pilihan lain yang berguna.
Perkara utama dalam reka bentuk penderia tempat letak kereta ialah unit kawalan. Dialah yang menganalisis semua maklumat yang memasukinya dan kemudian menjana impuls elektronik untuk membekalkan isyarat visual dan bunyi. Keamatan mereka akan meningkat apabila kereta itu menghampiri kereta lain atau halangan dalam perjalanan. Bergantung pada model, maklumat mungkin dipaparkan pada panel LED atau paparan LCD.
Model ultramoden dilengkapi dengan sistem unjuran, yang membolehkan semua maklumat ditayangkan dengan mudah pada cermin depan. Pemberitahuan bunyi dalam kebanyakan kes adalah suara wanita yang menyenangkan.
Jenis peranti
Skim pemasangan Parktronic bergantung pada jenis penderia. Pada masa ini terdapat beberapa jenis elemen ini:
- akustik;
- elektromagnet.
Setiap daripadanya mempunyai ciri tersendiri.
Penderia tempat letak kereta akustik
Sistem ini adalah yang paling popular di pasaran. Terdapat banyak peranti yang menggunakan ultrasound untuk berfungsi. Ia mungkin berbeza antara satu sama lain dalam bilangan penderia, kaedah penyampaian maklumat, kehadiran pilihan tambahan.
Pilihan terbaik ialah empat penderia untuk pelekap depan, serta dua untuk pelekap pada bampar belakang. Untuk menghapuskan kesan seperti "zon mati", disyorkan untuk meletakkan sensor pada seluruh permukaan bumper apabila memasang sensor letak kereta jenis ini. Jarak antara unsur hendaklah 40-50 sentimeter.
Lebih banyak penderia dalam kit, lebih tepat penderia tempat letak kereta. Walau bagaimanapun, sistem jenis ini dicirikan oleh ralat besar dalam proses. Kelemahan biasa kumpulan peranti ini ialah mereka tidak dapat mengesan halangan yang tidak melebihi paras jalan. Parktronic mungkin memberikan isyarat palsu di cerun, kerana permukaannya akan jatuh ke dalam julat penderianya.
Peranti elektromagnet
Sistem tempat letak kereta jenis ini tidak mempunyai penderia yang berasingan. Pita khas digunakan di sini sebagai penderia. Ia mesti diperbaiki dari bahagian dalam bumper. Teknologi pelekap ini lebih mudah kerana tidak perlu menggerudi lubang untuk memasang penderia.
Bagi prinsip operasi sistem ini, ia berfungsi seperti berikut. Medan elektromagnet dicipta di sekeliling bumper kereta. Mana-mana item yang jatuh ke dalamnya mengubah ciri-cirinya. Pada perubahan sedikit pun dalam parameter seperti ketumpatan medan, kekuatan atau zon aruhan, unit kawalan serta-merta memberikan isyarat untuk memberi amaran kepada pemandu.
Memandangkan prinsip kemagnetan berfungsi dalam penyelesaian ini, penderia tempat letak pita seperti itu lebih tepat. Mereka dapat menjejakiobjek dan halangan pada cara yang analog ultrasonik tidak dapat mengatasi. Tetapi selalunya disebabkan oleh keadaan cuaca buruk atau gangguan luar, keberkesanan medan elektromagnet berkurangan.
Pemasangan DIY
Memasang penderia tempat letak kereta biasa bukanlah tugas yang anda perlu pergi ke stesen servis. Dengan usaha yang minimum, anda boleh melakukan semuanya sendiri. Mari lihat cara melakukannya.
Dalam kebanyakan kes, peranti tradisional berdasarkan penderia akustik dibeli sebagai radar letak kereta. Seluruh proses pemasangan bermuara kepada fakta bahawa perlu untuk menggerudi lubang di bumper, kemudian memasang sensor, dan kemudian mengecat bumper dalam warna kilangnya. Penggerudian tidak sepatutnya menjadi masalah, walaupun prosesnya boleh mengambil masa yang lama. Lengkap dengan penderia dan penderia tempat letak kereta, terdapat pemotong khas.
Adalah penting anda menanda dengan betul supaya anda tidak menerima isyarat dari langit atau dari permukaan jalan semasa operasi. Terdapat arahan dalam kit, tetapi ia tidak disesuaikan untuk kereta yang berbeza.
Markup
Untuk radar tempat letak kereta standard dari China (iaitu, elektronik kereta sedemikian paling kerap dibeli), ketinggian zon tangkapan berbeza dari 48 hingga 54 sentimeter. Pada jarak kritikal (sehingga 30 cm), ketinggian ini ialah 44 sentimeter, dan pada jarak yang jauh - 51. Zon ini adalah kon: bahagian atasnya berada pada sensor, dan sisi mengembang dari kereta. Berdasarkan data ini, anda harus mengira tempat penderia harus dipasang.
Untuk menjadikan peranti berfungsibetul, pertama anda perlu mengukur panjang bumper. Pertama, pertimbangkan pemasangan penderia tempat letak kereta belakang. Panjang bumper mesti dibahagikan dengan 8 - jarak ini diukur dari tepi kiri dan kanan elemen. Kemudian anda perlu mengira lokasi dua lagi sensor, untuk ini panjang bumper dibahagikan dengan 4. Hasil yang diperoleh adalah jarak yang mesti berundur dari sensor ekstrem ke tengah bumper di kedua-dua belah pihak. Ini akan menjadi titik pemasangan untuk penderia tempat letak kereta belakang.
Ketinggian dari tanah adalah antara 50 dan 70 sentimeter bergantung pada jenis kereta. Ini adalah nombor terbaik. Tempat untuk penderia boleh ditanda dengan pensel atau penanda. Anda biasanya perlu membuat dua lubang di bahagian depan. Ia dikira dengan cara yang sama.
Bagaimana untuk menggerudi lubang?
Tiada masalah istimewa di sini. Lubang mesti dibuat pada kelajuan rendah dan suapan rendah. Jika nasihat ini tidak diikuti, terdapat risiko bahan bampar akan cair dan mengakibatkan lubang tidak rata.
Apabila memasang penderia tempat letak kereta dengan tangan mereka sendiri, ramai yang akan menggunakan pemotong atau gerudi yang disertakan bersama kit untuk menggerudi lubang. Tetapi ada satu perkara penting di sini. Gerudi atau pemotong mempunyai diameter yang sama dengan probe. Tetapi apabila memasang, memampatkan penahan silikon boleh menjadi tugas yang sukar. Oleh itu, di tempat di mana ia dimasukkan, lubang itu mengembang secara literal sebanyak 0.5 milimeter.
Pendawaian
Kord dipasang menjadi satu berkas untuk kekompakan. Kemudian ia mesti dipintas dengan ikatan. Kadang-kadang terdapat kotak dalam kit - di sana dankabel perlu diletakkan. Seterusnya, wayar ditarik dengan teliti di sepanjang badan di bawah trim hiasan. Ikatan digunakan untuk mengamankannya.
Unit kawalan dipasang di kawasan panel hadapan kereta. Ia melekat dengan mudah dengan Velcro. Mereka berada di kedua-dua belah pihak, walaupun pada model yang murah. Kemudian mereka memasang unit paparan dan sistem amaran. Adalah lebih baik untuk mengikuti arahan pengilang untuk ini. Isyarat bunyi diletakkan lebih dekat dengan pemandu. Paparan dipasang berhampiran meter kelajuan atau berhampiran tiang kiri.
Sambungan
Anda boleh menyambungkan sistem ke lampu belakang - ia akan dihidupkan secara berpasangan. Penyambung mesti disambung dengan berhati-hati. Ia sangat mudah untuk menggunakan penyambung rivet khas apabila memasang penderia tempat letak kereta. Mereka membuat sentuhan dengan menusuk kabel.
Kia dan penderia tempat letak kereta
Pada pelbagai model pengeluar ini, peranti berguna ini tidak disertakan dalam peralatan standard. Oleh itu, memasang penderia tempat letak kereta pada Kia ialah peluang untuk mengekalkan lampu belakang dan optik hadapan.
Untuk pemasangan, anda memerlukan pemutar skru, pemutar skru, pita, besi pematerian, jalur. Pertama sekali, tandakan tempat pemasangan. Untuk melakukan ini, gamkan jalur pelekat di sepanjang potongan pada bampar belakang dan tandai titik di mana penderia akan dipasang. Anda boleh menggunakan arahan yang disertakan dengan model peranti tertentu.
Seterusnya, lubang dibuat menggunakan pemutar skru dan pemotong lengkap. Berhati-hati agar tidak merosakkan bumper. Memasang bahagian hadapanpenderia tempat letak kereta dijalankan mengikut algoritma yang sama.
Seterusnya, keluarkan semua batang plastik. Ia hanya sampai ke atas dan jauh. Akibatnya, lubang akan muncul di mana anda perlu meregangkan wayar penderia, setelah mengumpulkannya dalam satu berkas sebelum ini. Apabila ini selesai, palam dikembalikan ke tempatnya.
Kemudian tetapkan paparan peranti. Ia boleh digantung di bawah bumbung atau dipasang pada papan pemuka. Wayar diletakkan melalui siling dan dibawa ke kaca. Untuk mengeluarkan lapisan pada tiang sisi, anda perlu membuka kedap pintu dan tarik tepi atas ke arah tengah. Seterusnya, anda hanya perlu menanggalkan selak.
Kemudian buka bahagian kiri batang. Pasang unit kawalan dan sambungkan semua elemen. Kuasa paling baik dibekalkan melalui kabel yang berjalan di bahagian atas batang dan pergi ke bumbung di sebelah kiri. Anda memerlukan wayar putih-oren - ini adalah "tambah", hitam - "tolak". Semua sambungan dilindungi dengan teliti.
Pemasangan selesai, ia kekal hanya untuk memasang bahagian dalam, selepas itu anda boleh menyemak pengendalian peranti.
“Ford”
Berbeza dengan kereta Kia, pemasangan penderia tempat letak kereta pada Ford dipermudahkan oleh fakta bahawa terdapat lubang kilang. Ia dibuat pada trim bampar belakang untuk menampung sonar. Tetapi walaupun ini, lubang itu sangat jarang digunakan. Ini boleh dijelaskan dengan mudah: pad tidak dicat dari kilang, yang bermaksud bahawa penderia akan sangat menonjol. Lubang kilang berada di atas paras yang disyorkan oleh pengeluar penderia tempat letak kereta.
Ia disediakan untuk pemasangan penderia tempat letak kereta standard, yang tersedia, walau bagaimanapun, hanya dalam tahap trim mahal. Dan jika tiada, maka pemasangan dijalankan mengikut teknologi standard, tetapi tanpa markup.
Reno
Pemasangan dijalankan mengikut arahan. Dari pembukaan nombor, sensor pertama mesti dipasang pada jarak 3 sentimeter, dan yang kedua - pada 37. Perkara utama di sini ialah ketepatan. Untuk model yang berbeza, disyorkan untuk berundur 20-30 sentimeter dari pinggir kereta. Seterusnya, gerudi lubang pada bampar dan keluarkan lampu belakang. Sensor diletakkan di dalam lubang mengikut huruf: R - kanan, L - kiri. Kemudian semua wayar dipasang, diikat ke dalam satu berkas dan ditolak di bawah penguat bumper. Dengan bantuan wayar, abah-abah ditolak lebih jauh di antara bampar dan lampu.
Bagi sambungan, sesentuh positif pada unit kawalan disambungkan ke wayar hijau, dan sesentuh negatif ke tanah. Ia kekal hanya untuk meregangkan wayar melalui kabin, dan kemudian meneruskan sama seperti arahan yang diterangkan di atas. Seperti yang anda boleh lihat, memasang penderia tempat letak kereta pada Renault ialah proses mudah yang semua orang boleh kendalikan.
Disyorkan:
Cara memasang penderia tempat letak kereta: arahan, nasihat pakar
Artikel ini dikhaskan untuk pemasangan penderia tempat letak kereta. Kaedah pemasangan, nuansa menyambungkan sistem dan cadangan pakar dipertimbangkan
Bagaimana untuk mengetatkan brek tangan dengan tangan anda sendiri? Arahan, tanda-tanda kerosakan
Seperti yang anda tahu, kereta itu menggunakan beberapa sistem brek. Selain bekerja dan ganti, terdapat juga tempat letak kereta. Pada orang biasa, ia dipanggil "brek tangan". Pada trak, elemen ini didorong oleh udara. Tetapi pada kereta penumpang biasa dan bas mini, ini adalah elemen kabel kuno. Reka bentuknya agak mudah (kerana ia tidak memerlukan pemampat, penerima dan bahagian lain, seperti dalam sistem pneumatik), tetapi ia memerlukan pelarasan berkala
Tanda "Tempat letak kereta adalah dilarang": kesan papan tanda, tempat letak kereta di bawah papan tanda dan denda untuknya
Di kota metropolis moden, masalah berhenti, dan lebih-lebih lagi tempat letak kereta, kadangkala jauh lebih serius daripada pergerakan itu sendiri. Masih akan! Bandar-bandar dipenuhi dengan kereta, dan semakin kerap ternyata pemandu tidak berhenti di mana mungkin, tetapi di mana dia boleh hinggap. Dan kadangkala helah sedemikian berakhir dengan denda, dan dalam kes yang paling teruk, menghantar kereta ke tangkapan kereta
Pengimbas diagnostik universal untuk kereta. Kami menguji kereta dengan tangan kami sendiri dengan pengimbas diagnostik untuk kereta
Bagi kebanyakan pemilik kereta, stesen servis mewakili sebahagian besar kos yang mencecah poket. Nasib baik, sesetengah perkhidmatan mungkin tidak tersedia. Setelah membeli pengimbas diagnostik untuk kereta, anda boleh melakukan diagnostik permukaan secara bebas
Untuk memudahkan tempat letak kereta, beli penderia tempat letak kereta
Penggemar kereta selalunya menghadapi masalah tempat letak kereta, dan ini bukan hanya tentang pengalaman - bandar kami tidak disesuaikan dengan jumlah lalu lintas ini. Walaupun anda bernasib baik, dan tempat untuk kereta ditemui tidak jauh dari destinasi, maka merempit di sana dan tidak mencalar kenderaan sendiri atau orang lain kadang-kadang sangat bermasalah. Untuk memudahkan pergerakan semasa tempat letak kereta, sensor letak kereta telah dibangunkan