Cara memasang penderia tempat letak kereta: arahan, nasihat pakar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Radar tempat letak kereta membolehkan anda memandu dengan selamat di ruang yang sempit. Dengan bantuan sensor, pemandu mengawal jarak badan kereta dari objek terdekat, mengurangkan risiko perlanggaran. Pada masa yang sama, kualiti penderia tempat letak kereta bergantung pada konfigurasi pemasangannya. Terdapat pelbagai cara penyepaduan dan lokasi penderia, serta saluran untuk interaksinya dengan unit kawalan. Pengilang mengesyorkan memasang sensor letak kereta dengan liputan maksimum ruang di hadapan kereta, tetapi ini tidak selalu dinasihatkan. Apabila memilih gambarajah pendawaian, adalah penting untuk mempertimbangkan banyak nuansa, yang akan dibincangkan di bawah.

Bilangan penderia dan konfigurasi peletakannya

Biasanya, ia diamalkan untuk memasang set pemancar sentuhan 4, 6 dan 8. Semasa operasi, setiap sensor, dengan memproses nadi ultrasonik, membolehkan anda menganggarkan jarak ke objek pihak ketiga. Elemen penderiaan diletakkan di bahagian belakang dan hadapan kereta, dan nombor khusus mereka pada setiap sisi bergantung pada peralatan yang disediakan oleh penderia letak kereta - 6 penderia biasanya dibahagikan kepada 2 dan 4. 2 dipasang di hadapan, dan 4 di dalam belakang. Ketidaksamaan itu disebabkan oleh fakta bahawa "buta" yang paling berbahayazon ketinggalan tepat.

Set maksimum untuk 8 penderia menganggap satu susun atur - 4 penderia pada setiap sisi. Pakar tidak mengesyorkan menggunakan 6 penderia pada satu sisi atas sebab ia akan memberikan sensitiviti yang terlalu tinggi dan peningkatan yang sepadan dalam peratusan positif palsu. Ia juga disyorkan untuk memasang penderia tempat letak kereta dengan mematuhi jarak dari tanah dan jarak antara pemancar individu. Ketinggian titik pemasangan dari jalan raya mengikut arahan ialah 55-60 cm. Jurang antara penderia mesti dikekalkan dalam julat 10-15 cm.

Pemasangan tebuk masuk

Ini ialah kaedah pemasangan klasik yang melibatkan membuat lubang pada badan atau bampar kereta. Mula-mula anda perlu memilih tempat yang optimum untuk penyepaduan sensor. Titik pelekap hendaklah terletak jauh dari bahagian struktur mesin yang menonjol, termasuk halangan treler, pengikat roda ganti, mata penarik, dsb. Seterusnya, kabel disambungkan yang akan menyambungkan penderia dan unit kawalan. Wayar tidak boleh diletakkan berdekatan dengan sistem ekzos atau abah kuasa peralatan elektrik tempatan. Adalah wajar untuk memasang sensor letak kereta secara fizikal di dalam lubang yang dibuat dengan gerudi lengkap. Dalam kes ini, diameter optimum akan disediakan tanpa risiko mendapat niche yang sempit atau diperluas. Penderia dipasang pada lubang yang disediakan menggunakan pengedap getah, yang turut dibekalkan bersama kit.

Kaedah overhed pemasangan

Kaedah ini mempunyai kelebihan untuk menghapuskan keperluan untuk lubang integrasi sensor. Perlu diingatkan bahawa pembentukan ceruk pelekap adalah disebabkan oleh keperluan untuk menetapkan elemen sensor, serta meletakkan saluran komunikasi melalui pendawaian. Lebih mudah untuk memasang sensor tempat letak kereta dengan cara overhead, kerana dalam kes ini cukup untuk menggunakan penyelesaian pelekat khas yang disertakan dalam kit. Sebenarnya, mengikut prinsip yang sama, pita elektromagnet penderia tempat letak kereta ditetapkan - analog penderia ultrasonik.

Bagi pendawaian, model overhed paling kerap berfungsi secara wayarles. Oleh itu, persoalan tentang cara memasang penderia letak kereta jenis overhed dengan betul hanya melibatkan penandaan yang betul, pendaratan pada gam dan konfigurasi selanjutnya.

Memasang komponen berfungsi lain

Peralatan minimum radar letak kereta, sebagai tambahan kepada penderia, juga menyediakan kehadiran unit kawalan dan paparan. Yang pertama memproses isyarat daripada penderia, dan yang kedua membentangkan pemacu dengan data khusus tentang jarak ke objek. Unit pengawal boleh dipasang di dalam ruang bagasi, tetapi dengan cara yang pasti dilindungi daripada kerosakan mekanikal, kesan getaran dan kelembapan. Pemasangan dijalankan menggunakan bingkai logam khas di mana blok itu sendiri dimasukkan. Bagaimana untuk memasang sensor letak kereta sendiri? Untuk melakukan ini, cukup untuk melengkapkan diri anda dengan pemutar skru, skru atau bolt lengkap. Dalam disediakanlubang teknikal, anda perlu skru bingkai, dan kemudian pasang pengawal dengan skru format yang berbeza. Paparan dipasang di tempat yang boleh dilihat oleh pemandu - biasanya pada panel hadapan. Ia juga boleh dibetulkan dengan kurungan atau memakai Velcro, yang bagaimanapun, tidak boleh dipercayai.

Rajah sambungan

Sebelum menyambung, putuskan sambungan unit kawalan daripada bekalan kuasa, dan kemudian tentukan saluran pendawaian secara visual. Contohnya, penderia tempat letak kereta, 6 penderia yang disambungkan melalui kaedah berwayar klasik, akan menyediakan sambungan dua hala ke unit pengawal. Iaitu, 4 baris perlu disambungkan ke satu sisi geganti, dan 2 ke yang lain, diarahkan ke arah pemandu. Di bahagian hadapan hadapan, geganti unit kawalan biasanya mempunyai penyambung untuk menyambung wayar maklumat, litar kuasa, dsb.

Sistem wayarles hanya memerlukan sambungan kotak pengawal dan dalam beberapa kes paparan untuk bekalan kuasa. Kuasa mesti disediakan hanya dari bateri dan rangkaian elektrik on-board. Sumber nadi tidak sesuai untuk skema sambungan sedemikian. Anda juga harus menilai keserasian dengan penunjuk voltan. Contohnya, penderia tempat letak kereta Sho-Me dalam versi standard hanya boleh disambungkan kepada sumber dengan voltan 10-15 V.

Nasihat am daripada pemasang

Untuk memastikan penerimaan isyarat yang stabil, adalah disyorkan untuk memerhatikan kedudukan penderia yang betul pada mulanya. Biasanya pemasangan do-it-yourself dilaksanakan tanpa mengambil kira bahagian orientasi sensitifpenderia. Pakar menasihatkan mengarahkan bahagian lebar rim ke atas. Ngomong-ngomong, penderia parkir premium Sho-Me dalam pengubahsuaian Y-2616 termasuk 8 penderia besar dengan cincin logam yang jelas. Apabila memasangnya, amat penting untuk mematuhi peraturan ini. Petua lain berkenaan dengan penebat pendawaian. Semua kabel bekalan bukan sahaja mesti dilindungi, tetapi juga terletak di saluran yang tidak termasuk sentuhan dengan struktur logam atau peralatan elektrik lain.

Kesimpulan

Teknologi memasang radar letak kereta jauh lebih rumit daripada memasang kamera pandangan belakang. Ini berikutan persaingan sengit antara pembantu pemandu ini, sedangkan secara praktikalnya sensor lebih berkesan. Namun begitu, susun atur penderia dan talian komunikasi yang difikirkan dengan baik membantu memasang penderia tempat letak kereta tanpa sebarang masalah. Harga perkhidmatan sedemikian di bengkel khusus boleh berbeza dari 5 hingga 10 ribu rubel. bergantung kepada kerumitan kerja. Bagi pemandu biasa, masalah utama operasi ini ialah pemasangan infrastruktur kabel. Bekerja dengan rangkaian elektrik onboard itu sendiri mengenakan tanggungjawab yang tinggi. Walau bagaimanapun, anda boleh memilih kaedah pengeditan wayarles alternatif.