Tayar bertaut: gambaran keseluruhan, spesifikasi, pengeluar, penilaian, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Banyak "kejutan" menanti pemandu di jalan musim sejuk: ais, lumpur, ais, trek yang dilitupi salji. Keadaan cuaca sedemikian adalah ujian sebenar untuk tayar. Lagipun, keselamatan pemilik dan penumpang kereta, serta kestabilan kenderaan, akan bergantung kepada mereka. Untuk kawasan yang mempunyai musim sejuk yang teruk, tayar bertabur adalah sesuai. Mari kita lihat lebih dekat pada lonjakan yang paling banyak mendapat permintaan.

Adakah saya perlu "menukar kasut"?

Dengan menghampiri cuaca sejuk pertama, kebanyakan pemandu memikirkan tentang "pertukaran kasut" seterusnya "kuda besi" mereka. Adakah saya perlu menukar tayar musim panas saya kepada tayar musim sejuk? Mana-mana pakar automotif akan memberikan jawapan yang positif kepada soalan ini. Tidak kira betapa panasnya musim sejuk, pada suhu +7 ° C, tayar musim panas mula "samak", yang menjejaskan prestasinya secara negatif. Tayar musim sejuk kekal fleksibel walaupun dalam keadaan beku yang teruk. Ini membolehkan anda mengekalkan pekali geseran yang tinggi dengan jalankanvas.

Tayar musim sejuk mempunyai bunga yang lebih agresif, yang membantu mereka membersihkan diri dengan lebih cepat daripada salji yang tersekat. Bunga ini dikurniakan banyak saluran saliran yang mempunyai kesan positif pada daya tarikan. Menurut ulasan, tayar yang disemat telah meningkatkan pengapungan dan menahan gelinciran sisi dengan baik.

Tayar musim sejuk: jenis

Terdapat tiga jenis tayar untuk pengendalian kereta pada musim sejuk: disemat, geseran ("Velcro") dan semua cuaca. Adalah lebih baik untuk menakluki jalan yang dilitupi salji di Velcro, kerana tayar sedemikian mempunyai bilangan blok bunga yang lebih banyak yang memberikan cengkaman yang sangat baik di jalan raya.

Tayar musim sejuk yang disemat akan membantu anda bergerak dengan yakin di atas ais. "Gigi" keluli mudah menembusi lapisan atas kerak ais dan, seolah-olah, berpaut pada jalan semasa memulakan dan membrek. Ini sangat meningkatkan keselesaan pemanduan dan meningkatkan tahap keselamatan. Pemandu yang kerap melakukan perjalanan ke luar bandar juga harus memberi perhatian kepada tayar yang disemat.

"Sepanjang musim" - versi paling bajet bagi "kasut" untuk kereta. Walau bagaimanapun, harus diingat bahawa getah tersebut haus dengan lebih cepat. Dan dari segi prestasi, ia adalah jauh lebih rendah daripada tayar musim sejuk dan musim panas.

Pelbagai jenis pancang

Setiap pengeluar tayar mempunyai idea mereka sendiri tentang rupa stud. Buat pertama kali, pancang jenis "paku" digunakan untuk menyemat tayar. Mereka mempunyai yang mudahpembinaan, badan keluli dengan permukaan silinder licin dan penutup di hujungnya. Di dalamnya terdapat teras dengan keratan rentas bulat. Kancing sedemikian merupakan penemuan sebenar dalam industri tayar, tetapi pada masa yang sama ia mempunyai banyak kelemahan.

"gigi" keluli dua dan tiga bebibir dianggap sebagai pilihan yang lebih dipercayai untuk tayar bertampal musim sejuk. Bebibir silang membolehkan stud dipasang dengan lebih selamat pada bunga, yang memanjangkan hayat tayar.

Badan stud diperbuat daripada pelbagai bahan. Selalunya, komposisi keluli, aluminium atau dua aloi digunakan untuk tujuan ini.

Bentuk pancang juga berbeza antara satu sama lain. Yang paling biasa ialah kancing bulat, yang terdapat pada banyak tayar bajet. Mereka memberikan cengkaman rendah pada permukaan jalan yang berais. Pancang bujur mempunyai kawasan hubungan yang luas antara "gigi" keluli dan jalan.

Pembangun jenama tayar Nokian telah mempatenkan spike empat sisi yang hanya boleh didapati pada tayar syarikat ini. Cengkaman sempurna disediakan oleh tepi dan tepi tajam yang dengannya "gigi" keluli menggali ke dalam ais. Rintangan haus yang baik dan risiko minimum terjatuh dari tempat duduk ialah kelebihan ketara kancing segi empat sama.

Pancang berlian atau heksagon boleh dilihat pada tayar dari segmen paling mahal. Unsur logam sedemikian diperbuat daripada aloi berkualiti tinggi dengan kekerasan yang meningkat.

Tayar Berikat Terbaik

Kebanyakanpemilik kenderaan memilih tayar berdasarkan penilaian daripada majalah kereta popular dan ulasan daripada pemandu lain. Pendekatan ini akan membantu anda memilih getah yang paling sesuai. Pada masa yang sama, ia harus diambil kira di jalan mana dan dalam keadaan cuaca apa ia akan dikendalikan.

Antara tayar musim sejuk bertatah terbaik, model berikut perlu diberi perhatian:

1. Nokian Hakkapelita 8.
2. Continental IceContact 2.
3. "Nokian Hakkapelita 7".
4. "Michelin X-Ice Nord 3".
5. "Nokian Nordman 5".
6. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.
7. "Bridgestone Blizzak Spike 01".
8. "Dunlop Grandtrack Ice 02".
9. Pirelli Ice Zero.
10. Gislaved Nord Frost 200.

Model tayar yang disenaraikan tergolong dalam segmen premium dan berkualiti tinggi. Pengeluar tayar bertatah kelas bajet menawarkan produk dengan prestasi yang sangat baik dan pada kos yang berpatutan. Popular di kalangan spike tersebut ialah model seperti Cordiant SnowCross, Sawa Eskimo Stud, Formula Ice (anak syarikat Pirelli). Mereka telah mendapat kepercayaan ramai pemandu domestik.

Nokian Hakkapeliitta 8

Semakan tayar bertabur harus bermula dengan peneraju banyak penarafan - tayar daripada jenama Finland terkenal Nokian, yang dianggap pakar dalam pengeluaran tayar. Syarikat itu pakar dalam menghasilkan getah untuk keadaan cuaca yang sukar.

Dengan mana-manakesukaran di jalan musim sejuk akan dikendalikan oleh Nokian Hakkapelita 8. Jenama itu memperkenalkan model ini kepada orang ramai pada tahun 2013 dan sejak itu ia telah menduduki kedudukan utama dalam pelbagai penilaian.

Hakkapeliitta 8 tayar bertatah memberikan cengkaman yang sangat baik pada kedua-dua permukaan jalan bersalji dan berais. Ini dicapai kerana struktur bunga dua lapisan yang dikemas kini. Apabila membuat getah, sebatian unik digunakan, yang dicirikan oleh peningkatan kekuatan. Ini memastikan kehausan tayar sekata dan membolehkan stud dipegang dengan selamat.

Pengilang juga memastikan getah itu sesuai untuk sebarang jenis kereta. Itulah sebabnya talian itu termasuk 59 saiz getah Nokian Hakkapeliitta 8. Kos tayar bermula dari 3600 rubel setiap roda.

Continental IceContact 2

Produk gergasi tayar Jerman Continental sangat popular di kalangan penggemar kereta di seluruh dunia. Tayar musim sejuk bertatah IceContact 2 dianggap sebagai salah satu yang paling popular. Semasa mencipta model ini, pembangun menggunakan stud unik (CristallDubb), yang mempunyai berat kurang. Ini memungkinkan untuk menambah bilangan "gigi" pada bunga, yang memberi kesan positif pada patensi studding dan membantu mengurangkan jarak brek.

Tayar asimetri "Continental IceContact 2" mempunyai pengendalian yang sangat baik di atas ais dan di permukaan jalan yang kering. Untuk mengelakkan salji dan ais daripada melekat di sekeliling pancang, ada"kocek ais". Di dalamnya, ais mula-mula dikumpulkan, dan kemudian bertaburan di sekeliling akibat tindakan daya emparan.

Tayar tidak takut hanyut salji dan mempunyai keupayaan merentas desa yang sangat baik. Daya tarikan yang yakin muncul apabila memandu di atas salji basah dan lumpur. Antara kelemahan itu, ramai pemandu melihat tindak balas stereng yang lewat, brek di atas turapan kering dan basah. Harga minimum setiap roda ialah 3200 rubel.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Ultra Grip Ice Arctic studded tayar daripada pengeluar tayar Amerika Goodyear mempunyai corak bunga arah dan pancang yang membantu anda bergerak dengan mudah dan yakin di atas jalan yang berais dan bersalji.

Teknologi Ais Berbilang Kawalan membantu mengekalkan pengendalian kenderaan yang sangat baik dalam semua keadaan cuaca. Ini dimungkinkan oleh proses pembuatan stud unik yang meningkatkan tampalan sentuhan antara stud segi tiga dan jalan. Di atas setiap "gigi" keluli terdapat sisipan karbida bermata tajam untuk pecutan yang cekap dan daya tarikan yang boleh dipercayai.

Bagaimanakah tayar bertatah ini berkelakuan pada permukaan licin? Prestasi pengendalian telah dipertingkatkan dengan baik dengan teknologi 3D-BIS yang dipatenkan Goodyear yang unik.

Anda boleh membeli satu set tayar bertatah Goodyear Ultra Grip Ice Arctic dengan harga 12700-16000 rubel.

Dunlop Grandtrek Ice02

Dunlop ialah syarikat British yang dimiliki oleh dua tayarkebimbangan - "Bridgestone" dan "Goodyear". Antara tayar "musim sejuk" yang dihasilkan di bawah jenama ini, tayar Grandtrek Ice 02 mendapat perhatian khusus daripada pemandu. Ini adalah model bertali arah, sesuai untuk SUV dan crossover.

Menurut ulasan, getah memberikan kestabilan yang boleh dipercayai dan pengendalian kenderaan yang sangat baik di jalan musim sejuk. Satu set tayar bertabur Grandtrek Ice 02 bersaiz 215/65/16 akan menelan belanja pemilik kereta 12800-13500 rubel.

Mengapa saya perlu berlari dalam pancang?

Semasa proses pembuatan, tayar musim sejuk disalut dengan pelincir khas. Sebahagian daripada pelincir ini kekal pada permukaan bunga. Ini dengan ketara mengurangkan kualiti lekatan roda ke jalan raya. Berlari dalam tayar bersemat melibatkan operasi tayar untuk 500-600 km pertama pada kelajuan 60-70 km / j. Pada masa ini, sisa-sisa pelincir akan dipadamkan dan tayar akan memperoleh keliangan yang diperlukan. Pemecahan masuk paling baik dilakukan di jalan yang kering.

Spike baharu agak terdedah kepada kerosakan mekanikal. Oleh itu, adalah lebih baik untuk berlari di atas jalan yang lebih kurang baik. Adalah disyorkan untuk mengelakkan tergelincir dan meninggalkan gaya pemanduan yang melampau.