Ford Mustang 2005 - kemarahan yang direka semula secara radikal

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Industri automotif AS menjana sebahagian besar ekonomi negara. Ratusan ribu kenderaan beroda untuk pelbagai tujuan dijual setiap tahun. Walau bagaimanapun, hari ini kita akan bercakap tentang kereta abadi - Ford Mustang 2005.

Beberapa perkataan tentang sejarah jenama

Hari ini, jenama Ford menduduki tempat keempat di dunia dari segi bilangan kenderaan yang dihasilkan dan dijual. Walau bagaimanapun, kejayaan sedemikian sering disertai dengan tempoh kemerosotan dan pelbagai masalah.

Jadi, syarikat itu diasaskan pada 1903 oleh Henry Ford dengan modal permulaan hanya $28,000. Pembuatan lanjutan (pengenalan barisan pemasangan kereta) dengan cepat membawa Ford Model T ke kedudukan utama di dunia pasaran.

Kerana simpati terhadap rejim Nazi, tentera AS tidak mempercayai monopoli itu, tetapi dengan tercetusnya permusuhan mereka terpaksa pergi "di dunia". Pembangunan lanjut jenama itu ialah disertai dengan "makan" syarikat yang lebih lemah, melabur dalam industri maju.

Penstrukturan semula yang berjaya pada awal 2000-an meningkatkan keuntungan di seluruh duniakebimbangan yang terkenal.

Ford Mustang Abadi

Sebelum memulakan kajian subjek model 2005, adalah perlu untuk menentukan perkara terpenting bagi seluruh keluarga. Pengeluaran Mustang pertama bermula pada 9 Mac 1964. Asasnya ialah coupe mewah Continental Mark II, sambil mengekalkan semua perkadaran pendahulunya. Penampilan perintis menjadi lebih terkawal, reka bentuk kereta itu popular pada masa itu.

Generasi kedua (1974-78)

Pengeluaran model baharu itu diadakan di bawah slogan kembali "ke akar umbi", pelaksanaan konsep asal telah diperkenalkan. Mustang II telah memperoleh ciri unik, walaupun saiznya telah dikecilkan (mengikut piawaian pasaran AS).

Generasi ketiga (1979-1993)

Kebaharuan mengubah platform (Fox Platform), yang mengekalkan dimensi dengan berat model yang lebih rendah. Apa yang paling berubah? Penampilan telah mengalami beberapa perubahan, tetapi krisis minyak terpaksa memberi perhatian kepada kecekapan enjin. Jadi, dinamik jatuh disebabkan oleh 120 kuasa kuda Ford Windsor 255 V8.

Generasi keempat (1994-2004)

Peralatan standard ialah enjin berbentuk V untuk 145 "kuda" dengan sesaran 3.8 liter. Pengubahsuaian Cobra telah dilengkapkan dengan unit 240 kuasa kuda. Penggayaan semula seterusnya menyelamatkan kereta daripada garis halus, walaupun platform kekal sama. Ciri-ciri kuasa motor telah meningkat. Jadi, versi GT mempunyai 260 hp. c, manakala Cobra ialah 320 ekor kuda.

Generasi kelima (2005-2014)

Penjadualan semula lengkapdisertai dengan perubahan platform (D2C). Ia membolehkan untuk memudahkan dan mengurangkan kos pengeluaran pengubahsuaian pacuan roda belakang. Ciri tersendiri Ford Mustang 2005 ialah penggunaan gandar belakang yang tidak boleh dipisahkan.

Pilihan standard terdiri daripada enjin petrol V6 4.0 dengan sistem pengagihan gas aktif. Kuasa maksimum - 210 "kuda" pada 5,300 rpm. Transmisi boleh ubah terdiri daripada transmisi manual 5-kelajuan dan automatik "5R55S".

Dan kini tiba masanya untuk bercakap dengan lebih khusus tentang Ford Mustang 2005.

Reka bentuk

Pakar Amerika berjaya mencipta penampilan kereta yang dikenali dan "menarik". Sebelum pemilik adalah gabungan sempurna pencerobohan dan garis halus. Ciri yang paling ketara:

• bamper hadapan dan gril yang kuat menekankan dinamik;
• bentuk tudung unik yang digabungkan dengan lampu besar yang jelas;
• semua orang akan mencari warna badan untuk diri mereka sendiri.

Dalaman

Dalaman dalam Ford Mustang 2005 dibuat dalam warna yang bijak, sementara semuanya berfungsi sebaik mungkin. Kualiti upholsteri tidak dapat dinafikan, ergonomik papan pemuka sangat menyenangkan.

Panel hadapan plastik berkualiti tinggi mencipta suasana keunggulan tersembunyi. Tempat duduk kulit sangat selesa, menjadikan perjalanan jauh tidak menyusahkan.

Spesifikasi

Jurutera membawa banyak inovasi kepada Ford Mustang2005. Ciri-ciri bahagian teknikal juga tidak mengelak penambahbaikan:

• Perubahan platform memungkinkan untuk memudahkan dan mengurangkan kos pengeluaran.
• Sambil mengekalkan dimensi, terdapat lebih banyak ruang kosong di dalamnya.
• Suspensi bebas berbilang pautan telah memberi laluan kepada gandar belakang yang kukuh.
• Peralatan asas terdiri daripada Ford V6 dengan isipadu 4.0 liter. Motor itu menghasilkan 210 kuasa kuda dengan 325 Newton.
• Sistem pengedaran gas SOHC telah meningkatkan keupayaan teknikal unit pemanduan.

Pengubahsuaian

Kereta Amerika mempunyai banyak pilihan peralatan, yang akan dibincangkan di bawah:

• 3.7 AT - peralatan pacuan roda belakang, dilengkapi dengan dua injap V6 (305 hp). 6,500 rpm dan 280 "Newton" tork menelan kos pemandu 15 liter petrol setiap 100 km (bandar) dan 9.1 liter. (trek). Kabin lima tempat duduk dilengkapi dengan penghawa dingin, tempat duduk kulit, sistem multimedia, langsir udara hadapan dan kembung.
• Ford Mustang 2005 4.0 - prestasi enjin (210 hp) adalah lebih rendah daripada yang sebelumnya (masing-masing 5,300 rpm dan 325 Nm). Interaksi disediakan oleh kotak gear manual 5-kelajuan, suspensi hadapan terdiri daripada skru dan tuil melintang. Salun ini mempunyai stereng kuasa, penyaman udara, alat kawalan jauh kunci pusat.
• 2005 Ford Mustang - 300 kuasa kuda memberikan momentum yang anda perlukan. Penggunaan bahan api dalam mod campuran - 9.4 liter. Sistem brek terdiri daripada cakerakomponen pengudaraan. Piawaian ketoksikan mematuhi piawaian Euro IV.
• V8 5.4 - Unit petrol 8 silinder menghasilkan 500 kuasa kuda. Enjin berfungsi seiring dengan "mekanik" 6-kelajuan. Pacuan roda belakang yang dikekalkan, sistem suntikan berbilang titik.

Bukan kesimpulan

Ford Mustang 2005 ialah gabungan sempurna antara prestasi dan keunggulan yang bijak. Laluan berduri seluruh keluarga disertai dengan pasang surut, tetapi nama jenama sentiasa kekal di kedudukan pertama pasaran dunia.