2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Saya rasa ramai orang tahu apa itu karbon - filem yang merupakan bahan komposit. Ia terdiri daripada helai karbon yang saling berjalin antara satu sama lain. Lapisan yang direka adalah tetap dengan resin epoksi. Serat sedemikian sangat sukar untuk diregangkan, iaitu, jurang secara praktikal dikecualikan. Terdapat juga kelemahan ketara bahan ini; apabila dimampatkan, ia rapuh dan terdapat kemungkinan pecah. Untuk mengelakkan ini, benang getah mula digunakan sebagai bahan tambahan. Tenunan gentian kini dibuat pada sudut yang betul. Dan begitu juga melihat cahaya filem karbon. Bahan ini mendapat populariti dan mula digunakan secara meluas dalam pelbagai industri: peralatan dibuat untuk pelumba, digunakan dalam penalaan dan dalam industri ketenteraan.
Filem karbon agak padat dan ringan. Ia jauh lebih ringan daripada logam dan aluminium. Atas sebab ini, mereka mula menggunakannya untuk pembuatan komponen untuk kereta lumba. Terima kasih kepadanya, berat kereta dikurangkan, tetapi kekuatannya kekal. Karbon kelihatan bagus. Ini, sudah tentu, merupakan kelebihan yang besar.
Malangnya, bahan ini tidak sempurna dan bukan struktur yang sempurna. Ia pudar di bawah sinar matahari dan berubah warna. Wujudkan semulabahagian yang rosak tidak akan berfungsi, anda perlu menggantikan sepenuhnya. Dan sudah tentu, harga yang tinggi adalah tolak besar bahan ini. Beberapa orang akan membenarkan diri mereka membuat penalaan lengkap.
Filem karbon digunakan dalam kemasan mesin untuk kedua-dua permukaan luaran dan dalaman. Pernahkah anda melihat tudung gentian karbon?! Sebagai peraturan, dari perincian inilah pemilik kereta mula mengubah kereta mereka. Seterusnya, spoiler, cermin, bumper diganti. Dalam penalaan dalaman, karbon putih sering digunakan; filem itu kelihatan elegan di bahagian dalam kereta. Mereka juga membuat pelbagai sisipan pada stereng, menukar tombol tukar gear. Malah tukang menggunakan unsur yang diperbuat daripada bahan ini dalam kerja mereka.
Penampilan gentian karbon menarik minat orang ramai. Tetapi bahan semula jadi adalah perkara yang agak mahal dan tidak semua orang mampu membeli keseronokan ini. Oleh itu, terdapat tiruan produk ini. Filem karbon digantikan dengan salutan PVC dengan corak rupa karbon. Bahagian yang dikehendaki ditutup dengan bahan ini dan dipanaskan dengan udara suam terarah, kadangkala pengering rambut biasa digunakan untuk ini.
Pilihan lain juga digunakan - "pencetakan aqua". Ia juga mencipta rupa karbon. Dalam kes ini, bahagian yang dikehendaki ditutup dengan filem jenis khas di bawah tekanan air. Teknologi ini memungkinkan untuk mengeluarkan produk dalam bentuk yang kompleks. Gentian karbon juga digantikan dengan airbrushing, walaupun dalam versi ini, meniru corak adalah tugas yang sangat sukar.
Pada masa ini, filem karbon 3d mula mendapat populariti. Dia mempunyaiciri teknikal yang agak tinggi, kerana ketebalan bahan ialah 240 mikron. Berbanding filem lain untuk kereta, filem ini mempunyai panjang yang panjang - 1.55m. Ini membolehkan menala bahagian besar kereta tanpa sambungan. Ia anjal, meregang dengan baik apabila terdedah kepada haba. Berfungsi sebagai perlindungan yang boleh dipercayai untuk kerja cat, melindungi daripada serpihan.
Disyorkan:
Bagaimana untuk membersihkan omboh daripada mendapan karbon? Kaedah dan cara membersihkan omboh daripada mendapan karbon
Agar enjin kereta berfungsi dengan baik untuk jangka masa yang lama, anda perlu memantau keadaannya, membersihkan unsur-unsur dari mendapan karbon dan kotoran secara berkala. Bahagian yang paling sukar dibersihkan ialah omboh. Lagipun, tekanan mekanikal yang berlebihan boleh merosakkan bahagian ini
Lori vakum dan penggunaannya
Mesin kumbahan ialah kenderaan khas yang direka untuk mengepam dan mengangkut kumbahan dari pembetung, tangki pemendapan dan kolam kumbahan
Balut kereta dengan filem karbon
Membungkus kereta dengan filem karbon agak popular hari ini. Oleh itu, dalam artikel ini saya akan memberitahu anda bagaimana ia berlaku
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya
Filem anti-kerikil pada kereta: ulasan pemandu. Cara melekatkan filem pelindung pada kereta
Semasa memandu di jalan raya, badan kereta itu terdedah kepada pelbagai objek asing, yang kemudiannya terbang keluar dari bawah tayar anda sendiri atau kereta yang bergerak di hadapan. Terdapat risiko besar kerosakan pada badan apabila memandu di jalan desa atau lebuh raya pinggir bandar. Banyak kerosakan diterima oleh kereta yang mempunyai pendaratan yang agak rendah dan bampar hadapan yang besar. Terdapat banyak cara untuk melindungi tubuh daripada kerosakan tersebut. Salah satunya ialah filem anti-kerikil untuk kereta
