Model KAMAZ: penerangan, ciri, foto

2025 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-22 21:18

Kama Automobile Plant mengeluarkan kereta dan enjin yang diedarkan di seluruh bekas Kesatuan Soviet. Pengeluaran bersiri pertama bermula pada tahun 1976. Kini KamAZ menghasilkan pelbagai traktor, bas, loji kuasa mini, elemen untuk mereka, dll. Kilang utama terletak di Naberezhnye Chelny (Persekutuan Rusia). Salah satu siri syarikat ini ialah mesin kuasa yang direka untuk kerja dalam bidang pembinaan, dsb.

Siri trak KAMAZ asal termasuk 10 kenderaan yang berbeza dari segi ciri teknikal dan luaran, peranti dan fungsi. Kesemuanya mendapat permintaan yang tinggi. Model KamAZ dibezakan oleh fakta bahawa anda boleh menggunakan casis asas, yang mudah diubah menjadi pelbagai jenis kereta, melainkan, tentu saja, mekanik adalah profesional yang bijak. Kami akan bercakap tentang model paling popular dalam siri ini.

KAMAZ-53212

Kereta itu telah dihasilkan selama 22 tahun sejak 1978. Sebagai peraturan, model ini berfungsi dengan treler (ini adalah cirinya). Badandiperbuat terutamanya daripada logam, mempunyai sisi belakang dan sisi, yang bersandar. Kabin ini memuatkan tiga orang, ia dilengkapi dengan sistem yang bertanggungjawab untuk tahap penebat bunyi dan haba. Sleeper juga disediakan untuk penerbangan jarak jauh.

Enjin jenis diesel, kuasanya ialah 210 kuasa kuda. Terdapat hanya lapan silinder, dan jumlah unit hampir 11 liter. Ia berfungsi seiring dengan transmisi mekanikal, yang mempunyai pembahagi 2 kelajuan (kotak gear itu sendiri mempunyai 5 langkah). Kelajuan maksimum yang boleh dibangunkan oleh model kereta KamAZ ini ialah 80 km/j. Untuk 100 kilometer, kereta itu menggunakan kira-kira 25 liter bahan api. Isipadu tangki ialah 240 liter.

KAMAZ-4350

Model ini ialah kenderaan tentera. Mesin itu mampu mengangkut barang dengan berat sehingga 4 tan. KamAZ secara rasmi memasuki perkhidmatan dengan Persekutuan Rusia pada tahun 2002. Sepanjang perkhidmatannya, dia berjaya membuktikan dirinya dari sisi terbaik. Juga dikenali sebagai Mustang.

Seperti model KamAZ yang lain, kereta ini mempunyai enjin diesel. Kuasanya ialah 240 "kuda". Ia dilengkapi dengan turbin. Aci engkol melakukan sehingga 2200 pusingan seminit. Tidak lama kemudian, model itu mula dilengkapi dengan unit kuasa yang berbeza. Pergerakan baharu mempunyai ciri teknikal yang lebih baik.

Sesetengah model KamAZ tidak boleh membanggakan data sedemikian. Sebagai contoh, jumlahnya hampir 11 liter. Untuk 100 kilometer, kereta itu menggunakan tidak lebih daripada 27 liter bahan api. Oleh kerana kenderaan ini adalah tentera,butiran dan elemen terbaik telah dipasang padanya. Kotak gear mempunyai 5 langkah, diwakili oleh jenis mekanikal. Ia dilengkapi dengan mekanisme yang membolehkan 5 gear hadapan dan 1 undur. Ini memberikan jaminan untuk tempoh penggunaan KamAZ-4350 tentera yang lebih lama.

KAMAZ-5325

Seperti beberapa model lain, kereta ini ialah traktor. Ia telah dihasilkan dalam kumpulan kecil sejak 1988. Pembangun, mencipta versi ini, menjangka menjadikannya sebagai kereta api jalan raya, dan ia berfungsi sebagaimana yang diharapkan. Pada mulanya, model ini dihasilkan untuk eksport, tetapi akhirnya berakar di wilayah Kesatuan Soviet. Kemudian, berdasarkannya, beberapa pengubahsuaian yang berjaya telah dibuat, yang membawa banyak wang kepada pengilang mereka.

Kotak gear adalah jenis mekanikal, ia berfungsi bersama-sama dengan enjin diesel. Suspensi belakang dan hadapan berbeza. Brek servis diwakili oleh mekanisme dram, brek letak kereta dimuatkan dengan spring, dan brek tambahan mempunyai pemacu khas, yang juga dilengkapi dengan kenderaan KamAZ yang lain. Model baharu juga menerima ciri yang serupa.

KAMAZ-5410

Trik ini dianggap sebagai teladan antara pilihan klasik yang lain. Beratnya kira-kira 8,000 kilogram.

Enjin terletak betul-betul di bawah teksi. Banyak model KamAZ dibezakan oleh ciri ini. Ini agak mudah, kerana ia tidak memerlukan usaha tambahan dari pihak pemandu. Sekiranya berlaku kerosakan, cukup untuk menurunkan teksi dancuma buat semua kerja yang perlu.

Enjin mempunyai 8 silinder dan juga dicas turbo. Jumlahnya ialah 11 liter, dan kuasa mencapai 176 "kuda". Agar unit kuasa berfungsi dengan baik, perlu menggunakan bahan api diesel. Kotak gear jenis mekanikal direka untuk 5 langkah. Sistem brek termasuk 4 kit berbeza. Teksi sekeping dilengkapi dengan beberapa tempat duduk.

KAMAZ-55111

Model ini adalah yang paling banyak dihasilkan oleh pengilang. Trak ini mendapat permintaan yang tinggi di kalangan pengguna kerana nilai yang baik, kualiti yang tinggi dan keselesaan yang sangat baik.

Model trak KamAZ yang berbeza (termasuk yang ini) menerima lebih kurang enjin yang sama. Kuasa maksimum enjin diesel ialah 240 kuasa kuda. Pada masa yang sama, kelajuan aci engkol tertinggi ialah 2200 pusingan seminit. Transmisi diwakili oleh jenis mekanikal, ia beroperasi dalam 10 langkah. Tiga puluh liter yang diperlukan pemandu untuk memandu sejauh 100 km. Jika anda mengisi sepenuhnya tangki kereta, maka tanpa mengisi minyak anda boleh memandu kira-kira 800 kilometer. Mesin itu mempunyai pengubahsuaian sendiri, sebahagian daripadanya dilengkapi dengan unit dengan tangki 350 liter. Ini amat berguna jika anda pergi dalam penerbangan yang jauh.

KamAZ ialah pengeluar kereta yang terkenal di dunia. Model baru dibina berdasarkan model lama, yang membolehkan mereka menjadi lebih dipercayai dan lebih selamat. Jika anda melihat lebih dekat pada kereta KamAZ-5490, ia segera menjadi jelas mengapa iadiiktiraf sebagai yang terbaik dalam kelasnya. Pada mesin inilah setiap pemandu lori mengimpikan untuk bekerja.