KamAZ kenderaan: penerangan, ciri, model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Persekutuan Rusia memainkan peranan sebagai negara pengangkutan dengan sangat baik. Dia telah menubuhkan sejumlah besar pengangkutan, dan dalam arah yang paling tidak dijangka. Di tempat letak kereta di taman, anda boleh menemui lebih daripada sedozen trak yang mampu mengangkut muatan lebih daripada 3.5 tan. Di antara mereka, anda boleh mengira sejumlah salinan jenama seperti Mercedes, Mann, Scania, Iveco. Tetapi tempat pertama sah diduduki oleh kenderaan KamAZ.

Pertama, peningkatan permintaan boleh dijelaskan oleh harga yang agak rendah, dan kedua, kebanyakan salinan dipasang di kilang tempatan. Kualiti binaan (walaupun bahasa Rusia) mengagumkan - ia berada pada tahap yang baik. Pembaikan modal, sebagai peraturan, tidak memerlukan mesin untuk masa yang lama, dan hayat perkhidmatan melebihi semua jangkaan. Dan agar trak pengeluar ini sentiasa dalam keadaan baik dan tidak mengecewakan anda dalam penerbangan, anda harus sentiasa menjalani pemeriksaan berjadual di pusat servis.

Barisan KamAZ

Setiap pemandu tahu bahawa mana-mana kereta mempunyai ciri tersendiri. Jika kita pertimbangkanmesin pengeluar ini secara bersiri, maka model dalam siri dengan indeks 5320 dan 53212 boleh diperhatikan. Ia digunakan untuk pengangkutan jangka panjang walaupun beban yang paling berat. Kenderaan ini boleh berjalan dengan selamat kira-kira 320 kilometer tanpa memerlukan bahan api tambahan.

Di antara kenderaan penunda terdapat juga model yang sangat baik yang disukai ramai pemandu dan terbukti sebagai salah satu yang paling boleh dipercayai. Hanya dua daripada keseluruhan siri yang benar-benar boleh dibezakan: kereta KamAZ 6460 dan KamAZ 5460. Yang terakhir ini dianggap sebagai contoh untuk pengangkutan treler jisim kecil.

Jika kita menganggap badan tipper, maka kita boleh berhenti di model 6520 dan 45141. Ia agak bagus di atas jalan, mempunyai pacuan empat roda dan kapasitinya sehingga 16 tan.

Maklumat am tentang kenderaan KamAZ

Trak KAMAZ paling kerap digunakan dalam pertanian, syarikat pengangkutan dan kemudahan awam. Kilang itu telah mengeluarkan model dengan kapasiti tampung 7 hingga 25 tan untuk masa yang lama. Kereta dibahagikan kepada beberapa kumpulan mengikut jarak rodanya.

Pada tahun 2010, pengeluar memutuskan untuk melengkapkan mesinnya dengan teksi yang mudah dan selesa. Data luarannya kekal sama seperti dahulu. Apa yang tidak boleh dikatakan tentang "bahagian dalam". Sebagai contoh, panel kawalan menerima plastik tahan tekanan mekanikal yang kuat. Tuas gear akhirnya telah memperoleh bentuk dan lokasi yang mudah. Ramai sebelum ini merungut kerana menyusahkan untuk digunakan.

Kepelbagaian dalamgunakan

Trak KamAZ mempunyai spesifikasi dan rupa yang berbeza. Julat ini menawarkan bilangan mesin yang mencukupi. Perlu diingat bahawa 10 kenderaan yang berbeza sama sekali hanyalah antara pengubahsuaian on-board, tetapi terdapat sedikit lagi model dengan badan pembuangan - 11 jenis.

Mereka mempunyai casis universal - ia boleh dipasang pada banyak mesin yang berbeza. Ia akan menjadi lebih murah untuk membeli pangkalan yang berasingan untuk kereta dan semua pemasangan yang diperlukan. Pengubahsuaian itu boleh dipasang dengan mudah di perusahaan, kerana, sebagai peraturan, entiti undang-undang spesifik sedemikian mempunyai banyak mekanik yang baik di bawah pengawasan mereka. Itulah sebabnya kenderaan KamAZ dianggap universal. Antaranya, anda sentiasa boleh memilih yang betul-betul sesuai.

KAMAZ-5460

Model ini ialah traktor. Ia adalah pacuan roda belakang. Teksi itu mendapat ketinggian yang baik dengan menaikkan bumbung, dan dua dermaga tambahan turut dipasang. Kenderaan KamAZ ini, ciri teknikal yang akan diterangkan di bawah, berbeza daripada model lain bagi barisan ini kerana ia menjimatkan bahan api dengan ketara.

Enjinnya berfungsi dengan transmisi automatik 12-kelajuan. Kelajuan maksimum yang boleh dikembangkan oleh kereta ialah 110 km / j. Kereta itu "makan" kira-kira 36 liter bahan api setiap 100 km.

KAMAZ-65111

Trik buang, yang namanya "KAMAZ-65111", ialah kenderaan yang mampu membawa muatan sehingga 14seribu kilogram. Cirinya ialah platform satu bahagian. Juga patut diberi perhatian adalah fakta lain - keupayaan untuk melindungi kargo daripada hipotermia pada musim sejuk. Terutamanya nuansa terakhir menjadi mudah apabila mengangkut bahan cecair.

Enjin jenis diesel, mempunyai turbin. Kuasanya ialah 260 "kuda". Silinder adalah dalam bentuk huruf Latin "V", dan terdapat lapan jumlahnya. Kotak gear diwakili oleh reka bentuk mekanikal dengan 10 langkah. Isipadu kerja enjin ialah 11 liter. Tiada tempat tidur di kokpit. Mesin ini mempunyai paras bumbung yang tinggi.

Pembaikan kenderaan KamAZ ialah proses yang agak intensif buruh yang memerlukan profesionalisme dan penumpuan maksimum. Perlu diingatkan bahawa ia harus dijalankan hanya di stesen servis atau di pusat servis. Jika ini tidak dapat dilakukan, maka mekanik perusahaan mungkin melakukan penyelenggaraan, tetapi dia mesti mempunyai pengalaman yang mencukupi dengan kenderaan serupa.