Trak ZIL: penalaan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Pembuat kereta domestik pernah menawarkan pelanggan pelbagai model. Ramai daripada mereka ditemui di jalan raya hari ini. Benar, beberapa pilihan telah pun mengalami perubahan daripada pemilik kereta sendiri. Salah satu jenama kereta domestik yang paling popular dianggap sebagai ZIL. Menala trak ini adalah perkara biasa dan jauh daripada perkara yang jarang berlaku. Dan jika anda boleh bersetuju dengan kekuatan dan ketahanan mereka, maka keselesaan meninggalkan banyak yang diinginkan. Dan model individu benar-benar sukar untuk dikendalikan tanpa pengubahsuaian tertentu. Ini terpakai kepada trak ZIL "Bychok", penalaan yang hanya wajib. Dan ini tidak menghairankan, memandangkan fakta bahawa dia "dibutakan daripada apa yang ada."

Percubaan pengilang untuk memperhalusi model

Pengeluaran kereta ZIL bermula beberapa dekad yang lalu. Sebagai contoh, ZIL-130 muncul pada tahun 1956. Pada mulanya, ia dilengkapi dengan enjin karburetor 5.2 liter dengan kapasiti 130 kuasa kuda dan kapasiti beban 4 tan. Tetapi ujian telah menunjukkan bahawa trak itu tidak mempunyai kualiti tertentu, salah satunya adalah dinamik. Oleh itu, pengeluar memutuskan untuk memperbaiki kereta ZIL. Penalaan menjejaskan unit kuasa,yang telah diganti sepenuhnya. Enjin baharu itu mempunyai kapasiti 150 kuasa kuda. Terima kasih kepada elemen baharu, kereta itu menjadi lebih tampung dan tahan lama.

Percubaan untuk membaiki kelemahan juga menjejaskan ZIL-5301 (lebih dikenali sebagai "Bull"). Pada mulanya, enjin dari traktor, teksi dari model terdahulu, kotak gear dari ZIL-130 digunakan untuk pengeluarannya. Trak itu dipasang sebagai pembina, tetapi pemaju tidak lagi mempunyai masa untuk mengujinya. Oleh itu, pemilik kereta ZIL menjalankan penalaan dengan tangan mereka sendiri.

Pengilang telah membuat percubaan untuk menukar "Bull". Pengubahsuaian ini menerima indeks ZIL-53012. Ideanya adalah untuk menggabungkan pembangunan kami sendiri dengan peralatan import. Akibatnya, teksi dan platform daripada kereta ZIL telah dipasang pada casis daripada Mercedes 709D.

Apakah yang boleh diubah?

Penalaan kereta ZIL (gambar yang boleh dilihat dalam artikel ini) selalunya terdiri daripada langkah berikut:

• Tetulang bingkai.
• Menggantikan enjin.
• Menghaluskan bahagian dalam.
• Peningkatan keselesaan.

Ini ialah senarai kerja yang sedang dijalankan yang agak umum. Kaedah yang lebih spesifik bergantung kepada keinginan dan keupayaan pemilik kereta. Di samping itu, adalah perlu untuk membina model trak, yang mesti menjalani penalaan. Mari kita lihat lebih dekat tiga daripadanya: ZIL-130, ZIL-131 dan ZIL-5301.

Tahap naik taraf

Penalaan mungkin termasuk bilangan penambahbaikan selesai yang berbeza. Bergantung pada ini, tiga darjah dibezakan:

• Kosmetik - perubahan kecil yang terdiri daripada memasang elemen tambahan (lampu depan, visor, acuan, gril radiator, kenguryatnik dan sebagainya), mengecat badan dan memberus udara, dilengkapi dengan sistem audio moden.
• Sederhana - bertujuan untuk meningkatkan tahap keselesaan dalam kabin, menambah baik sistem ekzos, transmisi dan bahagian individu motor yang lain.

Tinggi - sebagai tambahan kepada kerja yang telah diterangkan, ciri teknikal trak semakin bertambah baik (penggunaan bahan api, kuasa, pengendalian, kelajuan dan lain-lain)

Peningkatan ini boleh digunakan pada mana-mana model.

Talaan ZIL-130

Perkara pertama yang menjalani penalaan ialah bahagian dalam. Tahap hingar yang tinggi tidak membuatkan anda berasa selesa. Oleh itu, kabin dilindungi oleh pengasingan bunyi dan getaran. Selepas itu, perhatikan tempat duduk. Sekiranya tidak mungkin untuk menggantikannya dengan yang lain yang dilengkapi dengan sistem pneumatik, ia sudah cukup untuk menggantikan upholsteri. Tempat duduk asli ditutup dengan kulit buatan, yang tidak begitu menyenangkan untuk diduduki.

Sesetengah orang amatur memilih pikap Ford E-250 sebagai penderma. Untuk melengkapkan kabin, mereka mengambil panel instrumen daripadanya, yang disesuaikan dengan panel domestik. Semua ini dicairkan dengan pencahayaan yang lebih baik. Pasang sistem audio dan pembesar suara yang bagus.

Bagi bahagian teknikal isu ini, di sini mereka memberi perhatian kepada kuasa dan daya tampung. Untuk tujuan ini, elemen penggantungan ditukar. Menggantikan spring dengan beg udara akan memaksimumkan pergerakanlicin. Kuasa dipertingkatkan dengan menggantikan jet dalam karburetor, membosankan silinder dan kepala blok, menggantikan injap.

Tukar ZIL-131

Trek tentera ini masih popular. Seperti dalam kereta lain, perubahan paling kerap menjejaskan penampilan, dalaman dan loji kuasa ZIL-131. Penalaan boleh dibahagikan secara bersyarat kepada dua jenis:

Apabila menggunakan sejumlah besar elemen tambahan (termasuk krom), lampu dan butiran serupa, mereka bercakap tentang penalaan gaya Amerika

ZIL-131 juga boleh ditukar dalam gaya Eropah, yang lebih tipikal bagi spoiler, kenguryatniki, penggantian enjin

Dalam kedua-dua kes, mereka menggunakan bahagian krom dan mengecat semula badan.

Naik taraf "Bull"

Kabin, diambil sebagai asas, mempunyai dimensi yang baik. Terima kasih kepada ini, terdapat ruang yang cukup di dalam untuk beberapa orang. Kabin adalah hangat dari sistem pemanasan asli. Tetapi biasanya saluran udara diperkemas. Enjin daripada traktor menyebabkan beberapa kesulitan yang berkaitan dengan bunyi yang kuat. Dan sangat sukar untuk mengalahkannya. Penebat bunyi diletakkan pada beberapa sisi:

• Di bahagian dalam tudung.
• Di kedua-dua belah perisai motor.
• Ke dalam ruang di bawah pedal dan tuil.

Kaedah ini mengurangkan tetapi tidak menghilangkan bunyi bising. Cara yang paling boleh dipercayai ialah menggantikan unit kuasa. Di samping itu, dalam kereta ZIL, penalaan menjejaskan brek hadapan, pendawaian dan klac. Oleh itu, sebuah kereta diperoleh denganciri luaran dan teknikal yang dipertingkatkan.

Penalaan ZIL boleh dianggap sebagai proses yang sangat menarik. Perkara utama di sini ialah jangan keterlaluan.