Lebar kereta, dimensi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Lebar kereta, seperti dimensi keseluruhan yang lain, ialah penunjuk penting yang bergantung kepada keupayaan merentas desa kereta di tempat tertentu. Klasifikasi serupa biasanya digunakan oleh pengeluar peralatan, yang membolehkan anda menentukan kedudukan model di pasaran. Walau bagaimanapun, terdapat keperluan antarabangsa yang membenarkan kenderaan diperuntukkan kepada kumpulan tertentu. Penunjuk akhir nilai ini tidak mempunyai sempadan yang jelas dan berbeza-beza di negara yang berbeza.

Apakah dimensi keseluruhan kereta itu?

Setiap kereta atau kenderaan bermotor kargo mempunyai dimensi keseluruhannya sendiri. Lebar kereta, serta ketinggian dengan panjang, ditetapkan dalam mana-mana arahan operasi untuk unit. Selain itu, penunjuk serupa boleh didapati dalam jadual atau bahagian tematik.

Parameter dimensi membolehkan anda menilai pilihan untuk manuver dalam situasi tertentu. Panjang kereta ditentukan antara elemen menonjol maksimum di hadapan dan di belakang kenderaan. Lebar kereta dikira dari sempadan cermin yang menonjol, dan ketinggian ditetapkan pada titik tertinggi bumbung. Semua ini membolehkan anda mengira kapasiti kereta di garaj atau tempat lain dengan sekatan tertentu.

Ciri

Perkemasan badan kenderaan bukan sahaja bertanggungjawab untuk estetika, tetapi juga memberikan pekali rintangan udara tertentu. Nilai yang rendah menunjukkan sifat dinamik kenderaan yang baik. Kelebaran kereta dalam hal ini juga memainkan peranan penting. Tekanan pada kenderaan menjadi lebih ketara pada kelajuan melebihi 55 km/j. Bilangan utama sedan moden mempunyai pekali seretan tidak lebih tinggi daripada 30. Jeep, crossover dan trak, disebabkan oleh sudut bentuknya, mempunyai parameter ini dalam lingkungan 40-50 unit. Keupayaan aerodinamik yang terbaik dilihat pada kereta sport, yang mempunyai badan paling diperkemas dan sistem tambahan yang meratakan rintangan udara.

Konsep "lebar kabin" merangkumi jarak yang diukur dari kanan ke panel pintu kiri. Parameter belakang mungkin berbeza daripada penunjuk hadapan kerana reka bentuk asal dan penyelesaian pembinaan. Pengguna mempunyai sikap istimewa terhadap ruang kaki. Oleh kerana keanehannya, sesetengah mesin mempunyai ruang minimum ini, yang tidak selalunya sesuai untuk orang tinggi. Sebaliknya, bahagian dalam yang luas secara logiknya meningkatkan dimensi keseluruhan kenderaan dan kos bahannya.

Lebar kereta penumpang: nuansa

Kelayakan kereta Eropah adalah berdasarkan beberapa jawatan. Antaranya:

• Lebar.
• Panjang.
• Tinggi.
• Berat.
• Harga.
• Set pilihan.
• Tambahanperalatan.

Menentukan lebar kereta adalah lebih mudah pada model domestik VAZ, GAZ, UAZ. Mereka dihasilkan mengikut piawaian tertentu, dan setiap siri sepadan dengan parameternya sendiri. Kereta asing lebih sukar sedikit. Ini disebabkan oleh fakta bahawa mereka sedang dimuktamadkan dan ditambah baik. Dan ini selalunya membawa kepada peningkatan dalam saiz mesin. Perlu diingat bahawa pengembangan dimensi sebanyak 100-150 milimeter dianggap sebagai faktor positif. Pengelasan mengikut dimensi dijalankan menggunakan abjad Latin (dari A hingga F). Sekumpulan kenderaan khas ditandakan dengan huruf S, J, M.

Kereta domestik

Dalam industri automotif Rusia, kategori "A" termasuk kereta yang panjangnya kurang daripada 3.6 meter dan lebar tidak lebih daripada 1.6 meter. Contoh sedemikian adalah setanding dengan Oka. Kelas "B" direka untuk panjang 3.9 meter. Lebar kereta dalam kumpulan ini tidak boleh melebihi 1.7 m. Kategori ini termasuk Tavria dan jenama yang serupa dari segi saiz.

"golf" kelas pertengahan termasuk contoh, panjang dan lebarnya mencapai 4, 4/1, 75 meter. Kumpulan ini termasuk pengubahsuaian VAZ-2106 dan 2107. Kategori D, E, F mencapai parameter 4, 7/1, 8 meter. Moskvich ke-41, serta Lada Granta dan Kalina, sesuai dengan klasifikasi ini.

Kereta asing

Panjang dan lebar kenderaan buatan asing adalah sepadan dengan unit domestik.

1. Kelas A. Ini adalah kenderaan yang direka untuk melalui jalan-jalan sempit di bandar. Wakil - "Daewoo-Matis", "Renault-Twingo" dan model subkompak lain.
2. Kategori B. Kereta ini adalah antara reka bentuk Eropah yang paling popular. Isipadu unit kuasa tidak melebihi 1.6 liter. Model popular ialah Opel Astra, Nissan Micra, Ford Fiesta, Skoda Fabia dan pengubahsuaian yang serupa.
3. Kelas C adalah untuk kereta yang lebih besar seperti Volkswagen Golf.
4. Kelas D - ini adalah model dengan ruang dalaman dan bagasi yang luas. Antaranya ialah Volkswagen Passat dan Toyota Avensis.
5. Kategori E - kereta mewah (Jaguar, BMW-5, Cadillac).
6. Segmen F - kereta panjang dalam kelas penumpang (Rolls-Royce, BMW-7, Hyundai-Ecus) dan lain-lain.

Lori

Lebar trak bergantung pada tujuan dan kapasiti tampungnya, tetapi mesti mematuhi peraturan jalan raya yang diterima. Sebagai peraturan, kemungkinan pengangkutan oleh kenderaan ini adalah dari 1.5 hingga 30 tan. Semuanya bergantung pada keperluan pemilik dan ciri-ciri kargo.

Lori khusus boleh mengangkut sehingga 40 tan. Kenderaan ini termasuk kapal kontena, trak kayu, trak peti sejuk, treler traktor dan van dan kontena yang dilindungi haba.

Bagaimana untuk mengawal dimensi?

Lebar kereta, seperti panjangnya, boleh dikawal secara visual oleh pemandu semasa memandu. Untuk ini, cermin depan dan cermin digunakan. Penyelesaian ini membolehkan anda memilih jejari dan masa pusingan yang betul, sertamenyumbang kepada tempat letak kereta biasa.

Sebelum dia berada di belakang roda sendiri, pemilik mesti merasakan saiz kereta itu, dengan mengambil kira kelakuannya di jalan raya. Penyelesaian terbaik ialah mempelajari teori dan menggabungkannya dengan kemahiran praktikal.

Mengetahui teori tentang dimensi kenderaan akan membantu dalam perkara ini. Amalan memandu akan membantu mengukuhkan perasaan jarak objek dari kereta, tidak kira apa kategorinya. Setiap pengguna yang bekerja dengan niat baik menyumbang kepada keselamatan lalu lintas di jalan raya dan pengurangan jumlah kemalangan jalan raya.