Mengecat kereta dengan tangan anda sendiri di garaj

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Profesional yang terlibat dalam mengecat kereta mendakwa bahawa adalah mustahil untuk mengecat kereta di garaj dengan cara yang berkualiti. Badan perlu diproses di dalam bilik yang dilengkapi khas dalam keadaan tertentu. Tetapi harga lukisan berkualiti tinggi itu akan agak tinggi. Dan ia relevan untuk kereta segar dan mahal. Biasanya, pemilik kereta lama memutuskan bahawa mengecat kereta juga boleh dilakukan di garaj, dengan tangan mereka sendiri. Bagaimana untuk melakukan ini, kami akan mempertimbangkan lebih lanjut.

Menyediakan garaj

Peraturan utama mengecat kereta dengan tangan anda sendiri di garaj ialah kebersihan. Kotoran, habuk, serangga - semua ini sangat berbahaya untuk permukaan yang baru dicat. Sebelum bekerja, dinding, siling dan semua elemen ditiup dari habuk, lantai dibasuh dengan teliti. Lantai konkrit ditutup dengan air dua jam sebelum proses pewarnaan.

Persediaan

Untuk mendapatkan hasil yang berkualiti, anda harus bermula bukan dengan pembelian cat dan alatan yang diperlukan, tetapi dengan langkah persediaan. Hasilnya akan menjadihebat jika kereta dibongkar. Sebelum proses, adalah lebih baik untuk membongkar semua yang sedang dialih keluar dari mesin.

Kemudian, dengan berhati-hati, semua permukaan yang perlu dicat dicuci dengan air dan dikeringkan. Untuk membuat proses ini berjalan secepat mungkin, gunakan pengering rambut bangunan. Pakar tidak mengesyorkan mengeringkan kereta di bawah sinar matahari - walaupun angin kecil akan meniup habuk pada badan. Pengering kereta biasa tidak akan berfungsi kerana kuasanya yang rendah.

Melindungi Item

Sebelum mengecat kereta, bahagian boleh tanggal dibongkar daripadanya, tetapi terdapat juga elemen yang tidak boleh ditanggalkan. Bahagian yang tidak boleh ditanggalkan ini perlu dilindungi entah bagaimana. Tampal atau pita pelekat khas boleh membantu dengan ini. Anda boleh membeli pasta atau membuat sendiri. Untuk penyediaannya, kapur dicampur dengan gliserin dan dekstrin. Kemudian masukkan sedikit air dan kacau sebati.

Pes ini digunakan dengan berus untuk menutup bahagian yang tidak akan dicat. Kerja diteruskan sehingga produk benar-benar kering. Semasa jisim ini kering, anda harus mencari karat pada badan dan mengeluarkannya. Tempat kakisan dikisar hingga logam dengan teliti, kemudian disalut dengan primer.

Mengalih cat

Sesetengah pemandu memilih untuk menanggalkan cat lama dengan berus logam atau kertas pasir. Walau bagaimanapun, cara-cara improvisasi ini mengubah proses ini menjadi kerja yang menyakitkan dan panjang. Menggunakan pelarut buatan sendiri adalah lebih cekap.

Untuk menyediakan ramuan ini, kita memerlukan purililin pada parut. Kemudian jisim dicampur dengan xilena. Kemudian semua ini dipanaskan dalam mandi air. Selepas jisim lutsinar disejukkan, aseton ditambahkan padanya.

Kemudian produk yang dihasilkan digunakan pada badan - anda perlu menyebarkannya dengan lapisan tebal. Seterusnya, anda perlu menunggu sedikit. Selepas kira-kira setengah jam, yang tinggal hanyalah mengeluarkan cat lama dengan spatula dan mengelap kereta dengan teliti. Jika cat dikeluarkan sebahagian daripada badan, maka ia dikeluarkan secara mekanikal.

Badan tanpa salutan pelindung tidak akan dapat berdiri lama - ia akan mula berkarat. Jangan tinggalkan kereta yang disediakan untuk mengecat di jalan untuk masa yang lama.

Menyahgris, dempul

Semua permukaan yang hendak dicat mestilah dinyah nyahgris dengan sempurna. Adalah lebih baik untuk menggunakan semangat putih dan kain bebas serat untuk ini. Kain digosok dengan produk, dan kemudian gris dan kotoran dikeluarkan.

Jika terdapat kecacatan mekanikal, lekuk, pelbagai calar pada badan, dempul digunakan untuk menghilangkannya. Ia digunakan dalam lapisan nipis kepada kecacatan. Lebih baik menggunakan formulasi separa cecair dan sapukan dengan pistol semburan. Apabila dempul kering, kawasan itu dibersihkan dengan kertas pasir halus.

Lukisan

Bagus jika anda mempunyai pistol semburan untuk mengecat kereta. Jika tidak, maka anda boleh menggunakan pembersih vakum. Ia perlu mengeluarkan penapis, dan hos dengan pistol disambungkan ke saluran keluar. Hasilnya ialah pengabut. Cat dicairkan dan dituangkan ke dalam bekas khas dalam pembersih vakum. Untuk tidak mengotorkan seluruh garaj dengan cat, filem diletakkan di bawah bahan kerja.

Pertama sekali, lapisan membangun pertama digunakan. Kemudian, selepas ia kering, penyelewengan akan kelihatan jelas. Mereka harus dihapuskan. Kemudian lapisan yang tinggal digunakan. Apabila yang terakhir digunakan, kereta dibiarkan kering seketika. Kemudian ia kekal hanya untuk menyapu varnis dan menggilap.

Mengenai lukisan semburan

Mengecat kereta dari tin semburan adalah hobi kegemaran peniaga. Ramai profesional menentang pendekatan ini, tetapi jika kecacatannya kecil, maka tidak ada cara yang lebih baik daripada tin semburan. Perkara utama ialah memilih warna yang betul. Ada juga tukang yang mengecat kereta mereka sepenuhnya di garaj. Kualiti ternyata agak boleh diterima.

Teknologi mempunyai kedua-dua kelemahan dan kelebihan. Antara yang terakhir adalah kesederhanaan maksimum prosedur, yang tidak memerlukan alat dan bahan tambahan. Jika anda melukis dengan kemahiran, anda boleh mendapatkan lapisan cat seragam yang baik. Kelemahannya termasuk kekurangan arahan yang disertakan dengan belon. Ia juga tidak ada di badannya. Cat untuk mengecat kereta dalam silinder tidak selalunya berkualiti tinggi dan terdapat kesukaran tertentu dengan pemilihan.

Kerja persediaan adalah sama seperti semasa menggunakan pistol semburan yang lengkap. Adalah lebih baik untuk menyembur cat dari 30 sentimeter. Adalah dinasihatkan untuk memeriksa warna dan bagaimana tin menyembur pada permukaan ujian yang tidak disayangkan. Apabila bekerja dengan cat semburan, adalah perlu bahawa suhu biliksekurang-kurangnya 20 darjah.

Cat digunakan dalam beberapa lapisan. Pertama, gunakan asas, kemudian, selepas 15-20 minit - seterusnya. Sempadan lapisan yang digunakan harus mengembang. Masa pengeringan lapisan terakhir hendaklah sekurang-kurangnya satu jam. Seterusnya, permukaan ditutup dengan beberapa lapisan varnis telus. Teknologinya serupa.

Getah cecair

Kompaun ini digunakan untuk melindungi kerja cat kereta. Bahan ini mampu melindungi kerja cat daripada pelbagai pengaruh mekanikal dan kimia. Oleh kerana pelbagai warna dan warna, anda boleh melaraskan warna. Proses penyediaan untuk mengecat adalah serupa dengan yang telah diterangkan di atas. Oleh itu, ramai yang memilih getah cecair untuk diri mereka sendiri. Ulasan tentang mengecat kereta dengan cara ini, sebenarnya, cukup bagus. Saya cuma perlu menambah bahawa sesetengah pemilik kereta mengesyorkan menggunakan isopropil alkohol untuk nyahgris.

Seterusnya sediakan gubahan. Untuk mengecat kereta dengan getah cecair, cat dicampur dengan gerudi. Dengan cara ini anda boleh mengawal kualiti pencampuran komponen dengan lebih baik. Dengan pencampuran yang betul, tidak akan ada sedimen di bahagian bawah bekas. Adalah penting untuk diingat bahawa pigmen yang terkandung dalam komposisi cepat mengendap ke bahagian bawah. Sebelum mengisi pistol semburan, anda perlu mencampurkan cat dengan baik dengan kayu di dalam bekas. Selepas itu, anda boleh melukis.

Kereta itu dicat dengan senapang semburan. Jika ia tidak ada, maka anda boleh menggunakan pistol dengan muncung 1.8 milimeter. Ia berbaloi untuk menyimpan cat. Udara mesti dibekalkan sedemikian rupa sehingga, dari jarak 30 sentimeter, sangattitisan kecil. Kesan ini boleh dicapai jika tekanan ialah 1 atm, dan obor mempunyai sudut serakan purata.

Untuk mendapatkan hasil yang berkualiti tinggi, gunakan sekurang-kurangnya 5 lapisan. Setiap satu mempunyai ketelusan sebanyak 50%. Teknologi ini memberikan perubahan warna yang licin. Bagi warna, lebih baik memilih warna asli kereta. Sudah tentu, anda boleh memilih satu lagi - hasil yang diingini hanya ditentukan oleh bilangan lapisan ini.

Adalah lebih baik untuk mula mengecat dari bumbung. Lapisan hendaklah nipis dan rata. Setiap satu mengambil masa kira-kira 20 minit untuk kering. Ia akan mengambil masa kira-kira dua jam untuk menggunakan enam lapisan. Tanpa kemahiran, ia akan mengambil masa yang lebih lama.

Perlu diambil kira bahawa elemen terakhir memerlukan sekurang-kurangnya satu jam untuk kering. Kemudian kereta dibiarkan selama sehari untuk cat kering sepenuhnya.

Raptor

Baru-baru ini, mengecat kereta dengan Raptor telah menjadi popular. Ini adalah salutan pelindung moden yang serupa dengan getah cecair. Proses pewarnaan sangat serupa dengan bekerja dengan getah cecair, dan hasilnya kelihatan sangat mengagumkan. Malah bukan profesional akan dapat mengecat kereta dengan Raptor. Teknologinya tidak berbeza dengan yang di atas. Seperti yang telah kita lihat, adalah mungkin dan perlu untuk mengecat kereta di garaj jika ada matlamat untuk menjimatkan wang.