2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58
Kereta adalah satu cara untuk meningkatkan bahaya. Semasa memandu, pergerakan yang salah sedikit pun boleh mencetuskan kemalangan. Untuk mengecualikan ini, kereta dilengkapi dengan cermin tambahan, sensor, kamera pandangan belakang. Namun begitu, penderia titik buta tidak dapat melindungi anda 100 peratus. Dalam artikel hari ini, kita akan bercakap tentang apa itu zon mati dan di mana ia terletak.
Ciri
Apakah ini? Bintik buta adalah bahagian kereta yang tidak dapat dikawal oleh pemandu semasa memandu. Dan walaupun kereta itu dilengkapi dengan cermin, anda tidak boleh mempercayainya sepenuhnya. Mereka tidak memberikan gambaran lengkap tentang apa yang berlaku di belakang kereta, tetapi hanya secara umum menjelaskan keadaan semasa. Walaupun dalam kereta dengan kamera, pandangan akan menjadi lebih kurang terhad.
Contoh
Sebuah kereta mengekori anda, yang akan menuju ke lorong seterusnya. Dalam foto di bawah, nombor menunjukkan jarak (selang dan jarak) dalam sentimeter, yang mungkin dipandang remeh oleh pemandu, memandangkan pergerakan itu selamat.
Pertama anda lihatdi hadapan kereta di cermin kanan. Selanjutnya, apabila kereta itu memotong, ia hilang dari pandangan. Sudah tentu, ia boleh dilihat melalui tetingkap sisi selepas beberapa saat, tetapi kadang-kadang walaupun masa yang singkat sudah cukup untuk kemalangan. Oleh itu, kami mempunyai zon buta kereta - kereta telah meninggalkan bidang pandangan cermin sisi, tetapi masih belum mengejar anda dari sisi.
Apakah bahayanya
Kereta ini menjadi hampir tidak kelihatan. Kehadiran kenderaan di zon mati boleh mencetuskan perlanggaran lalu. Ini berlaku dengan sangat mudah: pemandu bercadang untuk memotong kereta lain (mari ambil, sebagai contoh, trak), melihat cermin dan menukar lorong ke lorong yang akan datang atau lalu. Walau bagaimanapun, pada masa ini, pemandu lain sudah memotong, yang mengekori anda dan masuk ke tempat yang dipanggil titik buta.
Sudah tentu, kereta moden dilengkapi dengan peranti pintar. Ini adalah kamera dan penderia yang memantau titik buta dan isyarat semasa gerakan berbahaya. Tetapi sistem sedemikian tidak tersedia pada semua kereta, terutamanya kelas bajet. Dalam kes yang jarang berlaku, pemandu mempunyai masa untuk memperlahankan kenderaan dan menukar lorong.
Tetapi statistik mengatakan: jika kereta itu masuk ke titik buta, ia penuh dengan kemalangan. Semasa cuba mengelak perlanggaran dengan sebuah kereta, pemandu berisiko melanggar pemandu lain yang berada di sungai bersebelahan.
Bagaimana untuk mengelakkan zon mati?
Sudah tentu, enggan menukar lorong dan selekoh bukanlah satu pilihan. Tetapi perlu diingat bahawa sebarang gerakan adalah bahaya. Mencegahnya adalah sangat mudah - memantau titik buta. Ini tidak memerlukan kehadiran kamera, penderia dan sistem yang kompleks. Jika ini kereta penumpang, jangan malas untuk melihat sekeliling sekali lagi. Dengan mengimbas lalu lintas di jalan raya dengan cara ini, anda akan melindungi diri anda daripada kecemasan sebanyak mungkin.
Lori
"Mengapa hanya kereta?" - anda bertanya. Pada kenderaan berat dan bas, kerana dimensinya yang besar, adalah mustahil untuk mengawal titik mati dengan cara ini. Oleh itu, jika anda memandu kenderaan besar, jangan buat manuver buta - dengan cara ini anda pasti akan mencetuskan kemalangan.
Semasa membelok dan menukar lorong, kemudi kenderaan supaya cermin menutupi sebanyak mungkin kawasan ini. Contohnya, anda perlu belok kiri di persimpangan-T. Untuk membuat gerakan secepat mungkin, kereta mesti diarahkan ke persimpangan pada sudut tepat. Pemandu kereta penumpang berpusing terlebih dahulu dalam kes sedemikian, seolah-olah mengarahkan kereta ke arah aliran masa depan. Jika anda melakukan ini pada trak, bahagian kanan persimpangan akan menjadi satu titik buta yang berterusan. Ini terpakai walaupun kepada trak kecil seperti GAZelle. Penglihatan dalam kokpit sangat terhad.
Pelbagai
Jenis blind spot seterusnya ialah di belakang bampar, di belakang kereta.
Sangat berbahaya apabila bergerak ke belakang. Untuk memastikan keselamatan, kereta moden dilengkapi dengan penderia titik buta dan penderia tempat letak kereta (kadang-kadang di hadapan) dengan kamera, maklumat dari mana pergi ke pusatkonsol.
Tetapi apa yang perlu dilakukan jika tiada sistem ini? Peraturan lalu lintas mengesyorkan membuat hon ringkas semasa berundur. Buzzer dipasang pada trak - tweeter yang sama yang dihidupkan dengan gear undur.
Dan jika anda fikir, berada di belakang roda kereta, bahawa anda mempunyai segala-galanya dalam pandangan penuh, anda amat tersilap. Sudah tentu, anda akan melihat orang dewasa di cermin, tetapi tidak mungkin kanak-kanak yang berada di kawasan batang pada masa itu. Ini juga terpakai pada pagar kecil (contohnya, tiang). Jika ragu-ragu, sekali lagi periksa kereta dalam bulatan dan pastikan ia selamat untuk bergerak.
Bagaimana untuk melindungi diri anda?
Pemandu kenderaan yang berpengalaman menekankan peraturan utama - pemilihan kelajuan dan kedudukan yang betul. Dengan kelajuan pergerakan yang selamat dan menjaga jarak, anda boleh melarikan diri dengan mudah dari kereta siluman itu. Sebagai pilihan terakhir, pemandu terakhir akan mempunyai masa dan jarak untuk menjauhi anda.
Peraturan kedua - sentiasa gunakan isyarat belok. Lagipun, kebanyakan kemalangan yang berlaku semasa pembinaan semula berlaku disebabkan oleh kesalahan isyarat yang tidak disertakan. Jika pemandu di belakang anda melihat isyarat membelok dihidupkan, dia secara refleks akan memperlahankan kelajuan, kerana dia akan mengetahui terlebih dahulu tentang niat anda untuk menukar lorong. Dalam kesesakan lalu lintas, anda mesti mematuhi gaya pemanduan yang tenang. Bermain catur tidak membawa kepada sesuatu yang baik. Boleh diramal oleh pengguna jalan raya lain dan bergerak pada kelajuan trafik umum.
Menyediakan cermin dengan betul
Betulcermin pandang belakang yang dilaraskan - jaminan keselamatan lalu lintas.
Mari kita lihat cara melaraskannya dengan betul. Jadi, mula-mula kita laraskan cermin sisi. Untuk melakukan ini, kita perlu berada di belakang roda. Condongkan kepala anda ke sebelah kiri ke bahu dan lihat cermin kiri. Kami mendedahkannya sedemikian rupa sehingga hanya tepi bampar belakang kelihatan dari bahagian badan di dalamnya. Cermin di sebelah kanan dilaraskan dengan cara yang sama. Bahagian badan itu sendiri harus sedikit di bawah purata (dalam arah mendatar). Cermin sisi mesti dilaraskan dengan betul. Terdapat banyak titik buta, jadi anda perlu mengurangkan bilangannya. Semasa memandu, anda akan dapat melihat semua maklumat tentang perkara yang berlaku di belakang dan di sisi kereta.
Perlu diperhatikan bahawa pemasangan cermin salon memberikan 50 peratus lebih banyak maklumat tentang apa yang berlaku daripada kedua-dua cermin sisi. Pakar mengesyorkan memasang elemen parabola yang akan meliputi sudut tontonan maksimum dengan herotan yang minimum.
Bagaimana untuk melaraskannya? Cermin dipasang supaya pemandu dapat melihat tepi penahan kepala penumpang dan sebahagian bumbung dari atas. Iaitu, elemen mesti meliputi seluruh kawasan tingkap belakang. Semakin sedikit item dalam kabin yang anda lihat melaluinya, lebih baik untuk anda.
Bahaya
Jangan sekali-kali laraskan cermin semasa dalam perjalanan, fokus pada aliran. Mengalih perhatian dari keadaan lalu lintas, anda pasti akan mencetuskan kemalangan. Adalah penting bahawa semasa pergerakan ia tidak bergegar dan tidakbergetar. Sangat tidak selamat untuk mengendalikan cermin sedemikian.
Ganti elemen dengan yang baharu. Ia akan lebih murah daripada membaiki kereta dengan pertukaran lorong buta.
Pembantu elektronik
Amalan menunjukkan bahawa apabila berhadapan dengan bahaya seperti titik buta, kamera dan penderia banyak membantu. Jika anda mempunyai bajet yang kecil, anda boleh membeli satu set itu dan memasang penderia tempat letak kereta yang akan memberi isyarat kepada anda tentang jarak ke objek apabila berundur. Peranti yang membaca zon mati semasa dalam perjalanan jauh lebih mahal dan tidak dipasang pada semua kereta kelas perniagaan.
Penyelesaian yang lebih bijak ialah memasang penderia tempat letak kereta dengan kamera pandangan belakang. Penderia dipasang di lubang bumper, dan kamera - di ceruk di bawah plat lesen. Peranti sistem ini tidak sukar, jadi anda boleh memasangnya sendiri.
Yang paling murah ialah penderia tempat letak kereta bunyi. Ia boleh dibeli pada harga 2800 rubel. Elemen ini termasuk 4 penderia, wayar dan mekanisme bacaan itu sendiri, yang memaparkan data pada jarak semasa pada paparan kecil. Peranti yang dilengkapi dengan kamera pandangan belakang dan paparan LCD akan menelan kos satu susunan magnitud lebih mahal - kira-kira 10 ribu rubel.
Jadi, kami mengetahui apa itu bintik buta dan cara melindungi diri anda daripadanya semasa memandu.
Disyorkan:
Pemasangan enjin lain pada kereta. Bagaimana untuk mengatur penggantian enjin pada kereta?
Selalunya, pemandu yang tidak berpuas hati dengan ciri dinamik motor atau parameternya yang lain membuat penggantian unit kuasa dengan yang lebih sesuai. Nampaknya semuanya mudah, tetapi sebenarnya jauh dari itu. Pertama, memasang enjin lain pada kereta memerlukan sejumlah besar perubahan teknikal. Kedua, jangan lupa tentang dokumen, kerana enjin pembakaran dalaman yang lain mempunyai nombor sirinya sendiri. Tetapi mari kita bercakap tentang segala-galanya dengan teratur
Kereta bajet terbaik. Bagaimana untuk membeli kereta yang menjimatkan dan selesa pada harga terendah?
Apabila membeli kereta baharu, pembeli terlebih dahulu melihat harganya. Kos kereta adalah kriteria yang dalam kebanyakan kes adalah penentu. Oleh itu, dalam bidang pengeluaran automotif, dan kemudian jualan, keseimbangan harga dan kualiti tertentu telah dibentuk
Kelengkapan kereta salji pada traktor berjalan kaki: ulasan. Lampiran kereta salji buat sendiri: arahan, lukisan
Pelampiran kereta salji pada traktor berjalan kaki: penerangan, pengubahsuaian, ciri, lukisan, foto. Lampiran kereta salji buat sendiri: arahan pembuatan, ulasan
Apakah isyarat bunyi pada kereta, dan jenis hon yang perlu dipasang pada kereta anda?
Isyarat bunyi pada kereta bukan sekadar perkara yang anda boleh memberi amaran kepada pejalan kaki dan pengguna jalan raya lain tentang kewujudan anda. Selalunya, pemandu domestik menggunakan bahagian ini untuk sekadar menunjuk-nunjuk di hadapan semua penalaan. Walau bagaimanapun, isyarat bunyi standard pada kereta hampir tidak boleh seperti itu, jadi tukang kami mengeluarkannya dan memasang yang baharu, lebih berkuasa dan agresif
Filem anti-kerikil pada kereta: ulasan pemandu. Cara melekatkan filem pelindung pada kereta
Semasa memandu di jalan raya, badan kereta itu terdedah kepada pelbagai objek asing, yang kemudiannya terbang keluar dari bawah tayar anda sendiri atau kereta yang bergerak di hadapan. Terdapat risiko besar kerosakan pada badan apabila memandu di jalan desa atau lebuh raya pinggir bandar. Banyak kerosakan diterima oleh kereta yang mempunyai pendaratan yang agak rendah dan bampar hadapan yang besar. Terdapat banyak cara untuk melindungi tubuh daripada kerosakan tersebut. Salah satunya ialah filem anti-kerikil untuk kereta
