"Mitsubishi Outlander" 2013: ciri dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Kereta Outlander 2013 daripada Mitsubishi adalah milik generasi ketiga crossover dalam kelas ini. Kereta muncul di pasaran domestik pada tahun 2012. Kenderaan itu adalah "SUV" elegan yang direka untuk mengangkut keluarga besar, tidak takut perjalanan jarak jauh dan perjalanan desa. Pertimbangkan ciri dan ciri kereta ini, serta ulasan pemilik.

Penerangan ringkas

Perlu diingat bahawa Outlander 2013 menerima peralatan reka bentuk luaran yang paling terkini. Terdapat garisan laconic dan rumit pada badan, jeriji radiator asal dalam reka bentuk mendatar, unsur cahaya ke sisi. Inovasi lain ialah melengkapkan kereta dengan unit kuasa generasi baharu, dicirikan oleh peningkatan kecekapan dan keramahan alam sekitar.

Di pasaran Rusia, kenderaan ini ditawarkan dengan dua jenis enjin - "enjin" atmosfera dalam talian dengan empat silinder. Jumlahnya ialah 2 dan 2.4 liter, dan kuasa masing-masing 146 dan 167 kuasa kuda. Peralatan tersebut dilengkapi dengan sistem elektronik kelas MIVEC. Diamengawal pemasaan injap dan angkat injap. Mitsubishi Outlander 2013 mempunyai CVT dalam semua pengubahsuaian, tanpa mengira jenis loji kuasa.

Penampilan

Di bahagian luar crossover yang dipertimbangkan, pembangun telah menumpukan pada prestasi aerodinamik. Jeriji radiator hampir tidak mempunyai kelegaan, supaya tidak menimbulkan gangguan tambahan pada aliran udara pada hud kereta, manakala pelepasan sisi bertujuan untuk mengurangkan seretan.

Beberapa penilaian subjektif pakar dan pengguna mencadangkan bahawa Outlander 2013 telah kehilangan ketegasan awalnya. Ini disebabkan oleh pengenalan pelbagai inovasi dan garisan badan yang melicinkan, yang membawa kepada kelembutan keagresifan kereta itu, berbanding pendahulunya.

Sekolah reka bentuk Jepun jelas kelihatan pada rupa kenderaan, dengan beberapa tarikan dan keunikan yang tersembunyi. Malah mereka yang pada mulanya ragu-ragu dengan bahagian luar kereta dengan cepat menjadi terpaut pada rupa baharu kereta itu.

Apa yang ada di dalam?

Di salun "Mitsubishi Outlander" 2013 peningkatan ketara pada pandangan pertama. Untuk kemudahan pemandu, panel instrumen telah disesuaikan, baik dalam kualiti bahan yang digunakan dan dalam susunan instrumen dan elemen tambahan. Peletakan butang dan pemegang suis adalah ergonomik, tanpa sebarang "masalah". Anda cukup cepat terbiasa dengan peralatan sedemikian. Antara perkara negatif ialah kekurangan pengudaraanlubang penghawa dingin untuk tempat duduk belakang.

Tidak dinafikan, bahagian dalam Outlander 2013 adalah susunan magnitud yang lebih tinggi daripada pendahulunya, dengan mengambil kira penggunaan plastik yang mahal dan lebih baik, serta elemen upholsteri. Kecanggihan tambahan dalaman diberikan oleh reka bentuk berkilat beberapa bahagian di bawah lakuer piano. Semua bahagian panel dipasang dengan teliti dan berkualiti tinggi.

Ciri

Apa lagi yang menarik tentang crossover yang dikemas kini? Pertama, pengguna akan berpuas hati dengan paparan LCD BC (komputer on-board), yang terletak di antara dail utama. Kejelasan monitor adalah lebih tinggi daripada kebanyakan pesaing. Kedua, terdapat penukar dayung aloi magnesium, yang telah menunjukkan prestasi yang baik pada model lain, memberikan papan pemuka rupa yang sporty dan berfungsi dengan sempurna.

Batang Mitsubishi Outlander 2013 memuatkan isipadu 477 liter dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah. Kapasiti maksimum ialah 1608L.

Powertrain

Enjin petrol dua liter dipasang pada model pacuan roda hadapan dan pada versi dengan kedua-dua gandar pemacu. Kuasa loji kuasa ialah 146 kuasa kuda pada 6 ribu putaran seminit. Had tork - 196 Nm. Penunjuk sedemikian sesuai dalam kes operasi mesin dengan beban separa. Jika operasi kereta yang kerap dijangka dengan beban maksimum penumpang dan ruang bagasi, lebih baik membeli variasi dengan enjin 2, 4l.

Ciri-ciri lain Mitsubishi Outlander 2013

Kotak gear jenis pentas beragregat sempurna dengan kedua-dua jenis unit kuasa. Sesetengah pemilik pada kali pertama beroperasi mencatatkan tindak balas mesin standard yang lemah, manakala unit memberikan pecutan lancar dan kawalan yang sangat baik dalam sebarang kedudukan. Bunyi kotak gear yang berlebihan dengan tekanan maksimum pedal gas ke lantai diimbangi oleh penebat bunyi yang baik di kabin, meratakan kebanyakan bunyi luar semasa operasi unit transmisi, enjin, pengaruh cuaca dan lain-lain..

Suspensi kereta ditala lembut, tayar tebal juga menyerap bonggol dan permukaan jalan yang tidak rata, memberikan penumpang dan pemandu perjalanan yang selesa. Ini mempunyai kelemahannya - tidak ada pengendalian yang sangat stabil dan gulungan yang ketara semasa membelok. Untuk kereta keluarga, parameter Outlander 2013 yang ditentukan, bersama-sama dengan stereng responsif, akan cukup apabila memandu di pelbagai jenis jalan raya.

Pakej

Cilang silang yang dipertimbangkan dalam peralatan standard adalah agak baik. Peralatan standard termasuk sistem ABS dan EBD, lima beg udara, langsir keselamatan untuk tempat duduk belakang, pemanasan kaca, stereng boleh laras dalam dua kedudukan. Selain itu, skrin LCD untuk komputer on-board, lif tingkap elektrik, sistem multimedia dan kawalan iklim dibekalkan.

Kospengubahsuaian pacuan semua roda bermula dari 1 juta 100 ribu rubel. Peranti dengan enjin 2.4 liter dilengkapi dengan roda aloi, elemen pencahayaan xenon, navigasi, kamera pandang belakang dan pintu belakang elektrik.

Penggunaan bahan api

Seiring dengan reka bentuk aerodinamik bahagian luar, barisan enjin MIVEC yang dikemas kini bertanggungjawab untuk penjimatan bahan api pada Mitsubishi Outlander 2013. Ini agak munasabah, kerana banyak pengeluar bergantung pada kecekapan kereta mereka.

Kebanyakan pengguna juga berminat dengan detik yang dikaitkan dengan penggunaan bahan api. Selepas ujian dijalankan, crossover ini menggunakan 7.6 liter petrol setiap 100 kilometer (maklumat adalah relevan untuk pengubahsuaian dengan enjin 2 liter). Ujian dijalankan dalam mod pemanduan bercampur. Satu lagi sebab yang memihak kepada mengurangkan penggunaan bahan api boleh dipanggil pengurangan ketara dalam berat kereta (kira-kira 100 kilogram, berbanding dengan pengubahsuaian sebelumnya). Hasilnya, kenderaan ini mampu menempuh kira-kira 1 ribu kilometer pada satu stesen minyak.

Ulasan Pemilik

Tidak sia-sia pengilang memutuskan untuk menarik minat pembeli berpotensi Mitsubishi Outlander 2013 dengan bahagian dalam yang lebih baik, penggunaan petrol yang berkurangan, fleksibiliti operasi dan luaran yang asli. Lagipun, seperti yang diperhatikan oleh pemilik sendiri, parameter inilah yang paling sering diperhatikan oleh pengguna. Ulasan tersebut menekankan bahawa syarikat mengambil berat tentang keselamatan penumpang. Di dalam inikategori, kereta itu telah dianugerahkan lima bintang dalam ujian oleh wakil persatuan Eropah EuroNCAP.

Pengguna memberi keterangan bahawa jika anda tidak bercadang untuk sentiasa membawa kabin penuh penumpang dan memuatkan bagasi sebanyak mungkin, maka versi dua liter dengan pacuan roda hadapan agak sesuai. Bagi peminat pemanduan luar jalan yang agresif, anda harus memberi perhatian kepada model dengan enjin 2.4 liter (dengan dua gandar pemacu), namun, kosnya adalah satu susunan magnitud yang lebih tinggi.

Keputusan

"Outlander" yang dikemas kini telah mengambil langkah besar ke hadapan berbanding pendahulunya dari segi keselesaan, ekonomi dan kemudahan penggunaan. Walau bagaimanapun, dalam kereta dengan konfigurasi minimum, dinamik dan pengendalian meninggalkan banyak perkara yang diingini. Walaupun kelebihan ini sudah tentu membolehkan crossover bersaing dengan saingan abadinya dalam menghadapi Kuga, RAV-4 dan Forester.