BMW 750i yang lagenda

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53

Kereta BMW 750i - salah satu variasi BMW E38, dikeluarkan pada Jun 1994, menggantikan E32. Model ini dihasilkan sehingga 2001, dan kemudian digantikan dengan E65.

Penerangan

Selain BMW 750i, variasi lain dihasilkan: 728i, 730i, 735i, 740i dan beberapa diesel - 725tds, 730d, 740d.

Penampilan model telah berubah dengan agak ketara, walaupun ciri-ciri badan sebelumnya dari E32 masih kelihatan. Kereta nampak lebih ramping, lampu depan dah jadi bongkah padu di bawah satu kaca. Hujung hadapan dan tepi batang direndahkan sedikit.

Walaupun kulit BMW 750i telah berubah, tetapi kereta itu masih kelihatan seperti pendahulunya dan dibuat mengikut tradisi terbaik syarikat.

Ciri

Enjin

Peralatan standard BMW 750i termasuk enjin M73 dengan kapasiti 326 kuasa kuda dan isipadu 5.4 liter. Kelajuan pecutan maksimumnya ialah 250 kilometer sejam, dan enjin menggunakan 13.6 liter setiap seratus kilometer. Kenderaan mempunyai jangka hayat yang panjang, tetapi sangat terdedah kepada terlalu panas dan tukul air, yang berlaku apabila air memasuki salur udara, yang terlalu rendah.

Motor dilengkapi dengan silinder aluminium. Kenderaan menggunakan sistem elektronikkawalan enjin automatik yang berfungsi secara berasingan daripada pedal bahan api.

Transmisi

Model ini dilengkapi dengan transmisi automatik adaptif, cirinya ialah penukaran automatik algoritma anjakan gear, bergantung pada mod pemanduan yang ditentukan.

Loket

Bawah pengangkutan diperbuat daripada aluminium dan berjalan dengan lancar dan lancar untuk masa yang lama. Terdapat dua tuil di hadapan, empat di belakang. Adalah disyorkan untuk menukar tupang penstabil setiap 35 ribu, blok senyap - setiap 50 ribu, dan sambungan bola - setiap 100 ribu kilometer.

Kelegaan tanah kereta hanya dua belas sentimeter, iaitu agak sedikit. Tetapi ia adalah model BMW 750i E38 yang dilengkapi dengan penggantungan udara, di mana pelepasan tanah meningkat sebanyak lima sentimeter. Untuk variasi lain, ia hanya boleh dipasang secara pilihan.

Komponen

Pakej asas model termasuk senarai bahagian yang luas: sistem kestabilan dinamik, redaman boleh laras dan kedudukan badan, sepuluh beg udara dan juga tingkap pemalap automatik.

Menggayakan Semula

Pada penghujung tahun 1998, BMW 750i telah diubah suai sedikit. Model pengubahsuaian ini boleh dikenal pasti dengan isyarat membelok yang lebih sempit dan lampu belakang bukan standard. Di samping itu, terdapat jalur krom di atas bumbung batang, dan lampu dipasang pada pemegang pintu, menerangi bukan sahaja kereta, tetapi juga jalan di bawahnya.

Pemacu hidraulik batang mula disertakan dalam pakej standard, danpilihan - sistem pemantauan tekanan tayar dan kawalan brek dinamik. Semasa brek kecemasan, mekanisme secara automatik meningkatkan tekanan dalam sistem brek ke maksimum.

Anda juga boleh memilih daripada tiga tempat duduk hadapan: biasa, berkontur dan "aktif", iaitu kerusi urut dengan sistem hidraulik terletak di dalam kusyen.

Struktur enjin juga telah berubah. Enjin enam dan lapan silinder kini mengawal kedua-dua aci sesondol, dan enjin dua belas silinder dipasang dengan penukar pemangkin yang dipanaskan secara elektrik.